深层平板载荷试验确定桩端土承载力和变形模量.docx

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深层平板载荷试验确定桩端土承载力和变形模量

深层平板载荷试验 确定桩端土承载力和变形模量 王凌寒,程泽海,祝江鸿( 浙江科技学院,杭州 310023)[摘 要]以杭州某基础工程为例,对应用深层平板载荷试验确定人工挖孔灌注桩桩端承载力和变形模量进行了分析。试验结果表明,深层平板载荷试验能够较准确的检验桩端土的极限承载力。[关键词]人工挖孔桩;桩端土承载力;变形模量;深层平板载荷试验[中图分类号]TU473[文献标识码]ADetermination of the Bearing Capacity and Deformation Modulusof Pile End Soil with Deep Plate Loading TestWANG Ling-han,CHENG Ze-hai,ZHU Jiang-hong(Zhejiang University of Science and Technology,Hangzhou 310023,China)[Abstract]Taking foundation engineering in Hang Zhou as example,this paper discusses and analyzes how to adopt deep plate loading test to determine the load-bearing capacity and deformation modulus of pile end soil for manual-excavation concrete piles. The result of the test indicates that the deep plate loading test can exactly test the ultimate load-bearing capacity of the pile end soil.[Key words]manual-excavation concrete pile; bearing capacity of pile end soil; deformation modulus; deep plate loading test方面的原因主要是过量的变形,包括总沉降、差异沉降、倾斜等,而很少是由于地基强度不足造成的失 稳。因此,进行地基基础设计时,变形计算成为关 键。桩端下卧层埋深较大,其变形模量可根据深层 平板载荷试验确定[5]。本文通过杭州某工程深层平板载荷试验及现场 实践,对原始数据、相关资料及现场实际情况的分析 论证,选择桩端持力层,保证工程质量与安全。1引言深层平板载荷试验可适用于确定深部地基土层及大直径桩桩端土层的承载力。《岩土工程勘察规 范》(GB50021-2001)[1]原位测试中增加了深层平板 载荷试验方法,同时在《建筑地基基础设计规范》 (GB50007-2002)[2]桩基础中明确指出“当桩端持力 层为密实砂卵石或其它承载力类似的土层时,对单 桩承载力很高的大直径端承型桩,可采用深层平板 载荷试验确定桩端土的承载力特征值”,《高层建筑 岩土工程勘察规程》( JGJ72-2004 )[3]中也增加了大 直径桩端阻力载荷试验,这就为深层平板载荷试验 应用于大直径桩承载力的检测提供了理论依据和操 作要点,能够为设计人员提供准确可靠的桩端土承 载力特征值[4]。大量建筑经验表明,上部结构的变形破坏,地基工程概况杭州某工程,桩基采用人工挖孔桩( 扩大头), 桩径 0. 8m、1m、1. 2m 不等,桩长 9m 左右,桩端持力 层为③ - 2 圆砾混粘土层,因③ - 2 圆砾混粘土层扩大 头部分施工困难,需要根据桩端③ - 2 层地基极限承 载力来确定扩大头尺寸,选择三个孔(1. 2m 直径) 做深层平板载荷试验,确定桩端下土体的承载力,为 设计提供依据。该工程场地土层从上至下的分布见 表 1,其中④ - 2 中风化泥质粉砂岩未揭穿,其最大揭 露厚度为 4. 2m。2[收稿日期]2009-07-21[作者简介] 王凌寒(1969-),女,工程师[联系方式] chengzh2008@ 163. com15第 5 期王凌寒,等:深层平板载荷试验确定桩端土承载力和变形模量降量小于 0. 1mm 时,则认为已趋稳定,可加下一级荷载。卸载也分级进行,卸载的每级荷载为加载的2 倍,每级卸载后隔 15min 观测一次,读两次后,隔0. 5h 再读一次,即可卸下一级荷载,全部卸载后隔 3~ 4h 再测读一次。3. 3终止加载条件 当出现下列情况之一时,可终止加载:(1)当荷载-沉降曲线上,有可判定极限承载力 的陡降段,且沉降量超过(0. 04 ~ 0. 06 ) d( d 为承压 板直径),沉降量小的岩土取小值,反之取大值;(2)本级沉降量大于前

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