建构具有区域经济特色的高职教育专业体系.docVIP

精品论文 参考文献 建构具有区域经济特色的高职教育专业体系 陈天博 （北京信息职业技术学院，北京 101300） 摘要：高职教育要适应区域经济的发展，高职院校专业设置应着眼于区域经济建设和社会发展需求，贴近市场，形成拥有学院特色的专业建设体系，并要坚持产学结合、校企合作，形成专业建设与区域经济发展的良性互动关系。 关键词：区域经济；高职教育；专业建设 中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1671-6035（2013）09-0000-02 高等职业教育只有与区域社会、区域经济的发展紧密结合，才能办出特色，才能充满活力，这已成为广大高等职业教育工作者的共识。高职教育与区域经济的发展联系是否紧密，其标志主要是二个，其一，专业设置是否能涵盖区域经济发展的支柱产业；其二，培养的学生是否受到用人单位的欢迎，毕业生就业率是否高。概括地说，高等职业教育的办学要满足市场需求，要以就业为导向。 专业既是学校进行教育的基本载体，又是社会需求的反映，是社会需求和学校实际教学工作的结合点，专业设置是影响学校招生、就业最基本的因素之一,也是学校能否服务于社会,促进自身发展的决定性因素之一,因此,要慎重研究高等职业教育的专业设置。 从现实性来讲，经济结构直接决定高等职业教育专业设置的确立、调整与改革的方向。高职教育是直接为区域经济服务的，区域经济结构特别是产业结构和技术结构的调整和改革对高职教育专业设置的影响很大，反过来说，区域经济中的产业结构、技术结构是高职教育专业设置的主要依据。因此，高职教育专业设置的确立、调整与提升必须从产业结构调整、发展的大局出发，考虑和研究区域范围内的产业结构问题。总的来说，专业设置要与区域经济的产业结构相吻合、相适应，并具有前瞻性。 一、顺义区域优势，为学院建设形成强大的人才需求市场 顺义位于北京市东北部，总面积1021平方公里，全区户籍人口54.8万人，常住人口73万人。在国务院对《北京城市总体规划》的批复中，顺义被确定为北京城市发展的重点新城，被赋予“现代国际空港、区域产业引擎、绿色宜居新城”的功能定位，未来的顺义将成为连接国际、国内的枢纽空港，服务全国、面向世界的临空产业中心和现代制造业基地，承担引导发展现代制造业以及空港物流、会展、体育休闲和国际交往等功能，这一功能定位为顺义推进城市化、工业化提供了新的机遇。 （一）现代制造业强区。首钢冷轧、现代汽车等一大批重点制造业项目落户顺义，据专家预测，未来几年将会有近1000亿元的资金投向顺义，使现代制造业的发展更加快速、优势更加明显、潜力更加突出、后劲更加充足，成为东部发展带最具活力的地区。产业的迅猛发展对专业人才的需求迫切，特别是围绕现代制造业的多种职业技能型人才，供不应求。 （二）现代服务业大区。 得天独厚的区位优势和方便快捷的交通环境使顺义成为人流、物流、资金流、技术流、信息流聚集的重要地区，加之奥运会的举办、新国际展览中心建设对服务型人才的需求巨大，能不能培养出符合现代服务业需要的专门人才直接关系到“北京顺义—绿色国际港”良好形象的打造，影响顺义“新城”建设步伐。 （三）临空经济发展迅速。依托首都机场的区位优势，临空经济迅猛发展，全区与航空相关企业已发展到312家、投资总额182亿元，民航六大集团已有四家总部入驻顺义，带动全区三资企业发展到550家，其中空港工业区拥有跨国公司62家、世界500强企业23家，呈现出显著的国际资本动力特征。为了保证临空经济发展，配套人才支持系统必须到位，除了引进国际、国内高端人才之外，大批的高等职业技术型人才是必不可少的。 二、产学结合、校企合作，专业建设与区域经济形成良性互动关系 区域经济的发展与高职学院的发展互为前提，国内外的经验表明，高职院校能否办出特色，关键在于是否立足本地作出正确的分析，并开拓为地方经济和社会发展服务的空间。为此，高职院校与地方经济在加强自我发展的同时，必须进行相互协作，共同构建互为依托、协同发展的平台。 （一）政府统筹，学院建设主动适应区域发展需要。学院成立了由主管教育副区长牵头，区发改委、工业局、现代汽车公司等十几家单位一把手组成的办学指导委员会，就学院的办学方向、专业建设等问题定期进行研讨，并就发展中存在的问题出台相应的政策。紧贴区域发展设置专业。学院在广泛、深入调研的基础上，把主动服务于区域经济和社会发展，作为专业设置和调整的基本原则和切入点。 （二）政府搭台，学院走“产学合作”特色办学之路。学院聘请北京现代汽车有限公司