精品通信工程现场监理案例汇总.pptVIP

现场监理案例汇总 北京诚公通信工程监理股份有限公司 四川分公司 2009年6月 依据中国移动集团四川公司安全手册 工程设计虽经过施工图设计会审（交底）后，但由于多种原因，设计单位、施工单位、监理单位和业主都有可能提出设计变更要求，无论那方提出的设计变更，均应按《设计变更程序》办理，经建设单位批准，施工、监理、设计单位和建设四方签证后，方可执行 对于一些出现频率较高，但不影响工程质量标准和费用调整的局部设计变更，经建设单位授权设计单位同意，可简化设计变更手续，由施工单位工地技术负责人、现场监理工程师、业主工地代表在《洽商记录单》上签认后即可实施。 经济签证依据合同，由施工单位据实填报（补偿费用报告），为最终设计以外较大金额的，须经建设、设计、监理、施工单位人员一并现场确认，由设计出具修改预算，超预算的项目，需报甲方计划部认可确认。 依据通信建设监理工程师培训教材 监理签认工程变更单只涉及工作量、工程方案（变更原则方案优于设计、无安全隐患的设计变更，原则上不能突破预算；变更理由内容属实、科学合理），不涉及费用（工程变更单、报告均应在施工中完成，应有相应签证、批复）。 竣工结算书签字为最终审核总监签字为准。 设计方案： 1）不发生变化，施工现场与设计有1公里之内的材料增加与甲方和设计沟通同意后，可不影响施工进度先施工，随后及时督促完成变更通知相关手续。 2）发生变化，必须按流程进行先变更申请，经相关项目负责人签字确认后方可施工（中国移动集体四川公司通信建设之监理设计变更流程）。 特殊赔补费在原设计平均补偿费用不足的情况下，施工方应该书面报告，并提供有效赔偿依据，经监理调查核实后与甲方项目负责人沟通同意签字后有效。 二搬、二转费定义 什么是二次搬运费： 工地（电杆）从施工段公路边人工抬运（没有借助交通工具）500M以上发生的补偿费用（按新设杆路吊线距离计算） 什么是二次转运费： 工地（电杆）因断路、路窄等原因重型运输汽车无法运到施工段公路沿途，需借助其他交通工具二次转运发生的费用（设计按平均每根20元计列）。 案例一 某通信建设工程项目物流公司运送基站设备货物没有按合同要求运送到指定现场，分公司要求施工单位自己搬运到现场进行安装。产生的二搬费该如何计列？ 监理应依据设备采购及施工合同内容、设计定额的描述，与分公司项目负责人沟通协商解决后方可签证。 案例二 通信建设工程经济签证较多的竣工结算应如何处理？ 监理应依据施工合同约定公平、公正原则与省、市公司项目负责人进行及时沟通，合理解决工程中实际产生超预算费用。 监理应对工程实施进行有效的监理活动（旁站、巡视、抽查等），与施工单位保持紧密的联系，加强主动监理，减少工程索赔。 监理同时应提醒施工单位在今后的工程设计会审、路由复测时及时提出设计不合理部分的问题，确保监理工作的尽责及避责。 案例三 某通信建设工程施工交流搭接时，由于物业拒绝搭接物权人所属设备需产生的交流搭接赔偿费用的处理？ 监理方应要求施工单位书面报告与物业协商要求及条件（包括所需要的材料、规格、数量等），提交甲方项目负责人，经甲方项目负责人同意认可后进行签字确认，再实施。 案例四 某通信建设传输工程施工时按照设计开挖宽、深后，由于土质问题发生沟边边缘垮塌，超出设计的工作量应如何处理？ 监理应首先分清责任： 一、如是施工方的原因责任自负(开挖后长时间没有完成后续工序施工，发生沟边垮塌）。 二、非施工方原因：要求施工单位提供现场实际垮塌的详细路段位置、数量、现场图片以及相关的书面材料，经监理现场核实签认工作量报甲方项目负责人及设计同意签字认可有效。 案例五 某通信建设工程项目监理时，施工人员有设计草图，监理人员现场监理没有设计图作为监理依据，应如何解决？ 首先监理人员在确定实施监理活动前应落实现场监理依据，做好提前工作量的准备。 监理方应按照通信工程监理流程与甲方项目管理员或甲方项目负责人沟通落实索取设计院一阶段设计图纸资料（至少应提供电子档），并以此设计为依据实施现场监理。 案例六 某通信建设工程铁塔项目基础开挖时上层普土、中层沙石、下层流沙（渣土）有渗水已完成浇注，保养期间该基础发生翻泡现象的处理？ 挖的基础到达设计深度而到不到持力层的地段，可再挖深（40-50公分）仍达不到基础要求的建设、设计、监理一并出现场确定新施工方案，方案确定后再进行施工。 教训与善后： 问题一：浇注前一工序的验收时发现应调查是否有地勘报告，是否按照选址、地勘的位置设计施工，如果手续、资料均属实正确。书面（附现场照片）报告提交设计复勘该基础是否满足铁塔安装要求（同时抄送甲方）回复后进行下工序或根据回复内容进行处理。 问题二：由于该站已经完成基础浇注（是否坚持上道工序未经检查验收在约定的时间内不准进行下道工序施工的原则