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解说铝及铝合金资料

铝及铝合金 1.1 概述 1.2 工业纯铝 1.3 铝合金 1.4 铝合金应用 铸造有色金属及其合金牌号表示方法统一如下: ① 铸造有色纯金属的牌号为 Z +该金属元素符号+ 纯度百分含量数字(或用一短横加顺序号)。 如ZAl99.5和ZTi-1。 ② 铸造有色合金的牌号为 Z+基体元素符号+主要合金元素符号及其名义百分含量数字+其他合金元素符号及其百分含量数字。 如ZAlSi7Cu4、ZCuZn31Al2、ZSnSb11Cu6等。 混合稀土元素符号用RE表示。 优质合金在牌号后标注字母“A”。 铸造铝合金 包括: Al- Si系: 代号为ZL1+两位数字顺序号 Al-Cu系:代号为ZL2+两位数字顺序号 Al-Mg系:代号为ZL3+两位数字顺序号 Al-Zn系: 代号为ZL4+两位数字顺序号 ⑴ Al-Si系铸造铝合金 在普通铸造条件下, ZL102组织几乎全部为共晶体,由粗针状的硅晶体和?固溶体组成,强度和塑性都较差。生产上用钠盐变质剂进行变质处理,得到细小均匀的共晶体加一次?固溶体组织,以提高性能。 加入其他合金元素的铝硅铸造合金称复杂(或特殊)硅铝明。 Al-Si系铸造铝合金的铸造性能好,具有优良的耐蚀性、耐热性和焊接性能。 Al-Cu系铸造铝合金 这类合金的耐热性好,强度较高;但密度大,铸造性能、耐蚀性能差,强度低于Al-Si系合金。 Al-Zn系铸造铝合金 这类合金的铸造性能好,强度较高,可自然时效强化;但密度大,耐蚀性较差。 活塞(裙部为铝硅合金) 用于制造飞机、仪表、电动机壳体、汽缸体、风机叶片、发动机活塞等。 汽缸头 常用代号有ZL201 (ZAlCu5Mn)、ZL203 (ZAlCu4)等。主要用于制造在较高温度下工作的高强零件,如内燃机汽缸头、汽车活塞等。 Al-Mg系铸造铝合金 这类合金的耐蚀性好,强度高,密度小;但铸造性能差,耐热性低。 常用代号为ZL301(ZAlMg10)、 ZL303(ZAlMg5Si1)等. 主要用于制造外形简单、承受冲击载荷、在腐蚀性介质下工作的零件,如舰船配件、氨用泵体等。 鼓风机密封件等(ZL102、301) 大型空压机活塞(ZL401) 常用代号为ZL401(ZAlZn11Si7)、ZL402(ZAlZn6Mg)等. 主要用于制造形状复杂受力较小的汽车、飞机、仪器零件。 * * 在工业生产中,通常把铁及其合金称为黑色金属,把其他非铁金属及其合金称为有色金属。 有色金属的产量和用量不如黑色金属多,但由于其具 有许多优良的特性,如特殊的电、磁、热性能,耐蚀性能及高的比强度(强度与密度之比)等,已成为现代工业中不可缺少的金属材料. 材料 占汽车净重比 Al Fe 塑料 其它 橡胶 磁材料 玻璃 聚碳酸酯 Ti 碳纤维 各种材料在先进汽车中占的重量百分比 1.1 概述 1825年由丹麦化学家奥斯德发现。1827年德国化学家武勒重复了奥斯德的实验,并不断改进制取铝的方法。1854年德国化学家德维尔用钠代替钾还原氯化铝,制得铝锭。 地壳中含量7%以上,在全部化学元素中含量占第三位(仅次于氧和硅),在全部金属元素中占第一位。 铝呈银白色,密度2.702g/cm3,熔点660.37℃,沸点2467℃。耐大气腐蚀,不耐酸、盐、碱腐蚀,易于成形。 1.1 概述 铝以化合态存在于各种岩石或矿石里,如长石、云母、高岭土、铝土矿、明矾。 纯铝大量用于电缆、日用器皿;其合金质轻而坚韧,是制造飞机、火箭、汽车的结构材料。 1.2 工业纯铝 1.2.1 纯铝的特性 高的耐大气腐蚀性:铝在大气中极易和氧作用生成一层牢固致密的氧化膜,厚度约为50~100 ?,可防止铝继续氧化;即使在熔融状态,仍然能维持氧化膜的保护作用。因此,铝在大气环境中是抗蚀的。Al2O3膜具有酸、碱两重性,因此,纯铝除在氧化性的浓硝酸(80~98%)中有极高的稳定性外(优于Ni—Cr系不锈钢),在硫酸、盐酸、碱、盐和海水中均不稳定。 良好的低温性能、无低温脆性:在摄氏零度以下随着温度的降低,其强度和塑性提高。 1.2 工业纯铝 1.2.1 纯铝的特性 高的导电性:位于银、铜、金之后。 高的导热性:热交换器。 无磁性:冲击不产生火花,用于制作如仪表材料、电气设备的屏蔽材料,易燃、易爆物的生产器材等。 低强度、高塑性:强度为 80MPa~130MPa, 延伸率30~50 % ,铝箔。 1.2.2 铝中杂质 主要杂质为Fe和Si,其次有Cu、Zn、Mn、Ni、Ti等。 Fe、Si含量及相对比例(铁硅比)对纯铝性能有很大影响。 铝中铁硅比不当时,会引起纯铝铸锭产生

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