地下停车场智能车位导引系统说明.doc

出入口道闸（附二） 目 录 目 录 - 2 - 一、项目概述 - 3 - 1.1 停车场简介及功能需求 - 3 - 1.2 建设原则 - 3 - 1.3 建设目标 - 4 - 二、停车场车位引导管理系统简介 - 6 - 2.1停车场场内引导系统的使用效果.................. .....................- 6 - 2.2引进智能停车场场内引导系统数据对比........... .......................- 7 - 三、系统架构 - 8- 四、系统特点 - 11 - 4.1系统可靠性及适应性 - 11 - 4.2系统实用性、便捷性 - 11 - 4.3系统易维护性 - 11 - 4.4强大的系统兼容性 - 11 - 五、系统功能介绍 - 12 - 5.1 车位自动引导功能 - 12 - 5.2电子地图功能 - 12 - 5.3车位自动统计功能 - 12- 5.4车位管理功能 - 13 - 5.5数据共享功能 - 13 - 5.6 报表功能 - 13 - 5.7 系统自检功能 - 13 - 5.8中文显示功能 - 13 - 六、系统硬件 - 14 - 6.1 超声波车位探测器 -15- 6.2 节点控制器 - 17 - 6.3 中央控制器 - 18 - 6.4 入口车位信息显示屏 - 19 - 6.5 车道引导显示屏 - 19 - 6.6 LED车位占用灯 - 20 - 七、系统软件 - 21- 7.1运行环境 - 21 - 7.2软件介绍 - 22 - 7.3功能说明 - 24 - 八、项目实施与售后服务 - 25 - 8.1 项目实施 - 25 - 8.2 产品培训 - 25 - 8.3 售后服务 - 26 - 九、系统配置清单与设备报价 - 28 - 9.1配置清单： - 28 - 9.2设备报价 - 29 - 一、项目概述 1.1 停车场简介及功能需求 随着社会的发展，生活水平的提高，越来越多的机动、非机动车辆涌入城市中，造成交通的拥挤以及停车需求的大幅度增加，随之而来的对停车场设备和停车环境的要求，也越来越高，而国内现有的大部分停车场，基本采用人工管理办法，首先车辆的安全防盗难，管理工作难度大，车辆的通行率和安全性差，无法统计车辆的出入数据，管理人员没有办法进行调度；其次车主也无法了解车位相关信息，花许多时间寻找空车位，造成停车难、停车时间长等一系列问题。 为了提高停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，停车场系统吸取国外先进技术，结合国内实际情况，研制开发了本套停车场车位引导系统，用于停车场的车位引导，加强停车场的信息化管理，稳定地控制、管理车辆进出；该系统可以自动引导车辆快速进入空车位，消除寻找车位的烦恼，节省时间，使停车场形象更加完美。 1.2 建设原则 停车场车位引导系统建设应以科学规划为指导，以提高效益为目的，以实际需求为导向，加强统筹协调，注重实效，充分考虑停车场现状，统一规划，提高停车场设施泊位利用率，促进设施利用均衡化，减少驾驶员寻找车位的时间消耗，降低车辆长时间行驶所引起的尾气排放、噪声等污染，从而达到改善环境、提高停车效率，提升停车场形象的目的。因此，本次停车场车位引导系统，其建设原则是： 系统的先进性 系统采用当前成熟的技术和先进的设备，具有高度的技术先进性、稳定性、可靠性和扩 展性，应用先进成熟的软硬件技术进行设计，保证系统具有较强的生命力，符合当前和未来的发展趋势。 系统的安全性 系统具备高度的安全性，所有设备性能指标高，数据无丢失、系统可靠连续运转的同时，还可在非理想环境下有效工作，保证车辆出入的安全性，记录数据的安全性。 系统实用性 系统设备合理布局，符合客户的实际需求，不华而不实，注重提高系统的服务质量，引导车辆有序停放，缩短服务时间，增加场内停车流量。 便捷性及易维护性 人性化的管理系统，简单易操作，功能完善，操作清晰，车主和管理人员都可方便、高效地使用系统。 可扩展性 系统具有严谨、统一的规划和架构，具备开放的标准化接口，可随时增加或减少设备，满足系统变动需求。 系统开放性 为保证各产品的协同运行，同时考虑到投资者的长远利益，本系统必须是开放性系统，并结合相关的国际标准或工业标准执行。 1.3 建设目标 停车场车位引导管理系统的建设目标是实现一个方便车辆停车、注重引导、达到人性化服务要求的车位管理环境，具有充分的可靠性、先进性、以及一定的灵活性和扩展性，合理利用停车设施，提高利用效率。系统适应社会信息化和智能化的要求，依托先进的科学技术，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，使之在相当长的时间内能够保持先进地位。 系统建立资料完整、信息