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机遇 挑战 扬帆 ——XXXX公司提交董事会2012年工作汇报 尊敬的董事长、各位董事： 大家好！ 2012,我们迎来了省市党代会和党中央“十八大”的胜利召开，这是几次回顾成就、制定蓝图、引领未来的重要会议。在这一年间，公司公交运输管理工作贯彻董事会制定的工作目标和要求，切实围绕“落实安全责任高于一切、提高公交形象、优质为民”的工作主题，以营运服务为中心，以运输安全为重点，以公交服务为根本，全年生产计划圆满完成、各项工作得到切实贯彻。 下面，我谨代表公司经营班子向董事会提交2012年工作报告，恳请各位领导批评指正。 第一部分 公司主要情况概述 公司目前拥有线路3条、营运车辆100台（其中10台为租用）、公交场站1个，公交调度点5个，线路总长度168公里， 总站点108个，日运行里程1.6万公里，日发班次521班,日均载客量3.3万人次。职工297人，人车比2.97，全年完成利润总额172万元。 第二部分 董事会精神贯彻落实情况 一、坚持以安全生产为主体。 按照 “安全第一、预防为主、综合治理”的方针，更新了安全管理制度和责任体系，根据“四不放过”的原则，结合全区安全“大宣传、大检查、大整治”要求，加大了违章行驶和责任事故的稽查处罚力度，强化了领导者和管理者的责任。同时，执行三级教育制度、实行“一岗双责”，强化安全激励和考核。全年安全奖励经费支付24万元，接受安全考核处理33人次，考核扣款5.1元(含事故扣款)。坚持安全督察，全年共计开展动静态安全检查546次，查车39500台,作出书面告诫和隐患整改42份,32人次接受处理，3人解除劳动合同；开展道理隐患排查26次，排查隐患点12处，特别针对光华大道地铁施工坑洼多的情况主动联系路政部门对隐患点进行了处理；开展安全应急演练1次。 公司安全工作贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，形成了上下齐抓共管的良好氛围。公司安全状况良好，营运车辆累计运行里程579万公里，无大事故发生,小事故同其期比下降40%，后场和火灾事故为零，职工队伍稳定，安全运输形势和维稳工作继续保持平稳态势。 二、坚持提升服务，公交服务面不断扩展延伸 公交服务方面,全年投诉主要反映在甩站、服务态度和收发车时间等方面，针对前期公交车甩站现象频发、投诉量不降的现象，公司分别于5月下旬和10月开展了服务质量专项整治活动，将线路、站点包干分配至所有管理人员全天候不定时值守，对行停秩序、车内服务实施定点监控。仅5月至6月为期一个月的专项整治活动中，管理人员分别在3条线路、30余个站点共计检查车辆2441台次，对查出不规范行车的的8人次给予了教育、停班、通报处理，对严重违反营运服务秩序的2人给予了解聘处理。整治期间，冲红灯现象得到了遏止，甩站明显降低，服务态度、服务质量有显著提高，营运秩序良好。 便民服务方面，一是对319路进行了三次调整，最大限度减少了地铁4号线和二环路改造对群众出行的影响；二是不断调整早晚高峰期调度计划，最大化满足了群众需求。 车辆设施方面,重点开展了更新老旧车辆、规范车辆行车和车厢服务标志、对“三牌”（线路牌、警句牌、服务牌）进行了统一，对车容车貌进行了彻底整治，改善了服务形象。 公交服务从保证群众出行需求出发，不断研究解决供需矛 盾，以质量信誉考核和文明城市指数测评推动服务管理工作，开展服务检查3600台次，发出告戒整改和处理通知15份，开展规范化服务技能培训13次，新聘人员培训33人，清理车内警句标识82台次，重视信函处理，投诉同期比下降30%，投诉处理回复率100%，全年未出现大的服务纠纷和投诉。 三、坚持内部管理、增收节支，761减亏见成效 成本控制卓有成效。通过有效发班、合理投放运力、承接包车和车身广告，增收节支平行进行。车辆管理上，加强维修过程监控和换件审核、调整大修理作业计划、对不影响车辆安全性能的一些部件进行再利用，对配件供应市场进行调查比选，全年节约维修材费4.7万元。在车辆保险投保和赔付上,调整投保和赔付方式,节约保费50万元。创收方面，挖掘车身广告潜力和资源。在劳动管理上，贯彻《劳动法》，规避风险、调整工资结构，申请残障基金减免。建司9年来，没有发生一起劳动争议诉讼赔偿支出,最大限度降低了劳动管理工作的法律风险成本。票务管理上,全年开展票务检查261次，对查出有差错的人员有59人给予教育、对票务违规的16人给予经济扣款、对严重违纪5人解除劳动合同。票务检作为堵塞票款流失的有力方式，成效显著。 对董事会提出的761路减亏要求，公司在经营上制定并采取明确的战略性减亏扭亏措施，一方面通过合理调整班次、缩短或延长发班间隔，聚集客流；另一方面通过运力调整，降低生产成本；同时，向政府汇报亏损情况，申请行业关注和政策扶持。通过多种减亏手段的实施， 761路亏损额从开线以来的月均18