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AST-1750/150轴流风机失速与喘振的对策
维普资讯
2006年第8期 东北 电力技术 37
AST一1750/150轴流风机失速与喘振的对策
CountermeasuresforStallingandSurgingofAST一1750/150AxialFan
任海东 ,王才刚 ,于宏 良
(1.辽宁华 电铁岭发电有限公司,辽宁 铁岭 112000;2.辽宁电力第一工程公司,辽宁 铁岭 112000)
摘要:主要阐述了AST一1750/150轴流风机失速和喘振的机理,以现场工程调试中碰到的问题为例 ,分析了ASF一1750/150
轴流风机发生失速和喘振的原因,并提出了相应的防范措施。
关键词:轴流风机;失速与喘振;对策
[中图分类号]TK223.26 [文献标识码]B [文章编号] 1004—7913 (20O6)08—0037—03
动叶可调轴流风机相对于离心式风机具有体积
小、重量轻(为离心式风机的6o%~70%)、低负荷
运行效率高、调节范围大、对负荷变化反应快等一系
流入方向
列优点。在国外大、中容量的火电机组上早已获得
广泛使用。近年来,随着国内300MW、600MW及以
上机组的大量建设和投运,动叶可调轴流风机在火
电机组中也 日趋普遍采用。但动叶可调轴流风机由
于其结构上的特点,也存在制造、安装、维修技术要 涡
求高,失速(不稳定)区间大,易发生失速及喘振等问
题。某电厂一期工程 4×300MW共安装了8台动
叶可调一次风机和 8台动叶可调送风机。以该厂启
动调试过程中遇到的一次风机失速和喘振为例,对 (b)
动叶可调轴流风机失速与喘振机理进行分析,并提
图 1 轴流式风机叶片气 流
出在调试、运行过程中消除失速和喘振的措施。
由于风机各叶片加工误差,安装角不完全一致,
1 失速 、喘振机理
气流不均匀,因此当气流进入不稳定工况区运行时,
1.1 风机失速 不是所有叶片同时达到失速角。假定产生失速阻塞,
轴流风机叶片通常为机翼型,当空气顺着机翼 首先从叶道2开始,其气流只能分流进人叶道 1和 3,
叶片进 口端(冲角 a=oo)的流向流人时(如图 1(a) 使叶道 1气流冲角减小,叶道 3冲角增大,致使叶道 3
所示,分成上下两股气流贴着翼面流过,叶片背部和 发生阻塞,依次向叶道4、5…传播,如图2所示。
腹部的平滑 “边界层”气流呈流线形。作用在叶片上
有2个力,一是垂直于叶面的升力,另一个平行于叶 二 旋转脱硫方向
片的阻力(升力≥阻力)。如空气流人叶片的方向偏
离了叶片的进 口角,与叶片形成正值的冲角 (a
0。),当接近于某一临界值时(临界值随叶型不同而 一二 。
异),叶背的气流工况开始恶化;当冲角增大至临界
值时,叶背的边界层受到破坏,在叶背的尾端出现涡
流区,形成脱流工况,也称为失速工况。此时作用于 三
一
叶片的升力大幅度降低,阻力大幅度增加,如图 1
(b)所示。随着冲角 a的增大,气流的分离点向前
移动,叶背的涡流区从尾端扩大到叶背部,脱离现象
图2 轴流式风机旋转脱流工况
更为严重,甚至出现部分流道阻塞的情况 。
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