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道路交通规划学总结
第一章 概 论 第二章 交通调查
第一章 概 论
1.交通的含义
2 .交通的产生
3 .交通的作用
4 .城市交通系统的构成和层次
5 .城市交通与城市发展的关系
第一章 概 论
交通是人类生存和发展的一种最基本的能力。离开了交通,人类将无法实现空间位置的移动,丧失生存和发展的条件,整个
社会的各项活动也就无从展开。
1.交通的含义
根据考证,交通这个词最早可能出现在《管子·度地》一文中:“ 山川涸落,天气上,地气下,万事交通” 。交通在此处表示
宇宙万物相互作用。
在《辞源》中的解释是:凡减少或排除因地域隔离而发生困难者,皆为交通。
在《现代汉语词典》中的基本词义是往来通达。
1.交通的含义
在城市交通学科中,狭义的交通概念(traffic )是指人和交通运输工具在水、陆、空线路上的流动过程,即指人员和车辆(汽
车、火车、轮船、飞机等)沿着特定路线(城市道路、公路、铁路、水路、航线等)行驶或航行运动,实现空间位置移动的
过程。
交通与运输关系紧密,既相互联系,又相互区别。运输(transportation )是指利用各种交通工具,将人和货物从一个地方运
到另一个地方。交通与运输的区别在于前者强调人和交通工具的往来和流动现象;后者强调人和货物的载运、输送,讲求服
务方式和水准,包含道路、运具、动力、场站等要素。很多交通活动是由运输的需求而产生的。
1.交通的含义
交通还有一层广义的含义,我们习惯上将各种运输和邮电(post and telecommunication )事业的总称叫做交通(communication ),
即除了人或物的转运输送,语言、文字、符号、图像等的传递播送,也属于广义交通的范畴。
2 .交通的产生
交通这一人、车往来的现象经常被形象地称作“交通流”,而城市用地上的各种活动就是它的“源” 。
交通是一种“派生”的需求(derived demand ),派生于特定区位上的土地使用活动(location activity )。城市越发达,
城市各项活动越活跃,其间的交流越多,城市的交通需求也就越大
3 .交通的作用
孙中山曾在《实业计划》中讲到:“人不活动,则为废人,国不活动,则为废国” 。这里的活动,就是指交通。
交通的发展水平已经成为一个国家进步的标志,交通水平可划分为四个层次:
(1)赤贫—— 隔绝,人员不流动;
(2 )贫困——乡村社区的交际,人员间或旅行;
(3 )小康—— 国内的交际,人员经常在国内旅行;
(4 )富裕—— 国际的交际,人员经常能做国际旅行。
3 .交通的作用
3.1 对经济发展的作用
交通是人们调度本地区和整个世界地理资源的一种手段。
(1) 交通在经济上的最大贡献是产生地位效用(区位效用)——place utility 。以货物来讲,通过交通活动把货物从不
需要或经济价值不高的地方运送到需要的地方,从而提高货物的经济价值。
(2) 交通活动产生时间效用。时间效用与地位效用是相互作用的,即时空转换。用于交通的时间越少,流通的效率越
高,即时间距离越短,两地的联系越密切。
3 .交通的作用
(3) 交通在生产活动中的最大贡献是促进劳动的地域分工。在没有交通或交通不发达的的时代,每一狭小的地区必须生产当
地人民所需要的一切东西,由于自然条件的限制,生产成本很高、产品种类有限,因而制约消费,形成生活水平低下、经济
发展缓慢的现象。
有了廉价的交通工具之后,每一地区都按照比较利益(comparative advantage )原则,生产各自相对优越的产品,通过相互
交易,以达到彼此的经济目的。
3 .交通的作用
3.2 对社会进步的作用
(1) 流动性:流动性是衡量社会发展水平的一个指标。随着交通的发展,人的流动性大为增强,这种流动一方面使人口大量
聚集,又可使人口向各地疏散。
(2) 交通促进人类语言的统一。
(3) 交通在政治上的最大贡献是促进国家的统一。
(4) 其他:促进旅游、国防等事业的发展。
3 .交通的作用
3.3 交通技术与交通作用
交通作用的发挥与交通技术革新和交通工具的发展密切相关,世界各国的经济发展史表明,每一次新技术革命和经济振兴,
都会带来交通运输的空前发展。
(1) 远古,舟、车,运输史上第一次革命
远古人类,早期的运输方式是人扛畜拉。随着火和石斧
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