西北工业大学工业设计专业在中国载人航天事.doc

西北工业大学工业设计专业在中国载人航天事 西北工业大学工业设计专业在中国载人航天事业中的发展 2011年10月13日 　　9月29日，中国首个空间实验室“天宫一号”成功发射升空，执行它在太空中两年的飞行任务，将完成与神舟飞船的空间交会对接试验，为我国发射长期自主飞行以及有人照料的空间实验室奠定基础。 　　消息传来，国人为之振奋；而对于西工大机电学院工业设计系的师生来说，更有一份特殊的欣喜。 　　孰不知，在“天宫”一号飞行器上，还有西工大人的一抹亮色。西北工业大学机电学院工业设计系的科研人员书写了这浓墨重彩的一笔。 　　中国未来的空间实验室的名称叫“天宫”。这是一个具有浓郁中国特色、寄托了国人无限憧憬的名字。“天宫一号”实际上是空间实验室的实验版，采用两舱构型，分别为实验舱和资源舱。之后，我国将发射“神舟八号”。“神八”是一艘无人的神舟飞船，将在太空中与“天宫一号”进行无人自动对接试验。 　　距离翟志刚的太空行走已经过去近2年，中国的载人航天事业如何迈好第二步？ 　　“自2006年以来，我们先后完成了天宫一号目标飞行器和神舟八号载人飞船仪表与照明系统的工业设计项目，2007年开始又承担了天宫一号的舱内色彩设计和仿真动画等科研任务。” 机电学院工业设计系主任余隋怀颇为自豪地说，“我们率先将现代工业设计的理念和方法引入载人航天领域，提升了我国载人航天工程项目的工业设计和工效设计水平。” 　　“工业设计”为何在载人航天事业中被赋予如此高的地位？西工大机电学院工业设计系又在其中发挥了怎样的作用？带着这些疑问，笔者走进了工业设计系，与科研人员们围绕“载人航天事业中的工业设计”这一主题，展开问答。 　　问概念：什么是工业设计？ 　　解说：工业设计，是一个古老又新鲜的名词。说它是古老的，是因为设计贯穿了人类的创造活动，早在明清时期，中国精巧的家具已经初现工业设计的曙光。作为一门独立完整的现代学科，工业设计又是新鲜的。它的诞生经历了长期的酝酿阶段，直到20世纪20年代才开始确立。 　　“ 工业设计”在欧美日韩甚至被捧上了国家战略的高度，为何被赋予如此高的地位？让我们从一双鞋子来理解：耐克的一双运动鞋，在设计上要考虑流体力学、空气动力学及人体工学等多方面因素，有着几十项专利权，穿着它不但舒适，更能帮助运动员在体育场上创造佳绩，这便是设计的创新。这也是一双耐克鞋要比普通的运动鞋价格高数倍的原因。 　　工业设计的范围非常广泛。狭义的工业设计主要是指产品设计，然而随着学科的延伸和应用范围的扩大，工业设计的范围渐渐延伸。现在公认的工业设计的范畴主要包括了产品设计、环境设计、视觉传达三大类。可以说小到一枚曲别针、大到一栋楼房，从企业CI设计到四维空间的影视、网络、视觉特效等，都属于工业设计的范畴。 　　长期以来，我国一直处在“世界工厂”的地位，如何由中国制造向中国设计制造进而向中国创造转变，将是我们面临的一个重大挑战。苟秉宸老师一直在思考这样的问题。 　　然而，什么是我们认可的工业设计的定义呢？ 　　苟秉宸副教授在工业设计系从事教学科研工作已经十几年了，对于工业设计的定义，他有自己独到的理解：工业设计是一种寻求产品功能与形式最佳辩证关系的创造性的专业活动。现代工业设计的核心概念是以工业产品为主要对象，综合运用工学、美学和商学的理论与方法成果，从使用者、生产者和人类社会与自然环境的多方利益出发，着眼于产品和产品系列的全生命周期，对产品系统的功能、结构、形态、色彩、人机、包装、软件及服务等多方面的品质进行整合优化，通过集成创新将技术成果转化为可以满足市场需求的产品方案，从而创造新的产品附加值和社会价值。 　　苟老师介绍说，工业设计是链接技术与产品的重要桥梁，是实现技术成果产品化和人性化的重要环节，是创造价值和改进生活方式的重要手段，当今世界许多发达经济体已将工业设计上升到国家战略的高度。大力发展工业设计是我国新型工业化建设的内在需求，将增强制造业企业的自主创新能力和价值创造力，提升产品的市场竞争力和品牌形象，推进产业结构的优化升级，实现绿色设计和低碳经济的发展战略，加速我国创新型国家的建设进程，最终实现从“中国制造”向“中国创造”的转变。 　　工业设计是解决人与物的关系，到为人服务，我用起来怎么方便？怎么舒适？怎么有效又美观？所以说工业设计，可以使人们的生活质量不断提高，改变生活方式，给人一种艺术感。苟秉宸介绍说。比方说手机它原来只是能接通电话，那么谁第一个创意能够照相的？他一旦有这个创意了，跟摄影、摄像、图像处理方面的专家一合作，就把手机具备了摄影、摄像的功能，尽管它很初级，但是它一下子就很畅销，它吸引了消费者，它使这个生活发生了很大变化。 　　中国工业设计协会理事长朱焘曾说过，我们中国工业设计的水平和发展，现在还处于起步阶