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装配式盖板通道施工技术方案

预制盖板通道及涵洞施工方案编制依据1)娄衡高速公路第4合同段施工设计图。2)娄衡高速公路第4合同段地质基础资料。3)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)。4)《湖南省娄衡高速路基施工标准化作业指南》5)《湖南省娄衡高速公路施工监理实施办法》二、工程概况1、娄衡高速公路第四合同段起点桩号K55+100,终点桩号K69+200,全长14.1KM。项目地处衡阳县境内,起于库宗乡石口村北,途径大山村、大关村、新华村、白鹤村和演陂镇百花村、五一村、黄金村、黄石村、寺冲村、方工村、杨家村,终于岘山乡日新村。途经3乡(镇)13村。本合同段通道34道,共计1131米,涵洞24道,共计1070米,明细表附后。2、本合同段盖板通涵孔径≥3m*3m的全部采用预制装配式施工。顶板及侧墙为C30预制钢筋混凝土,基础为C25现浇钢筋混凝土,进出口一字墙及基础均为C20混凝土,八字墙及基础均为M7.5浆砌片石,台背回填采用砂砾或砾石土等透水性良好的材料。主要采用预制装配式施工的通涵见附表:三、施工组织部署在工程开工前,我经理部将对人员、设备、材料进行合理组织和部署,在人员方面每个工区抽调有经验的专业技术人员专门负责盖板通涵工程的现场管理和施工任务,项目部派出试验、测量、质检、安全工程师进行全面质安全跟踪管理和监督;在设备筹备上,我部经过充分准备,已将相应的机械设备和器材组织到位;在材料供应方面,我部与业主和监理工程师指定的厂家和料场联系好,保证施工期间的材料供应。1、施工进度计划:盖板通道拟定于2014年7月20日开工,2014年12月20日完工,工期5个月。2、场地准备小型预制件加工厂设在S315省道边的集中加工厂,现在正在进行场地硬化以及钢筋棚加工,计划2014年7月25日完工,完工以后可以立即进行小型预制构件预制施工;施工便道已有部分拉通,计划2014年7月10日完成施工便道的硬化,确保混凝土及预制构件均能运至各通涵施工点,水能供应施工、养护用水。表013、施工人员安排及职责姓名职务职责杨勇一工区施工负责通涵工程的施工邓智辉二工区施工负责通涵工程的施工贺建文三工区施工负责通涵工程的施工龙振江测量工程师测量工作唐红波质检工程师质量检测赵平试验工程师试验工作潘广荣专职安全工程师安全检查3、材料机具准备情况本合同段装配式盖板通道使用的混凝土有拌合场集中加工生产后通过混凝土运输车运输至各施工现场。拌合场建设完毕后按照按招标文件及技术规范要求组织各种材料进入施工场地,水泥采用湖南双峰海螺水泥厂生产的海螺牌和衡阳南方水泥集团生产南方牌水泥,机制砂采用衡阳汇源机制砂厂提供机制砂,河砂为衡东河砂,碎石采用演陂兴隆碎石场,钢材从湘钢、冷钢等厂家直接进购,均已签订材料供应合同。各种机具均已进入施工场地 。4、材料试验准备各种材料及配合比均按技术规范要求做好各种试验,做好构造物的施工的试验工作;选择较为合理的混凝土配合比,所有的试验资料报监理工程师认可。对构造物盖板中使用钢筋进行物理力学试验,做到钢筋的力学性能必须符合JTJ18-2003标准的规定。并且严格遵守“先试验,后使用”的原则,严禁盲目使用。5、测量放样准备测量组进场首先对构造物进行实地放样,测出构造物的中桩,边桩以及构造物与线路走向的夹角并且对构造物的长度及进、出口高程进行复核。将测量资料报监理工程师审核认可。四、施工工艺及方案采用人工配合挖掘机开挖基坑,现浇基础,侧墙、顶板集中预制后运输至现场安装,浆砌进出八字洞口的施工方案。1、基坑的开挖①基坑采取人工配合挖掘机进行开挖。在挖掘机挖至基底设计标高时,保留20cm一层,在基础施工前采用人工突击清挖到设计标高,并且将基坑边坡按1:0.75的坡度做好,防止基坑坍塌。弃土应按指定地点堆放,不得影响基坑挖掘或影响其它作业,基坑上口附近不应堆土,以免影响边坡稳定。如基坑有渗水则在基坑基底四周挖好引水沟将渗水引至集水坑内用抽水设备将渗水排除。②在基坑开挖至设计高程后,及时做好基底承载力试验,如满足设计要求,及时填写好基底质检表,拍照存底报监理工程师签字认可,进入下道工序。如承载力达不到设计要求,经业主、设计代表及监理工程师等现场调查,确定处理方案形成会议纪要后,方可进行下道工序施工。③在基坑开挖工序完成后由测量组进行施工放样,测出涵洞的中线桩、左、右边桩及中线与线路走向的夹角。2、模板工程在测量放样完成后,按照施工技术规范有关规定进行基础模板的拼装施工,模板采用钢模,保证具有足够的强度、刚度和稳定性能,能承受施工过程中可能产生的各项荷载。为保证构造物各部位形状尺寸准确以及外观质量,按照《湖南省娄衡高速公路路基标准化施工作业指南》要求,全部采用1.2m*1.5m的组合钢模板,模板厚度不小于6mm,平整度不大于2mm。在模板拼装过程中要保证模板的垂直度及平整

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