城智能路灯控制系统研究设计定稿.docVIP

学 生 毕 业 设计 课题名称 城市智能路灯控制系统设计 姓 名 欧敏辉 学 号 091250205 学 院 通信与电子工程学院 专 业 电子科学与技术 指导教师 胡赛纯 副教授 2013年06月01日  湖南城市学院本科毕业设计诚信声明 本人郑重声明：所呈交的本科毕业设计，是本人在指导老师的指导下，独立进行，设计成果和制作的产品实物不存在知识产权争议。对本设计的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 本科毕业设计作者签名： 年月日 目 录 1总体设计 2 1.1 功能要求及技术指标 2 1.2总体设计方案 3 2 硬件设计 4 2.1 硬件电路总原理图 4 2.2 主要硬件模块原理图及相关说明 5 2.2.1 单片机最小系统和DS1302模块电路 5 2.2.2 光敏/声敏控制开关以及LED电路 7 2.2.3 串口通信电路和电源模块电路 8 2.3 硬件电路PCB图 9 3 软件设计 10 3.1 主程序流程及相关说明 10 3.2 各硬件模块驱动程序流程及相关说明 12 3.2.1 初始模式驱动程序 12 3.2.2 白天系统工作模式驱动程序3.2.3 上半夜系统工作模式驱动程序 13 3.2.4 下半夜系统工作模式驱动程序 14 4测试结果及分析 14 5 调试与使用说明 17 参考文献 21 致谢 21 附录 22  城市智能路灯控制系统设计 本文研究的城市智能路灯控制系统，是针对我国在城市照明上所存在的巨大的能源消耗，而开发的基于单片机的新型节能控制系统。集光敏控制、声敏控制、节能控制、报警控制于一体。智能路灯节能控制系统利用STC89C52为核心，通过对时间的定时控制来控制路灯，通过光敏和声敏开关来控制突发情况，以及下半夜进入节能模式相结合，利用LED作为模拟路灯，并且配合报警模块实现智能路灯控制系统。 STC89C52；LED路灯；光敏开关；声敏开关 引言 近年来，随着我国经济改革的深入发展和信息化时代的深入，路灯的发展给城市带来了明亮和方便。路灯是城市形象的代表，也是城市交通安全的保障，给人民的生活带来特别大的便利。但随着路灯的发展城市路灯的维护量增大，带来维护人员不足的问题，使得路灯故障时不能得到及时的修复以致造成人民生活的不便。维护费用也随之增加，社会成本过高，电费支出过多，财政承担相对困难，增加了政府的处理能力，滞后经济和社会的发展。因此迫切需要解决此问题，故针对这种情况本人设计并制作了这一节能智能型的模拟路灯控制系统，其主要价值在于能更好的节能与监测，在很多方面给人们带来了方便，给维护人员带来便利，希望此系统能在现实中发挥其潜在的价值。 在社会不断发展的今天，保证道路照明设备的有效性与安全性，得到了越来越多的重视。国际社会也对此做出了很多改进，对照明灯以及智能恒压控制方面做出了重大贡献。目前包括就近的中科恒源公司做的集太阳能和风能于一体的新能源节能路灯，江苏新思维光电有限公司，做专业的LED户外照明，高杆灯和交通灯灯。这足以说明这片领域是有很大的社会价值和商业前景。城市亮化工程是城市现代化建设的重要内容，为营造优美舒适的投资环境，提升城市形象，提高路灯系统的管理水平，在满足城市道路照明要求的同时，实现智能化的节能照明，在客观上有迫切要求，也是解决城市美化与能源紧张最佳选择。 课题设计的主要研究内容是针对目前路灯照明中存在的问题，结合国内外各种路灯节能的研究成果，设计一种基于单片机控制的节能路灯系统。通过单片机的功能多样性实现本课题的基本要求。 1总体设计 1.1 功能要求及技术指标 当有工作人员人为控制路灯的开关时，路灯随即被打开和关闭。通过LCD1602显示屏显示当前时钟时间。通过设置，可以设定定时开路灯时间，和定时关路灯时间。当时间达到设定的开路灯时，则路灯自动开启。当时间达到路灯的关闭时间时，路灯则自动关闭。先通过光照计检测15LUX的光照，15LUX是一般规定的路灯最低开启光照强度，来设定的规定的开灯光照，当白天的光照低于15LUX的光照强度时，可以通过光敏控制开关感应到光线强度的变化，自动开启路灯，更好的实现对路灯的控制。当午夜12:00时，系统自动开启节能模式，采用路灯的间隔亮灭。不会给交通照明带来干扰，也可以节约一半的能源。当有车辆和行人经过的时候，通过声敏控制开关检测到声音。通过电压的变化来将节能模式下灭掉的灯重新点亮。可以方便车辆和行人通行。该毕业设计课题所用的电源电压为+5V，利用USB作为电源，通过LM780