浪溪桥拆除施工方案.doc

浪 溪 桥 拆 除 施 工 方 案 基础设施投资有限公司 2007年10月25日浪溪桥拆除施工组织方案 一、 工程概况 浪溪桥是一座中、小型桥，共分三跨。两边跨为8米预制砼板梁，中跨为18米砼T型梁。8米板粱的重量约为8.5吨左右（空心板梁），加上铺装层约为15吨左右。18米T型梁重量约为28吨左右，加上铺装层约为33吨左右。 二、 主要施工机械及吊装设备 履带式挖掘机一台，空压机、气焊枪设备，水下切割设备、100吨~130吨大型吊车一台，自卸汽车、锁具等。 三、 施工技术准备 首先观察老桥现场情况，同时要作好详细记录,记录应包括相关疑问和有关建议。观察桥边的水、电、气等管道及线路是否影响拆桥，大型设备进出场道路情况，检查机械设备是否完好。 四、 施工顺序 1、首先拆除桥面栏杆和路面的拆除工作，用空压机把每根梁与梁之间的缝破开，破开距离约为20cm，其次清理桥面。 2、吊装时。应先吊中跨18T型梁，待桥面上拆除完毕后，吊装设备采用130吨吊车，T型梁的吊装索具用32毫米2根25长的钢丝绳。中跨吊装请看示意图一（吊装的工作半径附在示意图上）。 3、待中跨吊好后再吊两边跨。边跨吊梁设备采用50吨气吊，索具用吊18米T型梁的索具，边跨吊装请看示意图二（吊装工作半径附在示意图上）。 4、桥面拆除从西面第一跨开始，破至第二跨、第三跨，待中跨跨梁吊好后再拆除桥面。因为在吊中跨时如果第三跨也拆除的话可能要影响中跨的吊装，为了安全因素，大吊车的站位，所以第三跨应在吊好中跨后再拆除桥面。 5、河心的桥墩。在破碎时在中间打成两段，然后吊车上来，打在河里的碎砼，用挖机把碎砼挖上来再外运10公里。 6、所有拆除下来的桥梁构件需在吊装完毕后在施工现场进行机械破碎后再外运10公里。 7、吊车起重性能表附在后面。 第一部分 拆桥吊装安全 1、安全施工的技术措施 施工前先将浪溪桥两端路面用彩钢板封闭，路面悬挂警示 牌。 拱肋从河中吊走后，可能会有部分混凝土块留在河中，立 即用1.2M3液压挖泥船挖清残留混凝土。 2、设备 拆桥使用的起吊、运输机械设备（含操作人员），须经主管部门检验考核合格后方可投入使用。使用前，检查运转，制动是否有效，钢丝绳磨损程度，滑轮转动是否灵活，仪表仪器，操纵装置，液压油等检查合格后，方可使用。 起重机械均应设有高度限位，变幅指示幅度限位等安全防护装置，并应确保有效可靠。 3、指挥信号 统一操作指挥信号。起重机械操作手与起重指挥人员必须密切配合，严格按指挥人员发出的信号操作。操作前鸣号示意。如对指挥信号不清或有疑问时，可拒绝操作并采取预防措施。操作中，如发现其它人员发出危险信号，操作人员应立即采取制动措施，以免发生事故。 4、起吊捆绑 机械启动前检查各种仪表，确认完好，方可开始操作。起吊时必须统一指挥，动作协调，同时落钩搁稳。捆绑用的钢丝绳，手拉葫芦，必须完好。检查确认捆绑结实稳固后方可启动行车。 5、拆除起吊装 负责人应组织分工明确，所有工作人员应集中思想，服从指挥，协调配合，并有一人统一指挥。 工作人员和进入施工现场的管理人员必须穿戴好劳动防护用品。 严禁用起重机械吊运人员，在起吊或落吊时，臂杆及重物下方，严禁有人通过或停留。 钢丝绳吊钩必须垂直起吊。一般情况下，严禁进行斜吊操作。 非工地或其它无关人员严禁进入施工现场。 严禁酒后上班，不得穿易滑鞋。 做到五不吊： 1）、超负荷不吊运； 2）、吊物上面站人不吊运； 3）、吊运绳索不牢靠不吊运； 4）、遇大雨，六级以上大风不吊运； 5）、不斜吊。 120急救电话和公司应急控制中心,在兄弟项目部的协助下将受伤人员抬至安全区域,并利用现场救援器材(担架、急救箱、止血带)进行紧急救护，直到救护车到来送至医院抢救（如交通方便可直接送往就近医院救治）。对于被压在构件底下的作业人员，紧急调用挖机、吊车、运输车、铲车等设备，将倒塌的构件调运清除，救出伤员，现场紧急救护后火速送往医院抢救。其他成员和兄弟项目部人员负责对场区内外进行有效的隔离工作和维护现场紧急救援通道畅通的工作。 六、事故报告指定机构人员、联系电话。 公司的安全部是事故报告的指定机构，联系人：**强，电话0510安全部接到电话报告后及时向总指挥报告，总指挥根据有关法规及时、如实地向负责人安全生产监督管理的部门、建设行政主管部门汇报其它有关部门报告，特种设备发生事故的同时向特种设备安全监督管理部门报告。 紧急联络与通讯，包括发生事故需要外部救援时，除启动工地报警系统外，应拨打119报警和医疗救护120。同时按预案规定的通讯方法向有关部门联络。 1 5