探析路桥施工技术对软土地基处理方法`.docVIP

精品论文 参考文献 探析路桥施工技术对软土地基处理方法` 中交第四公路工程局有限公司 北京 623100 摘要：目前，从我国路桥施工情况看，影响公路桥梁使用的主要因素是软土地基，解决问题的主要方式是对软土技术进行技术上的处理。在路桥施工的过程中，土地地基往往会遇到土质疏松、稳定性差等情况。在施工过程中，路桥施工技术对软土地基处理方法进行科学论证。本文从路桥施工技术对软土地基处理方法进行分析。 关键词：路桥施工；软土地基；处理方法； 路桥施工技术中的软土处理不仅给我们的社会和国家带来了巨大的经济和社会效益，还为我国公路路桥建设做出了巨大的贡献。我国对于路桥施工中软土地基处理的研究投入了大量的精力，通过综合国内外相关的先进技术和宝贵经验，总结出一套适合我国国情的软土地基处理方法。 一、软土地基的特性及危害 1.软土地基特性。由于我国地形地貌复杂，在公路建设中，经常遇到软土区域，给公路施工和建设带来了很大的难度；软土地基，一般来说，是由淤泥、沙质土、亚粘土、亚砂土层、淤泥质粘土等组成，这种地基，具有含水量大、抗剪能力差、可压缩性强、不稳定的特点，广泛分布在我国各个省市和地区。 2.软土地基危害。在公路建设施工过程中，软土地基处理不好，就会严重影响公路正常功能的发挥和使用，并且，还会缩短公路的使用寿命，在公路建设中，遇到软土地基，由于其承载力和抗剪性能达不到工程设计要求，对上部建筑物的承载能力不足，就会产生很大的危害，甚至出现公路空洞、坍塌等现象；此外，一些施工单位没能严格执行施工质量标准，马虎了事，对软土地基进行简单的处理之后，就马上进行下一工序的施工，就会导致在公路建设过程和建设初期，地基的各项指标符合设计要求，但等公路建设施工完成，后期使用过程中，就会发现，由于地基本身的原因，地基失稳、造成公路发生沉降或是不均匀裂缝等，将直接影响和破坏公路的正常使用；因此，在公路施工建设过程中，为了保证地基符合设计要求，建造更好质量的公路工程，必须对软土地基加以处理。 二、对软土地基进行处理的方法 1.软土地基的加固。关于软土地基的加固，通常采用塑料排水管和袋装砂井固结法进行处理。塑料排水管固结法是指将塑料排水管深深地插入软土之中，形成竖排的排水管道，这样使得土层中的水能够沿排水管道，上升到砂垫层的两侧，从而实现排水的目的，以使土层地基能够达到固结的作用，也提高了基底的承载能力。袋装砂井固结法是指采用振动式砂桩机把砂袋织物插入软土层之中，插入的深度需要根据实际情况确定。通常情况下，应该垂直地插入到硬质土层之中，最大的深度可以达到18m深。袋装砂井固结法能够起到地基排水固结的作用，是十分有效的一种方法。 2.软土层地基挤密压实。挤密压实法的原理为通过对软土地基进行压实和挤压来减少软土层地基内部的缝隙以及加速地基土中水的排出速率，进而达到提高地基承载力，增加稳定性的效果。方法主要包括两种： （1）石灰填塞压实法。该方法的主要原理是通过使用粉煤灰、石灰等强吸水性的材料，将其填充在路面上，在路面压实过程中，可以利用其强吸水性增加软土地基中水分的排除，有效提高地基的承载力，并且可以明显地缩短施工工期。 （2）强夯法。该方法的主要步骤是通过夯实机械和压路机械设备对软土层地基进行反复的夯实、压实处理。该方法可以有效的减少地基土中的空隙，进而达到提升路面承载力的目的。 3.竖向排水固结。在粘性土地基中设置垂直的排水柱，以缩短排水距离，促进地基排水固结，增加抗剪强度。由于垂直排水柱所用材料不同，分为砂井和纸板排水两种。 砂井排水法砂井排水法根据砂井的施工方法不同，可分为打入式、振动式、螺旋钻式、水射式及袋装式等。本法很少单独使用，多与加载法或缓速填土法并用，对层厚大，均质的粘土地质最为有效；对泥炭质地基效果稍差。地基处理范围: 为了稳定，以填土坡面下为处理对象；为防止沉降，主要以路基顶面宽度下作为处理对象。设计排水砂井时，首先假定施工方法、砂井直径、排水距离和改良范围。然后进行稳定及沉降计算，若不能满足时，修正假定数据，再进行计算。 4.软土地基施工过程中的沉降处理。在软土地基的公路桥梁工程中， 由于地基沉降现象的频繁发生，会破坏路面结构的稳定性，在施工中需要根据工程的环境特点和施工条件，合理选择各种不同的技术方案，从不同的方面处理沉降问题。经常采用的处理技术有管桩技术、石灰技术等。第一管桩技术对于软土的厚度较大的工程，为避免填土的高度太大通常会选择采用管桩技术。管桩技术的采用需要结合预应力管桩的方法，操作的时候，需要按照工程的施工规范进行施工，同时还