情境二、客车车身结构认知.pptxVIP

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  • 2017-12-30 发布于湖北
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情境二、客车车身结构认知

任务二:客车车身结构认知 客车是用于载运乘客及其随身行李的商用车辆,通常指载客45人及以上的乘用汽车,客车在我国汽车的生产数量中占比有相当大的比重,在城市、公路、旅游、商务等各个场合应用广泛,尤其是豪华型大客车,近年来发展非常迅速,在现今客运中起着重要作用。 客车的定义 目 录 客车车身 结构 客车的 分类 客车车身 组成 课后 练习 客车车身结构 PART.1 2.现代汽车大客车采用专门设计的专用底盘,采用整体式承重框架并采用预应力蒙皮 技术结构为发动机后置、后轮驱动。 1.早期的国产大客车底盘是采用载货车辆的通用底盘改造而成,其技术结构为发动机前置、后轮驱动、行架式大梁。 客车分类 PART.2 A B C 大型客车 中型客车 ①.根据车长分类 小型客车 A B C 城市客车 长途客车 旅行客车 ②.根据用途分类 承载式车身 车身构件重量较轻,维修方便,刚度小。 没有车架,车身就作为发动机和底盘各总成的安装基体,车身兼有车架的作用并承受全部载荷。 薄壳结构的车身具有十分良好的承载性能,能以很小的厚度承受相当大的荷载。是一种强度高、刚度大、材料省的即经济又合理的结构形式。 兼备薄壳式和骨架式结构的优点。 非承载式车身 薄壳式车身 复合式车身 ③根据承载形式不同 身为钣金工弄清不同形式车身的特征尤为重要,并采取不同的维修工艺维修。 客车车身组成 PART

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