6脱螺纹模具设计.pptVIP

3.7.8 带螺纹塑料制品脱模机构 产 品 产 品 产 品 产 品 产 品 强制脱螺纹 用于制品螺纹的精度要求不高的场合，且螺纹的断面最好为圆弧形。利用塑料的韧性强制脱螺纹。 强制脱螺纹时最好先让出型芯或型腔,故多采用顺序分型和二次顶出。 强制脱制品螺纹 哈呋块脱外螺纹(手动) 缺点：在制品外有哈呋块拼合线痕迹 哈呋块脱外螺纹(自动) 缺点：在制品外有哈呋块拼合线痕迹 硅橡胶螺纹型芯脱螺纹 开模时，在弹簧的作用下，让硅橡胶中的型芯后退以便硅橡胶螺纹型芯向内收缩。 硅橡胶螺纹型芯寿命低，用于小批量生产。 可涨缩螺纹型芯脱螺纹 缺点是螺纹的内表面有拼合线痕迹。 也可成型其它的塑料件侧凹。 非连续分段式内螺纹制品脱模 带螺纹制品的止转方式 活动螺纹型芯或型环脱螺纹 手动脱螺纹：结构简单，但人的劳动强度大 手动模具内脱螺纹（开模方向脱螺纹） 劳动强度大 手动模具内脱螺纹（侧向脱螺纹） 螺纹型芯或型环边转边退（侧向脱螺纹） 螺纹型芯或型环边转边退（开模方向脱螺纹） 螺纹型芯或型环边转边退（开模方向脱螺纹） 螺纹型芯或型环边转边退（开模方向脱螺纹） 螺纹型芯或型环只转不退 螺纹型芯或型环与转轴间的连接方式最简单，但塑料制品的止转方式则较复杂，分动模止转和定模止转。 螺纹型芯或型环只转不退(动模侧面止转) 螺纹型芯或型环只转不退（动模侧面止转） 螺纹型芯或型环只转不退（动模端面止转） 螺纹型芯或型环只转不退(动模端面止转) 螺纹型芯或型环只转不退(定模侧面止转) 螺纹型芯或型环只转不退（定模侧面止转） 回转的驱动方式 人工、电机、液压缸、气缸、液压马达以及利用开模行程。 人工驱动 右图中，在模内手动 脱螺纹型芯机构。 注意:螺纹型芯的成型 段螺纹与非成型段螺纹 的螺距要相等。 人工驱动脱螺纹 开模力驱动脱螺纹 顶出力驱动脱螺纹 油缸或气缸驱动脱螺纹 电机+链条驱动脱螺纹 用于螺纹扣数比较多的情况 脱螺纹机构的设计计算-螺纹 螺纹参数 D——螺纹外径 P——螺纹牙距(节距) L——螺纹牙长 螺纹规格/方向/头数 脱螺纹机构的设计计算-转动圈数 确定螺纹型芯转动圈数 U = L/P + Us U：螺纹型芯转动圈数。 P——螺纹牙距(节距) L——螺纹牙长 Us：安全系数，为保证完全旋出螺纹所加余量，一般取0.25～1。 脱螺纹机构的设计计算-齿轮 确定齿轮模数、齿数和传动比 模数决定齿轮的齿厚，齿数决定齿轮的外径，传动比决定啮合齿轮的转速。 齿轮参数与啮合条件 齿轮传动的基本要求 要求瞬时传动比恒定不变 要求有足够的承载能力和较长的使用寿命 齿轮参数与啮合条件 直齿圆柱齿轮的啮合规律 两齿轮廓不论在何处接触，过接触点所作的两啮合齿轮的公法线，必须与两轮连心线相交于一点“C”，这样才能保证齿轮的瞬时传动比不变。将所有“C”点连起来就成了2个外切圆，称之为分度圆，分度圆圆心距即齿轮圆心距。 齿轮参数与啮合条件 渐开线直齿圆柱齿轮参数 分度圆直径：d 分度圆周长：S 齿轮齿距：P 齿轮齿厚：sk 齿轮齿槽宽：ek 齿轮齿数：z 齿轮模数：m 齿轮压力角：ɑ 齿轮传动比：i 齿轮中心距：l 齿轮参数与啮合条件 计算公式如下： 齿距 = 齿厚+齿槽宽 即：p = sk+ek 模数的由来 因为S = Z × P = π × d d = (P / π) × Z π是无理数，为计算方便，将P / π 规定为常数，即模数，用m 表示，故有公式如下： d = m × z 即：分度圆直径等于模数乘以齿数。 我国规定模数有2个系列，优先采用第一系列。 模数第一系列：1、1.25、1.5、 2、2.5、3、4、5、6 8 、10… 模数第二系列：1.75、2.25、2.75、3.25、3.5、4.5、5.5、7… 齿轮参数与啮合条件 计算公式如下： 压力角 分度圆处的标准压力角为20°。 传动比 当模数一定时，传动比就等于齿数比， 即 i = Z1 / Z2 中心距 当齿数确定时，中心距I = (Z1+Z2) / 2 × m 齿轮的齿数 当传动的中心距一定时，齿轮的齿数越多，则传动越平稳，噪音越低。但齿数越多，模数就小，齿厚也小，致使齿轮的弯曲强度越低，因此在满足齿轮弯曲强度条件下，尽量取较多的齿数和较小的模数。为避免干涉，齿数一般取Z≥17，螺纹型芯的齿数尽可能少，但最少不少于14齿，且最好取偶数。 齿轮的模数 工业用齿轮模数一般取m≥2。 英制齿轮采用径节制，径节齿轮把齿数z与分度圆直径d之比定为径节，以“P”表示，即 p = z / d 径节与模数的换算公式为 m = 25.4 / p 齿轮的传动比 传动比在高速重载或开式传动情况下选择质数，目的为避免失效集中在几个齿上。传动比还与选择哪种驱动方