武汉理工机械设计第8章带传动设计[讲课].ppt

§8-4 同步带传动设计 同步带以聚氨酯或氯丁橡胶为基体，以钢丝绳或玻璃纤维绳等作为抗拉体，制作成如图形式，依靠工作面上的带齿与带轮轮齿相互啮合来传递动力和运动。由于带与带轮无相对滑动，能保持两轮的圆周速度同步，故称为同步带传动。 具有啮合型带传动的典型特点。 一、同步带传动的失效形式和计算准则 主要失效形式：承载绳疲劳拉断、打滑与跳齿、带齿的 过度磨损。 计算准则：带在不打滑的情况下具有较高的抗拉强度， 保证承载绳不被拉断。 二、同步带传动的设计步骤和参数选择： 1．确定计算功率Pc ： Pc=KAP kW KA——工况系数，根据原动机、工作机类型、运转时间 由表查出。 2. 选择同步带型号 根据计算功率Pc和小带轮转速n1由同步带选型图初选带型。 3．确定带轮齿数z1、z2和带轮节圆直径直径dp1、dp2 一般取小带轮齿数z1zmin；大轮齿数z2=iz1，取整。 带轮的节圆直径分别为：dp1=z1pb/π和dp2=z2pb/π 4.验算带速v 通常XL、L型的vmax=50m/s；H型的vmax=40m/s；XH、XXH型的vmax=30m/s。 5．确定中心距a和同步带节线长度Lp及齿数z 按结构要求或按下式初定中心距a0： 0.7(dp1+dp2)≤ɑO≤2(d