75个修车心得.docVIP

75个修车心得 日志 75个修车心得 2012-3-7 12:41阅读(57)下一篇：汽车系统英文大全 |返回日志列表 赞赞赞赞转载(50)分享评论复制地址更多 1、捷达王，新款，加装防盗，中控，正触发，舒适电脑（大灯开关内侧），棕色插头，控制其 小黄/兰 小白/绿 两线就行 佳美，ABS灯亮，拆出仪表，剪断其回路线，接到机没灯回路上就可以。 2、旧款捷达王，中控，控制其控制盒处两插头的中等黄色，白色，两条马达线就可。 3．富康，冷气泵几秒关一次机，关了又开，如此反复，水温不高，是发动机转速信号引起，此信号控制保险盒内一通电断开继电器，一条兰色小线，剪断此线即可，无任何影响。 4．新款捷达王，主门电动窗开头，控制其他三个门，每门两条小线，去舒适电脑，其他三门公用一条数据线，副门都是一样，马达都是五线开关四线，其中，马达一正一负，两开关线一数据线，开关，一正，两开关线去马达，一条来自舒适电脑的。照明调节线，四门公用。主门想控制副门，就要给舒适电脑信号，舒适通过数据线控制副门，副门直接控制马达。 5．奥迪A6唱机解码：一、行李箱左侧找到密码（四位数）例：1956。二、唱机开机状态，屏幕出机café字母，同时按下FM2和MONO两键几秒，屏幕出现1000字样。三、在1-6的数字键上输入密码，1键按一次，2按九次，3按五次，4按六次，1956全部输入无误。四、再次同时按住FM2和MONO键几秒，屏幕出现89.6成功！ 6．金杯多点，德尔福1代，冷车难打火，热车加油不顺，路试一抖一抖的，电脑读取动态数据，发动机水温，数据正常时发动机加油正常，数据失常时，如0度，-1度，-10度，或几度等都不正常，一般应该在70-90之间为正常。更换发动机水温感应器（上水管处）应该可以解决问题。 7．雨刮马达，一般五条线，一条ON线，一条复位，一条慢，一条快，一条搭铁，如果控制正，复位线在马达工作时就成正，复位一瞬间成负，通过慢档给马达负，马达两边成负，在复位瞬间刹车。控制负，复位线马达工作时成负，复位瞬间成正马达刹车。也有四条线的，马达直接通过固定镙丝搭铁，如：五十铃。 8．捷达王改气馕灯，在保险盒处找到来自仪表的指示灯回路线，剪断，直接接在机油灯回路线上，两个感应器，一个有压力时接通，一个断开，将气馕线接在有压力接通的感应上，给气馕灯回路长时间给负，灯就会熄灭。 9．皇冠3.0和凌志的尾盖，单线控制正，其电源两个开关，一个在工具箱内，一个在主门上。 10．帕萨特危险灯开关发响，由于组合开关内有水气造成，此时在组合开关处找到危险灯开关输出线，在此线和15之间接一试灯灯泡即可。 11．本田CD5的ABS灯好改，在副驾驶位边盖处找到其电脑板，两个橙色插头，下面大点的插头，拔出插头，用试灯夹负，ON档，在插头上找到ABS灯的回路线（L/W），剪断，接7.5安保险丝，将其接到D+（W/L）即可，同一插头上可以找到D+呵呵。 12．桑塔纳2000，电阻丝在前面雨刮挡板下。 13．本田阿科德读取发动机故障码在副驾驶位找到电脑板，固定电脑的铁板上有一观察孔，打开钥匙，孔内就会有红色的LED灯闪烁，就可以读出故障码。 14．皇冠3.0手波，有时自动死火，多数是电脑板内控制油泵和主继电器的M-REL线出问题，改，把油泵继的输入输出直接接上，插头拔掉，把M-REL剪断接在IG2上就可以了。 15．别克君威，G28等，保养烟的消除法，换好机油后，打开钥匙，在5秒内连续踩油门踏板三次，即可消除。 16．起亚旅行车老是突然熄火，一死火，ECU保险丝就已经烧掉，最后发现原因，是因为车速感应的插头短路引起的，它与ECU公用一个保险丝。 17．帕萨特B5换车身模块或者换钥匙，需要匹配，方法：打开在ON位置，或者直接在模块插头把黑蓝色的线接正，然后把所有门关好，把钥匙插在主门钥匙空内，按住开锁键的同时把门锁上。几秒钟后拔出钥匙应该就可以遥控了。 18．长安之星，6G74发动机，13缸没喷油信号，24有，所有线路没问题，原来是正时对错，其凸轮轴位置感应可模拟，三线，12伏正，搭铁，负信号，用试灯可模拟，所有缸都可喷油。 19．金杯外调发电机充电过大，可加一继电器，用原IG和搭铁控制继电器，把正常做为IG供给调节器，可调小一伏多。 20．帕萨特B5气馕灯，换了电脑板，主、副气袋，之后系统正常，无故障码，但仪表指示灯不灭，要求用电脑编程，反复输入Coding码：12364最初此码为0如果正常后，电脑就会显示正常码12364，退出系统，指示灯正常了。 21．奔驰粤A-X5803的音响解码，打开唱机，屏幕显示CODE此时直接用电台预置键输入密码，此车为54215，就先按5再按4依次输完五个数字，在按右侧SC键，如果密码正确就会显示电台波段，错误则仍然显示CODE，此时连续三次