基于IACS URS25散货船局部强度校核.pdfVIP

第 36卷 第 2期 大 连 海 事 大 学 学 报 Vo1．36 NO．2 2010年 5月 JournalofDalianMaritimeUniversity May， 2010 文章编号 ：1006—7736(2010)02—0019—04 基于 IACSURS25散货船局部强度校核 李荣辉 ，杜嘉立 (大连海事大学 航海学院，辽宁 大连 116026) 摘要：为提 高散装货船 的安全性 ，基于 国际船级社协会 controllingbulkcarrier’Shullstrength inpracticeaccordingtO (IACS)统 一要求 $25提 出的每 一货舱及 相邻 两货舱 载货量 IACSURS25，andreducetheoperationriskofbulkcarrier． 限额与吃水 的函数关系校核散货船局部强度 的要求，根据 Keywords：bulkcarrier；localstrength；internationalassociation IACSURS25提供 的对于局部强度校核的设计装载工况 ，分 ofclassificationSocieties(IACS)UR$25：harmoniz— 别建立散货船航行状态及其在港 内装／卸货状态下货舱载重 ednotation 量 限额与吃水的函数 ，并结合实船绘制 了货舱载货量 限额与 吃水的函数关系 曲线，验证 了所建立的函数关系的正确性。 0 引 言 通过实船计算 ，分析 了 IACSURS25生效对散货船强度控制 的影响，提 出了航海员需要注意的问题 ，旨在提醒并指导航 为提高散装货船的安全性，2002年国际船级社 海人员遵照 国际规则 IACSURS25加强散货船强度控制 ，减 协会 (IACS)发布了统一要求 $25(IACSURS25)“散 小营运 中存在的风险。 货船协调附加标志及其对应设计载荷工况” ．为 关键词 ：散货船 ；局部 强度 ；国际船级社协 会 (IACS)URS25； 在执行时统一理解 ，中国船级社 (CCS)制定 了关于 协调标志 执行 IACSURS25的通 函 ．IACSURS25适用 于 中图分类号 ：U661 文献标志码 ：A 2003年 7月 1日及 以后签订建造合同的、船长 150 Localstrength check forbulk m 及 以上的散货船 ．2003年 7月 1日及 以后 ，船级 carrierbasedon IACSUR$25 社按照 IACSUR$25的要求对船舶进行强度校核 计算 ，符合要求的船舶可以授予相应 的附加标志：凡 LIRong—hui，DU Jia—li 授予 BC—A标志的散货船即可以装载重货 ，且满载 (NavigationCollege，DalianMaritimeUniversity，Dalian116026，China)