液压与气压传动课程设计—某卧式单面多空钻孔机床液压系统的设计计算.docVIP

液压与气压传动 课程设计 班 级: 机设****班 姓 名： ****** 学 号： ******* 指导老师： ******* 小组其它成员 *********************** 目录 题目部分 ……………………………………………………………1 设计、计算部分 一、负载分析 ……………………………………………………2 二、液压系统方案设计 …………………………………………3 三、液压系统的参数计算 ………………………………………5 （一）液压缸参数计算 ……………………………………5 （二）液压泵参数计算 ……………………………………8 四、液压元件的选择 ……………………………………………10 五、验算液压系统性能 …………………………………………11 （一）压力损失的验算及泵压力的调整 …………………11 （二）液压系统的发热和温升验算 ………………………14 （附）六、液压阀块的设计 （一）液压阀块的三维效果图 ……………………………15 （二）液压阀块的二维效果图 ……………………………17 液压与气压传动课程设计 某卧式单面多空钻孔机床液压系统的设计计算 题目部分 一、设计课题 设计一台卧式单面多轴钻孔机床的液压传动系统，有三个液压缸，分别完成钻削（快进、工进、快退）、夹紧工件（夹紧、松开）、工件定位（定位、拔销）。其工作循环为：定位→夹紧→快进→工进→快退→拔销松开，如图1所示。 二、原始数据 1、主轴数及孔径：主轴6根，孔径Φ14mm； 2、总轴向切削阻力：12400N； 3、运动部件重量：9800N； 4、快进、快退速度：5 m/min； 5、工进速度：0.04~0.1m/min； 6、行程长度：320mm； 7、导轨形式及摩擦系数：平导轨，f静=0.2，f动=0.1； 8、夹紧、减速时间：大于0.2秒； 9、夹紧力：5000~6000N； 10、夹紧时间：1~2秒； 11、夹紧液压缸行程长度：16mm； 12、快进行程240mm。 三、系统设计要求 1、夹紧后在工作中如突然停电时，要保证安全可靠，当主油路压力瞬时下降时，夹紧缸保持夹紧力； 2、快进转工进时要平稳可靠； 3、钻削时速度平稳，不受外载干扰，孔钻透时不气冲。 设计、计算部分 一、负载分析 负载分析中，暂不考虑回油腔的背压力，液压缸的密封装置产生的摩擦阻力在机械效率中加以考虑。在此，我们主要讨论工作液压缸的负载情况。因工作部件是卧式放置，重力的水平分力为零，这样需要考虑的力有：切削力，导轨摩擦力和惯性力。 导轨的正压力等于运动部件的重力，设导轨的静摩擦力为F静，动摩擦力为F动， 加速减速的时间大于0.2秒，选定其为0.25秒，则惯性力 如果忽略切削力引起的颠覆力矩对导轨摩擦力的影响，并设液压缸的机械效率ηm=0.95,则液压缸在各工作阶段的总机械负载可以计算出，见表一。 表一 工作液压缸各运动阶段负载表 运动阶段 计算公式 总机械负载F/N 起动 2063 加速 1382 快进 1032 工进 14084 快退 1032 根据负载计算结果和已知的各阶段的速度，我们可以根据行程长度来初步绘出负载图（F-l）和速度图（v-l）,见图2的a、b。横坐标以上为液压缸活塞前进时的曲线，以下为液压缸活塞退回时的曲线。 二、液压系统方案设计 1、确定液压泵类型及调速方式 参考同类组合机床，液压泵我们可以选用单向变量叶片泵或者双作用定量叶片泵。调速方式可以选用调速阀进油节流调速，溢流阀作为定压阀。为防止钻孔钻通时滑台突然失去负载向前冲，工件加紧后以免出现突发状况、不论是停电还是主油路压力瞬降而要求加紧缸保持加紧力，回油路上宜设置单向阀，初定背压值Pb=0.8Pa。 2、选用执行元件 因系统动作循环要求正向快进和工作，反向快退，且快进、快退的速度相等，因此都选用单活塞杆液压缸。 3、快速运动回路和速度换接回路 根据本例的运动方式和要求，采用差动连接与双泵供油两种快速运动回路来实现快速运动。即快进时，利由大小泵同时供油，液压缸实现差动连接。 本例采用二位二通手动电磁换向阀的速度换接回路，控制由快进转为工进。与常采用行程阀相比，手动换向阀可直接安装在液压站上，由工作台的行程开关控制，管路简单，行程大小也容易调整，另外采用液控顺序阀与单向阀来切