贵阳市环城高速公路10个收费站监控系统改造施工组织设计..docxVIP

七、施工组织设计1、概述根据《贵州省交通运输厅关于“贵州省交通运输厅信息化工作会议”专题会议纪要》（2014年9月22日第六十八期）的相关要求，对贵阳市环城高速公路10个收费站监控系统进行改造。贵阳市环城高速公路10个收费站（曹关、上麦、王宽、牛郎关、桐木岭、大学城、 党武、石板哨、新添寨及笋子林收费站）。（1）总体施工组织布置及规划建立项目经理部在收悉中标通知书5天内，我公司即成立项目经理部，调动公司人力、物力、财力，全力支持该项目建设。项目经理部对整个工程实施负全面负责。项目经理部负责协调工程项目的各方面关系，负责施工全过程的组织管理、进度计划管理、保证施工质量、施工方案的设计和管理、劳动力和施工机具的组织、对安全生产负全面和直接责任、保障文明施工、技术交底、竣工验收工作的协调、以及廉政工作等与本项目有关的所有事宜。施工组织机构为了保质保量地完成本工程，本我公司将建立相应的组织机构，机构图如下：施工人员构成项目经理：负责统筹安排与本工程有关的一切事宜，对工程质量负全面领导责任，负责实施质量目标，对工程安全问题负全面责任，是项目经理部的第一责任人，本项目实施中的第一责任人；项目总工程师：为本项目技术负责人，协助项目经理统筹安排本工程有关的技术事宜，负责系统实施过程中各系统之间的接口协调，并对工程质量负技术责任。施工机械及检测设备施工机械设备均为我公司所有，在以往的工程使用中质量良好，能准确并有效地辅助工程的有效进行。现该批设备已从在建的工程中撤回，存入我公司的库房进行保养以备用。我公司在项目进场的同时，该批施工机械设备与施工人员及设施同时就位。在工程施工中所用的技术施工和检测设备，由相关工程人员对其进行必要的再检测和试用，以保证在施工过程中的正常使用；按工程需要分别配备相应的运输设备，以便工程的有序管理；工程所用的超重设备将在当地采用租赁的形式使用。本项目将配备专人对项目所配备的施工机械设备进行管理和使用，并根据有关技术规范定期进行维修和保养。施工人员、设备动员周期和进场项目经理及项目部主要人员在项目部成立之日后两天内即进驻工地，并开始着手在现场选址、建设施工及生活基地。主要施工技术人员随即坐火车、汽车到现场作现场勘察和施工准备。施工设备除随身携带的以外用汽车专门运送到现场。项目经理部成立5天内，即可完成工程所需全部人员、设备的配备和动员。施工人员和设备根据工程进度安排分期分批进驻现场，任何人员任何设备均可按计划在规定时间内到达指定地点。材料采购、运输在收悉中标通知书后即着手进行采购咨询和准备。在联合设计获得业主和监理工程师批准后即正式下单订购设备、材料。设备、材料运输本着安全、快速、经济的原则，针对不同地区供货商和不同材料，相应采取陆运、空运、水运的运输方式，设备材料的交货地点为施工现场。（2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施集中技术力量，精心安排各道工序的施工时间，科学地设计施工方案，作好各道工序的衔接工作。在施工前，将对工程的各道工序按天做详细施工计划，并对所有本工程需要的人员、机具和材料提前准备到位，确保本项施工有序进行。根据招标文件及业主要求，结合工程实际，采用倒排工期，层层分解的办法，在保证质量安全的前提下，在计划时间内完成各道工序。积极配合业主作好物资调度，设备到货后及时开箱检验。做好对外协调工作，做到施工中不因外界干扰而耽误工时。若发生实际进度滞后情况，在将滞后原因详细上报监理、业主的同时，加大施工人员、机具的投入，加班加点，及时补救，确保总体工期。对影响和制约我方施工的相关界面，指派专人现场跟踪监督，发现问题，及时上报或请监理、业主领导现场协调解决，本着早发现早解决的方针，排除一切影响工期进度的因素。重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施：摄像机（1） 底座基础的施工根据现场情况和施工图确定摄像机的具体安装位置，设置施工标志；挖坑、夯实坑底基础；安放穿线管，连接到电缆井。注意与管道埋设的方向、深度匹配；摄像机杆顶端设置避雷针，避雷引下线加支撑夹子固定。防雷接地电阻≤10欧姆；摄像机及室外控制箱均有良好接地，保护接地电阻≤4欧姆；浇铸混凝土，捣制基础、清理现场、基座验收。（2） 立柱安装设置施工标志；立柱内布线；摄像机的安装高度符合要求，能清楚的观察规定范围内的交通状况。摄像机防护罩云台牢固安装在立杆上，使之能在摄像机防护罩处于额定风速之下，从监视器看不到摄像机有明显抖动的现象；监控摄像机立柱，人工辅助对准底座地脚，然后用螺栓固紧。在松开吊钩前做初步校正并固牢，设计要求顶紧的节点，相接触的两个平面保证有70％紧固，用0.3mm的塞尺检查，插入深度的面积之和不大于总面积的30％。边缘最大间隙不大于0.8mm；清理现场。（3） 摄像机安装安装前先在室内临时接入视频切换矩阵管理系统，通过键盘测试控制云台