第4章 动能和势能gai.pptVIP

联立得 ※ 非完全弹性碰撞 (0 e 1) 特点：碰撞前后，动量守恒。小球碰撞后彼此分开，总动能有一定损失的碰撞。 ※ 完全弹性碰撞(e=1) 特点：碰撞前后，动量守恒。小球碰撞后彼此分开，碰撞前后系统总动能保持不变。 ※ 完全非弹性碰撞（e=0） 特点：碰撞前后，动量守恒。小球碰撞后不分开，总动能损失最大。 m1/m2 打铁时，要求(-?Ek)大. 即要求m2 m1 即铁锤的质量m1 应远小于锻件（包括铁砧）质量m2 打桩时,要求?Ek ?0, 即m1m2 . 正碰（对心碰撞）解题核心步骤： 或 弹性碰撞 完全非弹性碰撞 非完全弹性碰撞 或 [例题1] 如图所示，将一种材料制成小球，另一种材料制成平板，并水平放置。令小球从一定高度H自由下落，测得其反跳高度为h。试求这两种材料之间的恢复系数e . [解] 质量为m1的小球与平板相撞，可看成是与质量为m2的地球相撞.规定竖直向上为正方向。 [例题2]用m1 表示中子质量, m2 表示某原子核质量,求：(1)中子与静止的原子核发生对心的完全弹性碰撞后，中子动能损失的比率；(2)铅、碳和氢的原子核质量分别为中子质量的206倍、12倍和1倍，求中子与它们发生对心的完全碰撞后动能损失的比率. [解]把中子及铅、碳和氢的原子核都视作质点. 1.用v10 和v1 表示中子碰撞前后的速度，则动能损失的比率为： 2.求中子和铅、碳和氢原子核碰撞能量损失的比率 对于铅， 对于碳， 对于氢， 即中子与氢碰撞时能量损失最多. [例题3]冲击摆可用于测子弹速率. 长度为 l 的线绳悬挂质量为m的木块，子弹质量为m0，沿水平方向射入木块，子弹最后嵌在木块内一定位置，且测得木块摆过角度θ, m m0 , 求子弹射入的速率v. l m m0 (a) (c) (b) O x （1）第一阶段：木块与子弹发生完全非弹性碰撞.在碰撞瞬间绳的拉力在水平方向的分力，远小于子弹与木块相互内力，水平方向动量近似守恒. 取Ox 为水平轴,用 表示木块与子弹共同运动的初速度，有 （2）第二阶段：摆动过程机械能守恒. [解]子弹自接触木块至最高点全过程分为二个阶段 设小球光滑，碰撞前一个小球处在静止状态，即 §7 非对心碰撞 非对心碰撞(又称斜碰)——两球相碰之前的速度不沿它们的中心连线。斜碰一般为三维问题，较复杂。 则这种碰撞是二维问题。 1 非对心碰撞基本公式 令接触面法线方向为y 轴正方向 x y m1 m2 分量式 x y m1 m2 O y 2 非对心碰撞的几种特殊情况的讨论 （1）当 2 1 , m m m2 将始终不动 v2x = 0 e=1 O y [证明] 两边平方 (1) 弹性碰撞，动能守恒,有 (2) 式(1)与(2)对比得 即 可见，碰撞后两个小球将成直角地离开。 斜碰（非对心碰撞）解题核心步骤： 弹性碰撞 完全非弹性碰撞 非完全弹性碰撞 例题1 质量为M的氘核以速率u与静止的质量为2M的α粒子发生完全弹性碰撞。氘核以与原方向成90o角散射。⑴求α粒子的运动方向，⑵用u表示α粒子的末速度，⑶百分之几的能量由氘核传给α粒子？ 解：以氘核碰前速度u和碰后速度u的方向建立图示坐标0-xy;设α粒子碰后速度为 y x o θ u u’ v 由动量守恒： 分量式为 x：M u = 2M vx ∴ vx = u /2 (1) y：0 = Mu’+2M vy ∴vy= - u’/2 (2) 由能量守恒, y x o θ u u’ v （2） （1） （3） 例题2 桑塔纳车的总质量m1=1130kg,向北行驶，切诺基车的总质量m2=1520kg,向东行驶。两车相撞后连成一体，沿东偏北θ=30o滑出d=16m而停止。路面摩擦系数μ=0.8。该地段规定车速不得超过80km/h.问哪辆车违背交通规则？因碰撞损失多少动能？ m1 m2 v2 v1 30o v x y o 解：设碰撞前，桑塔纳和切诺基的速度分别为v1,v2.在发生完全非弹性碰撞过程中，可认为动量守恒，有 碰后两车连在一起，以速度v滑行d后停止，应用动能定理， 解得： m1 m2 v2 v1 30o v x y o ∵v280km/h ∴切诺基汽车违反交通规则。 例题3 球与台阶相碰的恢复系数为e，每级台阶的宽度和高度相同，均等于l，该球在台阶上弹跳，每次均弹起同样高度且在水平部分的同一位置，即AB=CD，求球的水平速度和每次弹起的高度，球与台阶间无摩擦。 A B C D v1 v1 v2 x y 解：球每次弹起的速度v1都相同，每次落地的速度v2也相同，由能量守恒： ： 在水平方向动量守恒： 恢复系