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307车使用篇 307车使用篇(1) 使用问题 正确的坐姿 座椅调整 ●上下调整 上下调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响行车。 ●前后调整 当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。 ●腰部支撑调整 让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。当然有些座椅没有腰部支撑的功能，可以自己买个小垫子支在腰后。 ●头枕调整 头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。 安全带调整安全带要放在肩胛骨位置，不要太靠近脖子，男士开车时，记住一定要把领带放在安全带的外面。 方向盘的使用　 背部紧靠座椅，当胳膊伸直搭在方向盘上时，手腕部恰好落在方向盘上，这就是方向盘的最佳距离了。通过方向盘轮辐恰好可以看到仪表台的公里、时速、油耗等的显示，方向盘边缘不会阻碍视线，这就是最佳位置。 转方向盘时，如果把方向盘看作一个时钟的表面，那么手部初始位置就是放在三点和九点的位置。拇指自然搭在方向盘轮辐上。有些人喜欢拇指向里，扣住方向盘以为可以更好地控制住方向盘，其实这是一个不好的习惯。一则打方向盘更为不灵活，二则当路况较差汽车发生抖动时，容易损伤拇指。一点点转动方向盘，这不是良好的驾驶习惯，这让驾驶者不知道方向盘转到何种程度了，不容易掌握车身转向的角度。 后视镜调整 对外后视镜来说，天空与地面交接的水平线恰好离外后视镜上部三分之一处，也就是在外后视镜里可以看到三分之二的地面，三分之一的天空，这是上下调节的最好位置。当左右调节时，让车身也出现在外后视镜的视线范围内，但不要太多，只要能掌握车身附近的状况就行。 对内后视镜来说，最好是当后面有车时，可以让整辆车出现在内后视镜里，当然不能全部顾及时，原则是就下不就上，最重要的是掌握地面状况。当然如果能将内后视镜换上凸面镜最好，这种镜面的视线范围非常开阔，借助于这种凸面镜，可以对车辆后部情况掌握得一清二楚。还要提醒一点的是，不要在车辆后窗附近放置大件物品，以免影响内后视镜的观后效果。 六不跟防止追尾事故驾车技巧 一不跟大型货车。因为大型货车又宽又大，遮挡行车视线，既容易使后面的车随着它闯红灯（大货车过去后红灯亮了，后车难以停车，而出现违章），又得防止货物掉落而伤及自己和车辆。 二不跟公交车。因为大型公交车和大型货车一样，容易遮挡行车视线，而且一些公交车司机进出站时强进强出，还不开转向灯，如果跟得过近或在其两侧，就容易发生事故，而吃亏的总是小型车。 三不跟出租车。尤其是空驶的出租车，它经常要在路上找活儿，一旦发现有人打车，司机就会急刹车，而载着客的出租车也会因乘客就近下车，使司机随意停车，经常连转向灯也不打， 就猛地停在路边。如果跟车过近，就没有了刹车距离，很容易追尾。 四不跟高档车。如果自己开的是一辆比较普通的车，最好不要跟在高档车的后面，因高档车的车速一般比较快，一旦出现了急刹车，它能及时刹住，而您的刹车距离长，发生追尾的可能性很大。 五不跟外地车。外地司机一般对新去的城市道路不熟，行车速度慢且犹豫，有时为了寻找目的地，会临时停车问路，还有一些跑长途的司机疲劳驾驶，车开得忽快忽慢，忽左忽右，跟在后面很危险，稍有疏忽也会发生追尾。 六不跟串车。如果在快车道上行驶，应尽量避开跟串车，因快车道上行驶的车辆速度都很快，尤其是新司机难以把握平衡速度，保持安全车距，一旦前面的车采取紧急刹车，很容易出现连续追尾，三四辆车相撞的事故并不少见，特别是中间的车辆受到前后夹击，后果不堪设想。 行驶途中车内顶灯不停闪烁 有时在行驶过程中，车内顶灯会不停闪烁，其实这并不是电路故障，而是因为驾驶员在关闭车门或者行李箱门时没有关严，使得门锁接触开关（隐藏式）处于若即若离的状态，当汽车在行驶途中遇到巅簸时，接触开关时断时通，从而导致车内顶灯不停闪烁，遇到这种情况，驾驶员只需要把所有的门重新关闭一次，特别是行李箱门，让车门彻底关闭即可。 遥控器失灵 有车主反映，明明用遥控器锁好了车，然后出去办事，等回来发现遥控器不灵，怎么使劲也没用，也不是没按到位的问题。过了一会回来后又按了一下开车键，遥控器突然又好了。维修专家分析这可能是遥控器电池耗尽，或者受到强磁场的干扰及猛烈撞击后，遥控器短暂失灵。这时需将遥控器进行重新编程，具体操作如下：打开点火开关到＋ＣＣ，按下锁止按钮１０秒，然后切断点火开关，拔出钥匙，编程完毕，功能恢复。 自动挡驾驶过程有顿挫感 有些自动挡的车主抱怨驾驶过程中时有顿挫感，关于这一点您大可不必担心，因为这是非常正常的现象，您只需把好转向盘专心驾驶即可。 超级