钢管与钢管混凝土复合拱桥.PDFVIP

钢管与钢管混凝土复合拱桥 　　陈宝春 ,陈友杰 ,刘玉擎 17 ( ) 文章编号 :1003 - 4722 2001 01 - 0017 - 04 钢管与钢管混凝土复合拱桥 1 1 2 陈宝春 ,陈友杰 ,刘玉擎 ( 1 福州大学土木建筑工程学院 ,福建 福州 350002 ;2 日本九州大学工学部, 日本 福冈 812 - 8581) 摘　要 : 提出钢管与钢管混凝土复合拱桥的概念 ,介绍了试验桥 —福建省福鼎市山前大桥的 设计要点。 关键词 : 钢管 ;钢管混凝土 ;复合拱桥 ;桥梁设计 中图分类号: U44822 文献标识码 : A Hybrid Arch Bridge of Steel Tube and Concretefilled Steel Tube 1 1 2 CHEN Baochun , CHEN Youjie , LIU Yuqing ( 1. College of Civil Engineering and Architectures , Fuzhou University , Fuzhou 350002 , China ; 2. Kyushu University , Fukuoka 8128581 , Japan) Abstract : Concept of hybrid arch bridge of steel tube and concretefilled steel tube is presented. The main design points of a experimental bridge of such structure is introduced. Key words : steel tube ; concretefilled steel tube ; hybrid arch bridge ; bridge design 1 　钢管与钢管混凝土复合拱桥的提出 决。然而 ,分析表明 ,拱的横向刚度的增大也使得拱 钢管混凝土拱桥与钢拱桥相比 ,构件刚度大 ,用 的横向地震作用力增大[4 ] ,而且横撑的布置方式对 钢量省 ;与钢筋混凝土和圬工拱桥相比材料强度高、 拱的横向抗震性能也有显著的影响[3 ] 。因此 ,综合 自重轻、跨越能力强,施工难度小。所以 ,近十年它 考虑拱的横向稳定与拱的横向抗震性能 ,改善拱的 在我国得到广泛的应用 , 已建和在建的桥梁达 100 横向受力性能 ,是拱桥结构发展应重点考虑的一个 座左右 ,结构型式以中下承式为主 ,跨径在 100 m 附 问题。钢管混凝土拱肋的管内混凝土由于施工工艺 近的最多 ,最大跨径已达 360 m[1 ] 。 ( ) 和混凝土收缩引起的不密实 尤其是拱顶段 问题, 拱桥面内受力以受压为主 ,因此 ,将具有良好抗 目前在