2016年航运市场回顾 第1章 中国航运----2000年回顾及2001年展望.docVIP

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  • 2017-12-29 发布于贵州
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2016年航运市场回顾 第1章 中国航运----2000年回顾及2001年展望.doc

2016年航运市场回顾 第1章 中国航运----2000年回顾及2001年展望

2016年航运市场回顾 第1章 中国航运----2000年回顾及2001年展望 导读:就爱阅读网友为您分享以下“第1章 中国航运----2000年回顾及2001年展望”的资讯,希望对您有所帮助,感谢您对92的支持! 使港口各方权责明确、规范有序、配合协调,提高我国港口的服务水平和竞争能力。港口体制改革的核心是政企分开:政的部分,纳入交通行政管理体系中;企的部分,按照建立现代企业制度的要求,成为独立的法人实体。通过政企分开,进一步转变政府职能,完善港口行政管理体制,解决部门职责不清、管理层次交叉等问题。按照遵循“产权清晰、权责明确、政企分开、科学管理”的原则,使港口企业成为自负盈亏、自主经营的经济实体,从而深化港口企业经营机制改革,搞活港口企业。国家交通主管部门将在与双重领导港口所在省(区、市)人民政府签署“港口管理体制改革座谈纪要”的基础上,进一步落实有关事宜。并将根据国家对港口管理体制改革方案的批复意见,总结和推广有关港口深化改革的经验,部署港口管理体制改革工作,加快改革步伐。 六、依法治水运 加强水运法制建设,依法

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