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本田轮胎基础知识研修资料
轮胎的基础知识 目录 1 轮胎的功能 2 轮胎的原材料和制造方法 3 轮胎的种类和构造 4 轮胎的标识 5 轮胎的特性 6 轮胎的保养 7 轮胎的典型故障 8 轮胎的安装 1.轮胎的功能 轮胎的作用 — 4大功能 轮胎应具备的基本性能 2.轮胎的原材料和制造方法 轮胎的原材料 轮胎的制造工序-混合工序 轮胎的制造工序-成型、硫化、检查工序 3.轮胎的构造和种类 轮胎的规格及技术参数 轮胎的种类 轮胎的构造 子午线轮胎的特点 无内胎轮胎和有内胎轮胎的断面图 4.轮胎的表示 轮胎侧面的表示 轮胎的通称(轿车) 轮胎的通称(小型货车) 轮胎的通称(货车、公共汽车) 负荷指数(LI)与负荷能力 车速范围(速度记号)和速度 胎面花纹的作用和种类 5.轮胎的特性 轮胎的静态特性 轮胎的动态特性 浮滑现象 驻波现象 轮胎的转弯特性 轮胎的噪音特性 车轮和定位 转向特性 扁平化(Inchup) 6.轮胎的维护 气压 适当的气压 有适当气压的轮胎和气压过低的轮胎只用目视分别,随着轮胎的扁平化越来越困难。 残沟 磨损标记 轮胎交换 偏磨损和车轮平衡 7.轮胎的典型损伤 异常损耗-① 异常磨损-② 異常摩耗-③ 撕裂、倾斜 裂纹 切口 撞击或切割引起的爆破 胎面脱开 其他损伤 8.轮胎的安装 作业注意事项和组装轮辋作业的要点 胎圈座压和最高调整气压 从平衡调整到安装到车辆上及轮胎的保管方法 作业前的注意事项 ①对因扎破等造成拖拽过的轮胎的组装及充气有轮胎破裂的危险,请不要进行。 ②请不要对有损伤及穿透伤等的轮胎进行组装及充气。 ③请确认轮胎尺寸与车轮尺寸(直径和宽度)相吻合。 ④请在组装前用润滑剂充分涂抹轮胎胎圈部分及轮辋。 ①充气时,为了避免破裂的危险,请在采取将组装好的轮胎放入“安全围栏”中等安全措施的基础上进行。 请特别注意关于扎破修理的轮胎。 ②请确认填充的空气压力在胎圈座压力以内、轮胎两侧的胎圈均匀地放置到轮辋的胎圈座上。 ③没有均匀地放置到胎圈座上时,请放出空气以便确认一下轮胎和轮辋有无异常。 ④确认胎圈放置好后,请调整使用气压。 ⑤没有气门芯请不要充气。 ⑥在充气过程中,请将身体避开轮胎侧面。万一气门脱落时,有可能会击中眼睛造成失明,因此请务必将 面部避开。 ⑦如果充气过程中出现异常声音(吱吱嘎嘎等),请立即中止作业,将身体远离轮胎。 充气时的注意事项 无内胎轮胎的轮辋组装 ●轮辋的检查……用钢丝刷清除掉轮辋法兰及底座部分的锈斑、碎渣等。 ●气门的安装……检查气门和橡胶的螺丝部分的损伤。 ●轮胎的装置……注意避免损伤或弯曲胎圈部分及轮辋法兰。 将轮胎下侧胎圈部分放进轮辋中心后再嵌入上部胎圈。 胎圈座压 分 类 轿车用/轻型货车用/小型货车用/货车及公共汽车用 300kPa 农业机械用 建设车辆用 农业车辆用 使用气压在250kPa以上 使用气压在250kPa以内 旋转式 上述以外 使用气压 250kPa 50kPa 300kPa 胎圈座压 调整阀的最高调整气压 轮胎使用气压分类 到400kPa为止 从400kPa到600kPa为止 从600kPa到1,000kPa为止 500kPa 700kPa 1,000kPa 空气压缩机调整阀的最高调整气压 Bead Seating是指轮胎组装时,两侧的胎圈均匀地放置于轮辋的胎圈座上的状态,胎圈座压是指为了保证上述状态的安全和所需气压的限度。 空气压缩机调整阀的最高调整气压以汽车制造商指定的气压来区分。 ※100kPa按1.0kg/cm2换算 平衡调整 ●充气后,务必用平衡器进行平衡调整。 即使是微小的失衡也会在高速行驶时产生振动,因此要对所有车轮进行平衡调整。 ●一般将平衡锤安置于轮辋法兰上比较便于调整。 铝制车轮因为法兰形状及外表好看,有时也贴在轮辋内侧。 ※将平衡锤安装牢固以免脱落。 ※平衡锤(g)超出必要的重量时,放出空气,调整相位之后恢复平衡。 安装到车辆上 ●确认轮胎没有与车体接触以及轮胎和车轮没有从车体突出。 ●安装时使用十字扳手、扭力扳手及冲击式动力扳手。 ※正确核对中心,按对角线的顺序用十字扳手轻轻紧固之后,再用扭力扳手按规定的扭力紧固,这是比较认真的安装方法。 ●安装后,最好在行驶50至100km之后,进一步紧固螺母。 轮胎的保管 ●避免在阳光直射到的场所保管。 ●降雨时将轮胎移至室内,以免水进入轮胎内部。 ●不要放置在有可能附着油或水、受损伤及变形的场所。 ●不要放置在发电机及电池的近旁。 ※认真管理库存台帐,避免
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