常熟发电有限公司降低汽轮机油系统检修油耗.docx

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常熟发电有限公司降低汽轮机油系统检修油耗

降低汽轮机油系统检修油耗 编写:洪斌 机炉检修四班QC小组 2009年12月目 录一、 前 言…………………………………………… (2)二、 小组概况…………………………………………… (3)三、 选题理由…………………………………………… (4)四、 现状调查…………………………………………… (5)五、 活动目标…………………………………………… (6)六、 因果分析…………………………………………… (7)七、 确定主因…………………………………………… (8-9)八、 制定对策…………………………………………… (9-10)九、 对策实施…………………………………………… (10-11)十、 效果检查…………………………………………… (11-14)十一、成果巩固…………………………………………… (14)十二、体会与打算………………………………………… (14-15)前言:我厂四台300WM汽轮机机组在大中小修结束总会产生大量的废油。我们班组在每次油系统检修中都要耗费大量的人力物力在这些废油上。如何降低检修油耗,遏制废油的产生降低工作人员的劳动强度已经到了刻不容缓的地步。针对这些情况,我们小组决定将其定为2009度的QC课题。通过调查研究找到问题重点,集思广益,寻找解决办法在小组成员的共同努力下本次QC活动收到了很 好的效果,使得班组人员能够将质量管理的方法更加灵活的运用到生产实践当中。二、小组概况:小组名称常熟发电有限公司机炉检修四班QC小组课题名称降低汽轮机油系统检修油耗成立时间1998/5课题注册日期2009/4小组类型现场型注册登记号CD2009024活动时间2009/4—2009/12活动次数7次小组成员7人组长包建平活动参与率95%年度受QC教育32小时/人年小组成员情况序号姓名性别年龄文化程度职务、职称组内分工1包建平男37大专班 长 技 师组长2洪斌男35大专副班长 技 师副组长3杨勤发男44大学技术员工程师记录员4邱强男36中技组长 高级工组员 5武翔男36大专组长 技 师组员6陶志成男38大专组长 助 工组员7周志强男36中技组长 技 师组员 制表人 : 杨勤发 制表日期:2009年4月活动计划 为了更好地开展小组活动,我们小组于2009年4月制定了活动计划表,以便有序地开展PDCA循环,确保完成课题。(活动表如下)计划内容4月5月6月7月8月9月10月11月12月地点负责人P选择课题班 组洪 斌现状调查汽机房杨勤发设定目标班 组洪 斌原因分析班 组武 翔要因确认班 组武 翔对策制定班 组洪 斌D对策实施汽机房陶志诚C效果检查汽机房杨勤发A巩固措施班 组杨勤发总结打算班 组杨勤发制表人 杨勤发 制表日期:2009.4三 选题理由以下三点是我们小组的选题理由:降 低 汽 轮 机 检 修 油 耗将透平油油耗控制在合理范围是一流企业的必须条件避免重复劳动,有效提高劳动效率提高检修工艺,减少环境污染四 现状调查:在确定了课题后,小组成员分工负责对现状展开调查:下面的表格是2003-2008年度大修过程中检修油耗统计表调查表一 大修检修油耗统计表 序号年 度检 修 油 耗12003年平均3.2吨3.3吨22004年3.1吨32005年3.4吨42006年3.3吨52007年3.1吨62008年3.0吨 制表人:杨勤发 制表日期:2009年11月由上面的统计表可以看出:平均每次大修的透平油消耗达到3.2吨。这些油消耗在哪些地方呢?小组成员对影响油耗的各类因索进行了分类统计,绘制了调查统计柱状图:调查表二 油耗统计柱状图 制图:杨勤发 制图日期:2009.5 结论:从统计图上看出:清洗各类滤网放油是油耗高的主要问题。我们对滤网清洗放油过程情况也作了调查绘制了流程图调查表三 清洗滤网放油流程图抽油放油油 桶低位油箱清洗滤网恶 性 循 环运输加 油 油处理室(滤油化验)主油箱(不合格作废品处理)制图 洪斌 制图日期 2009.5从图上可以看出这个循环耗费了大量的人力物力。我们小组将其定性为恶性循环五 活动目标:通过以上调查总结我们小组准备通过本次活动,将汽轮机检修油耗由以往平均的3.2吨,下降为1.6吨左右。(一)目标制制图 洪斌 制图日期 2009.51.63.2单位 吨小组对设定的目标从可行性和必要性两个方面进行了论证(二)目标论证:必 要 性 分 析 可 行 性 分 析车间领导对本次QC活动高度重视,将降低油耗列为车间重点攻关项目,并为该项目提供各方面的支持。一流火电厂对节能减排的考核指标,透平油耗也是其中的一项重要指标。必须将其降低到合理范围小组成员业务水平高,QC活动经验丰富,具备解决实现本次目标的能力。降低检修成本

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