国际物流的产生与发展.ppt

第1章　国际物流概述 　第2节　国际物流的产生与发展 1.2 国际物流的产生与发展 * 国际物流与货运代理 供 需 结 合 国际物流市场 （供需结合的场所） 国际物流活动的产生背景 世界经济（国民经济） ◆资源分布不平衡 ◆生产能力不平衡 ◆消费水平不平衡 物资 流动 （物流产生的本源） 商品交换 社会分工 促 进 促 进 国际贸易 物流需求 物流行业 物流供给 国际物流活动 　第2节　国际物流的产生与发展 1.2.1 国际物流的发展阶段 物流的观念早在20世纪40年代就在美国萌生； 美国的物流国际化、信息化及迅速发展是从20世纪80年代中期开始的； 日本物流的现代化和国际化几乎与美国同步； 欧洲物流国际化起步相对较晚，于20世纪90年代开始； 我国物流的国际化在进入21世纪后才起步，但发展迅速。虽然国际物流的概念提出较晚。 国际物流活动的发展大体经历了萌芽、起步和发展三个阶段。 　第2节　国际物流的产生与发展 1.萌芽阶段（20世纪50年代至20世纪80年代初） 2.起步阶段（20世纪80年代初至20世纪90年代初） 3.发展阶段（20世纪90年代初至今） 一、萌芽阶段 1915年阿奇?萧（美国）的《市场流通中的若干问题》： 物资经过时间和空间的转移，会产生附加值。 希特勒 （德国） 斯大林格勒 保卫战 物流概念产生的军事动因说 1905年，美国少校琼西?贝克称“那个与军备的移动与供应相关的战争艺术的分支就叫‘物流’” 。战争开始前，军事后勤部门要为参战人员提供弹药及装备，战争开始后，军事物资和装备必须保持可以供应的状态： 军工厂应该生产多少数量的各种战备物资和装备？ 应该为每一不同兵种的战士配备多少数量各种战备物资和装备才最合理？ 应该设多少后备仓库？后备仓库应该储存多少数量的各种物资和装备？ 战争物资和装备如何组织运输？物资生产与配给、储备与运输如何协调？ 二次世界大战期间积累的大量军事后勤保障理论、经验，形成和丰富了“运筹学”的理论与方法，并广泛运用于民用领域，形成和发展了现代“物流学”（Logistics）理论… * 国际物流与货运代理  二次世界大战以后，国际间的经济交往越来越活跃。20世纪60年代，出现了大型物流工具。20世纪70年代国际集装箱及国际集装箱船大力发展。20世纪70年代中后期，航空物流大幅度增加。 * 国际物流与货运代理 起步阶段：20世纪80年代至90年代初 20世纪80年代出现了“精细物流”，物流的机械化、自动化水平显著提高。另一大发展是物流信息和电子数据交换系统。 * 国际物流与货运代理 3.发展阶段：20世纪90年代初至今网络技术、条码技术以及卫星定位系统（GPS）普遍应用。 　第2节　国际物流的产生与发展 1.2.2 国际物流的发展趋势 1. 跨国公司成为未来国际物流的主要需求者和推动力 (1)国际贸易总量中75%以上的国际货运量都来自跨国公司。 (2) 跨国公司的技术贸易和内部贸易从数量和性质上左右着世界经济的增长和社会的进步，跨国公司内部运输大量增加。 　第2节　国际物流的产生与发展 (3) 跨国公司的不同购销渠道和货源，影响着国际运输货流的走向、航线的配置以及设施的规模和规格。 跨国公司作为全球化的生产企业，在世界范围内寻找原材料、零部件来源，并选择一个适应全球分销的物流中心以及关键供应物资的集散仓库，在获得原材料以及分销新产品时使用当地现有的物流网络，并推广其先进的物流技术与方法。 跨国公司的这种全球性分布的生产网络，要求其在全球范围内寻找、购买各种原材料和半成品，以降低其采购成本。 案例分析 当国内的大部分企业对什么是物流还很陌生的时候，海尔集团早已因为大力发展物流而受益了。1999年，海尔集团的总销售额为260亿元人民币，而到2001年，海尔销售收入已经超过了600亿元。海尔取得的这些显著业绩是以其强大的科研开发和生产能力为后盾的，更是以它强大的供应链和物流管理为基础的。 海尔物流整合带来的效益首先就是整合了采购系统，将集团的采购活动全部集中，在全球范围内采购质优价廉的零部件。海尔一年的采购费用约150多亿元，有1.5万种品种，供应商2000多家。2001年，海尔通过物流整合采购，加强采购管理，全球集合竞价，使供应商的数目减少到900多家，集团采购人员优化后，减少1/3，成本每年降低4.5%以上。在采购整合后，海尔整合全球配送网络，将产品即时按要求配送到用户手中。现在海尔物流配送网络已从城市扩展到农村，从沿海扩展到内地，从国内扩展到国际，目前与300多家运输公司建立了紧密的合作关系。 　第2节　国际物流的产生与发展 2.