2018年高考地理二轮复习专题1地图与地球运动规律第1课时复习练案.docVIP

第一部分　　 一、单项选择题 (2017·福建四地六校第二次联考)某人骑自行车从下图中的甲地到辛地，车上的全球定位系统(GPS)每30秒自动接收定位一次(图中小黑点为定位记录)。假设车速仅受坡度影响。读下图，回答1～2题。 1．该骑行线路中，主要为上坡路段的是(　A　) A．甲—乙 　 B．乙—丙　 C．丁—戊 　 D．己—庚 【解析】　因为每30秒自动接收定位一次，从图中可以看出，相同的时间骑行的路程越短，表示骑行速度越慢，可能为上坡路段，所以从图中可以读出，甲—乙为上坡路段。 2．庚—辛之间的距离约为(　B　) A．150米 　 B．300米 　 C．500米 　 D．600米 【解析】　读图可知，比例尺表示图上一厘米代表实地距离500米，而庚—辛的图上距离约为比例尺一单位长度的3/5，故庚—辛的实地距离约300米。 (2017·山西山大附中月考)下图为“某地等高线(单位：米)图”。读图，回答3～5题。 3．图中水域面积约为(　B　) A．15km2　 B．1.5km2　 C．0.15km2　 D．0.015 km2 【解析】　读图，根据图中比例尺可知，图上1厘米代表实际距离1km，图中水域似三角形，右侧边长约2厘米，该边上的高约1.5厘米。计算三角形的面积，约为1.5km2，B项对。其他三个数值差距太大，不能有这么大误差，A、C、D项错。 4．图中陡崖的最大高差可能是(　C　) A．100米　 B．150米　 C．190米　 D．200米 【解析】　读图，陡崖处有三条等高线相交，图中等高距是50米，根据陡崖高差公式，(n－1)·d≤H(n＋1)·d，可以计算出高差范围是100≤H200，所以最大高差可能是190米，C项对。 A、B数值太小，错。 高差不能等于200米，D项错。 5．若要安排露营活动，最不适宜的地点是(　A　) A．①　 B．②　 C．③　 D．④ 【解析】　根据图中等高线凸出方向，①处是山谷，是集水线，等高线密集，容易发生洪水或滑坡等自然灾害，最不适宜露营，A项对。 ②处、③处位于山脊处，等高线稀疏，坡度平缓，发生灾害可能性小，适宜露营，B、C项错。 ④处位于山顶上，也较适宜，D项错。 (2017·浙江舟山中学期中)我国汽车保有量迅速增长，方便人们生活的同时也给城市带来巨大的压力。下图为“某城市主要干道市区与郊区之间双向车速变化曲线图。读图，完成6～7题。 6．关于图中①、②曲线所反映现象的说法，正确的是(　A　) A．①曲线反映的是由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化 B．①曲线8―10时汽车流量较小，道路畅通 C．②曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化 D．14时进出城的车流量相等 7．交管部门对市区道路上行驶的汽车流量进行实时监测，主要利用了(　C　) A．全球定位系统　 B．数字地球 C．地理信息系统 D．遥感技术 【解析】　第6题，读图，根据车速变化发生的时间判断，上午8时左右，是进城购物或上班时间，主要是由郊区向市区的车辆多，导致车速慢；下午18时左右，是下班或出城的时间，主要是从市区开往郊区的车多，所以①曲线反映的是由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化，A项对。①曲线8—10时汽车速度较慢，车流量较大，道路拥堵，B项错。②曲线反映以下班、放学活动为主的车速变化，C项错。14时进出城的车速相等，不是车流量相等，D项错。第7题，全球定位系统主要功能是定位和导航，不能用来监测，A项错。数字地球是用数字化的方法，将地球上的所有信息转化为数据，实现网络上的流通和共享，不能进行监测，B项错。地理信息系统是对地理信息进行收集、处理、存储、分析，可以用来监测，C项对。遥感技术，主要是测量、记录，是遥远的感知目标物，可以收集信息，不能实时监测，D项错。 (2017·太原外国语学校考试)下图是北半球局部日照图，AB为晨昏线，纬线BC弧度为90°。图示区域恰好全部为8日。读图，完成8～9题。 8．此时，国际标准时间是(　B　) A．7日6时　 B．7日18时 C．8日6时　 D．8日18时 9．此日，沈阳市居民观测到日出、日落方向为(　A　) A．东北方、西北方　 B．西北方、东北方 C．东南方、西南方　 D．西南方、东南方 【解析】　第8题，由于该图为北半球局部日照图，且图中BC弧度为纬线，那么自转方向为逆时针，中心点应该为北极点(如下图所示)；由于图示区域为8日，那么图中两边的线为日期变更线，即180°经线或者零时经线；由于B处为晨昏线与纬线切点附近，应该为零时；那么晨昏线A处必定是6时，经线AC处为180°经线；由于北半球地球自转方向为逆时针，可以判断B点所在经线为90° E，国际标准时间即0°经线时间，较B点时间(8日0时或者7日24时)晚6个小时，为7日18时，故选项B项正确。 第9题，结合上题分析