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施 工 图 说 明 书 目 录1 概 述 1 1.1 设计修编依据 1 1.2 修编情况 1 1.3 采用的施工规范、规程和工程验收标准 1 1.4 工程范围、规模及主要工程内容 2 2 工程建设条件 2 2.1 自然地理条件 2 2.2 工程地质 3 2.3 沿线建筑材料 3 3 道路工程 3 3.1 设计原则及控制因素分析 3 3.2 技术标准与设计技术指标 3 3.3 平纵线形设计技术要点 4 3.4 设计横断面及与地上杆线、地下管线的配合关系 4 3.5 填挖方计算及土方平衡 5 3.6 交叉口设计 5 3.7 路基设计 5 3.8 软土地基处理 6 3.9 路面结构设计 11 3.10 路面排水措施 13 3.11 改移河道 13 4 交通工程设施设计 13 4.1 交通标志 13 4.2 交通标线 14 4.3 交通信号设施 14 4.4 防撞设施 14 4.5 公交停靠站 14 4.6 无障碍设施 15 5 采用新技术、新材料、新设备及新工艺等情况 15 6 施工注意事项 16 6.1 路基施工 16 6.2 路面施工 18 6.3 其他事宜 26  1 概 述 .1 设计依据 （）《》 （）.2 修编情况 1、基于挖方段路基排水需要，微调局部路段纵坡 经实测，原下穿铁路段净空有一定富余。因挖方段排水盲沟设置的需要，本次调整下穿铁路段道路纵坡，利于路基排水设计。 2、补充被交道路接线设计 补充交叉处的村道与地方公路的接线设计。 3、增加路基防护工程数量表及挡墙设计图 补充被交接线挡墙设计；主线挖方段不再进行放坡，设置挡墙利于路基排水。 4、完善软基处理设计 （1）补充路基挖方段路基横断面设计 （2）补充挖方段排水盲沟设计 （3）增大其他路段软基处理范围 原施工图设计中主要基于工程造价因素，部分淤泥段未进行软基处理。本次设计考虑到项目的重要性及安全性，施工图设计修编增大了软基处理范围。 （4）补充软基稳定监控设备数量表； 5、补充完善安全设施设计 由于涵港大道自起点往北的路段尚未建设，实际上涵港大道行车至该位置前方无法直行，需进入低等级涵黄公路分流，需要在起点处设置直行禁行标志及减速设施。 6、优化人行道结构 原施工图审定稿路面结构为透水砖+砂垫层+级配碎石，考虑到级配碎石下没有设置排水盲沟，对路基不利，本次修编对人行道结构进行优化调整。 7、设计规范的更新调整。 1.3 采用的规范和标准 1.《城市道路设计规范》 CJJ37-.《城市道路交叉口设计规程》 4.《无障碍设计规范》 GB50763-2012 5.《道路交通标志和标线》 GB576-2009 6.《》 .《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》 JTJ01796 8.《建筑地基处理技术规范》 JGJ79-202 9.《公路沥青路面设计规范》 JTG D50-2006 .《公路沥青路面施工技术规范》 JTG F40-2004 1.《公路路基设计规范》 JTG D30-200414.《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004 1.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004 1.《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63-2007 .《建筑桩基技术规范》 JGJ94-2008 .《室外排水设计规范》 GB 500142006 19. 其他相关规范规程 1.4 工程范围、规模及主要工程内容 本工程经福泉高速预留桥孔、莆阳大道、黄东公路，终止于谷城东路（桩号3+638.086），路线全长3.638km。水文地质特征 1、地表水 拟建的莆田市涵港大道（荔城段）位于莆田市荔城区境内，根据当地有关资料，其气候上属亚热带季风气候，雨量充沛，年降水量约达2000mm。道路沿线地表水系、河网较发育，水流方向基本上由北向南，由西向东，常水位大都为2.0米。 2、地下水 场地所分布的岩土层中，中细砂②2、淤泥夹砂③1属中等透水性土层；中细砂③2、中砂⑤、卵石⑥、强风化花岗岩⑨属强透水性土层，其余岩土层的透水性较弱，为相对隔水层。拟建场地的地