箱梁架设过程中的关键工序(新)1.docVIP

箱梁架设过程中的关键工序 一、界定依据 根据新运工程公司下发的《关于下发新运工程公司施工技术管理办法（修编）的通知》新运工[2009]191号文件确定支座安装为箱梁架设关键工序。 二、关键工序施工的人员鉴定： 为保证预制箱梁支座安装的高效和标准性，支座安装由作业队长选派专业人员或有两条客运专线支座安装作业经验人员。进行关键工序施工的作业人员都有特种工操作证，并经过专业培训，并考核通过。支座安装人员情况如下： 职务 人数 经历 工种 场内支座安装 8 在郑西、京沪从事支座安装作业（3年） 起重工 桥台 支座安装 6 在郑西、京沪从事支座安装作业（3年） 起重工 灌浆料搅拌 8 在郑西、京沪从事支座安装作业（3年） 起重工 支座安装各队固定人员，人员资质见特种工台账，人员如下： 架梁三队：场内支座安装人员：李世堂、王金友、曹龙刚、张恒、史文浩、雷明明、土峰、王伟 桥墩台支座安装人员：贾建民、李 臻、王润荣、颜文军、刘文斌、张 军 灌浆料搅拌人员：陈生录、马汝东、陈少东、毋建利 、张小刚、高二保、魏稳定、陈 斌 架梁二队：场内支座安装人员：王保军、王博、王力龙、刘永强、 张印书、王佳磊、安乐、常瑞雷 桥墩台支座安装人员：李维刚、肖航、穆攀、李晓磊、杨海龙、刘广营 灌浆料搅拌人员：昝新兴、张宝宪、李福社、龙玲玲、陈文谭、王玉仓、赵国政、穆珂 架梁一队：场内支座安装：王治绍 张潮 丁晓东景 振勇 缑喜祥 王军恒 孟文强 李玉良 桥台支座安装：古新红 李鸿飞 李爱军 王凯 王治 刘世平 灌浆料搅拌：和超 卜路成 雒满科 安争强 王世立 潘先生 张建录 罗二龙 三、关键工序中支座安装机具、设备鉴定 支座安装包括场内支座安装和桥台支座安装（包括灌浆），支座安装所需机具、设备有提升设备（电动葫芦）、电转、扳手、灌浆桶、灌浆漏斗、灌浆软管、台秤等。 电动葫芦：支座单个最重为486kg，现场吊装用电葫芦型号为：额定起重量为1t，经受力检算满足支座吊装。 电钻：电转转速为330转/min，以郑西、京沪经验及经过现场做搅拌试验，搅拌3min后灌浆料的各项指标均能到达要求。满足施工要求。 扳手：扳手为自制，经现场试验检算符合要求。 灌浆桶及漏斗、灌浆软管、台秤：灌浆软管为直径80mm的消防水管，其强度满足灌浆压力1MP及浆体流动性（浆体流动度320mm）要求；灌浆桶及漏斗材料为3mm花纹钢板焊接而成，经郑西、京沪验证均能满足灌浆料搅拌要求；台秤经过委外检定符合称量要求。 四、支座安装工艺鉴定 1、 依据《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》、《铁路桥涵盆式橡胶支座》、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》中规定的标准及要求编制支座安装作业工序。 2． 支座安装工艺是在满足支座安装过程中的各项指标及施工可操作性的基础上编制的，支座安装的各项指标见下表： 序号 项 目 允许偏差(mm) 1 墩台纵向错动量 墩台高度＜30m 20 墩台高度≥30m 15 2 墩台横向错动量 墩台高度＜30m 15 墩台高度≥30m 10 3 同端支座中心横向距离 偏差与桥梁设计中心对称时 ＋30，－10 偏差与桥梁设计中心不对称时 ＋15，－10 4 盆式橡胶支座 支座板四角高差 1 上下座板十字线扭转 1 同一梁端两支座高差 1 一孔箱梁四个支座中，一个支座不平整限值 3 固定支座上下座板及中线的纵、横错动量 1 活动支座中线的纵横错动量（按设计气温定位后） 3 3． 灌浆料水灰比为0.17，灌浆料浆体的流动度﹥320mm，手扶电转转速为330转/min，搅拌3min后，灌浆料能达到以上状态。且这种搅拌方式能搅拌彻底，且容易控制，很适合灌浆料这种快硬性对时间的要求。 4． 重力灌浆高度为3m，管径80mm，灌浆料密度为2150kg/m3灌浆压力为：3.14×0.042×3×2150×9.8/3.14×0.08=1.26MP。满足重力灌浆压力大于1MP的要求。 5． 针对锚固料的快硬特点，其放热很大，因此支座锚固层采用水养，并持续72小时不间断。后用棉布沾水养护，最后刷养护剂，通过做试块强度试验表明，28强度﹥50MP,24小时抗折﹥10MP。满足要求。 五、支座安装工艺 1、桥梁支座进入工地后，除应检验支座包装标志与产品合格证是否相符外，应对支座外形尺寸、外观质量和组装质量进行检验，支座品种、类型、性能、规格、结构和涂装质量均符合设计要求和相关规定方可安装。 2、梁场内支座安装 2.１桥梁支座安装之前应