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铁路运输题1 1、运输产品的生产和消费（ ）。 A．在时间上和空间上是同一过程 B．在时间上和空间上不是同一过程 C．先生产后消费 D．先消费后生产 答案：A 解析：运输产品的生产和消费是同一过程，运输产品不能调拨，不能储存，只能满足当时当地的需求，因此，运输业一固定性生产设施的合理分布、运输能力的 足够储备以及科学合理的运输生产组织来适应客货流在空间和时间上的波动。 2、运输产品具有（ ）三维性。 A．空间性、时间性、基础性 B．空间性、网络性、企业性 C．基础性、公益性、空间性 D．空间性、时间性、数量性 答案：D 解析：运输产品具有三维属性，即空间性、时间性和数量性。运输产品的空间特性反映了运输产品的完成要跨越空间障碍，克服距离因素。时间特性反映了完成 位移所需支付的时间代价。而数量特性则反映了产品数量、规模的大小，它是一种复合计量单位，用周转量（旅客周转量与货物周转量）反映。 3、对运输有重 大影响的问题进行专门的调查、研究、分析，属于（ ）调查。 A．抽样 B．重点 C．专题 D．综合 答案：C 解析：综合调查是以运输市场的总体为对象进行普查，组织专门机构和人员定期进行，对吸引地区的政治、经济、文化及其他影响客流和货流变化的诸因素，进 行全面调查。抽样调查是一种非全面调查，它是从调查总体中，随意抽出一部分样本进行调查，并反映整个运输市场的特征。重点调查是对调查总体中的重点单位， 或具有代表性的典型运输线路的运输供求情况的调查，重点地区旅客和货源的调查，节假日客流状况的调查等。专题调查是指对运输有重大影响的问题进行专门的调 查、研究与分析，从而发现某种规律。 4、当预测误差不合理或超出允许范围，其原因可从三方面分析：一是判断错误，二是模型误差，三是（ ） A．计算错误 B. 资料错误 C. 预测方法不当 D.预测时间不准确 答案: C 解析:当预测误差不合情理或超出允许的范围,其原因可从三方面分析,一是判断错误,二是模型误差,三是预测方法不当.补救的措施分别是:修改逻辑推理 的依据、改进模型、另选预测方法。 （二）多项选择题： 1、运输的经济意义表现在（ ）。 A．运输是经济发展的基本物质保证 B．运输促进了区域间社会文化交流 C．运输是社会生产过程的重要组成部分 D．运输能够平衡和降低物价水平 答案：ACD 解析；除ACD外运输的经济意义还表现在运输是产品销售的必要条件。 2、运输市场上交换的产品是（ ）的运输劳务。 A．不具有实物形式 B．不能自由交换 C．不能储存 D．不能在区域间调度 答案：ACD 解析：运输市场上交换的产品不具有实物形态、不能储存、不能在区域间调拨的运输劳务。运输业不改变劳动对象的内在性质，只改变它的存在形式，改变它的 空间位置，因此，运输业出售的只是一种劳务，运输产品的供应方式不存在批发、零售等环节。由于运输产品是无形的，因此，它不能储存，又由于每一项位移在空 间上有具体的规定性，因此产品也不能在区域间进行调拨。 3、对运输市场调查必须遵循准确的原则和（ ）的原则。 A．及时 B．系统 C．有针对性 D．经济合理 E. 安全可靠 答案：ABCD 解析：除ABCD外，对运输市场调查还必须遵循准确性原则。 4、运输市场上不同运输方式之间的竞争表现在（ ） A．市场空间上的竞争 B．人员素质上的竞争 C．技术经济特性上的竞争 D．市场营销策略上的竞争 答案：AD解析：由于技术的不断发展，各种运输方式的技术经济特性差异在逐渐减弱，而他们之间在更大范围内的相互替代性则愈来愈明显。因此使得不同运 输方式之间的竞争愈来愈激烈。当某一区域的运输市场出现买方市场态势时，不同运输方式往往会根据市场需要变更其运输半径，使其市场空间范围更大，运输市场 上不同运输方式之间的竞争不仅表现在市场空间上的竞争，更表现在市场营销策略上的竞争，为了获得更多的市场份额，各种运输方式都非常重视市场营销策划和总 体战略研究。他们通过提高服务质量，改变运输价格来争夺市场。 一、单项选择题(每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 　　1.运输是社会生产过程在( )内的继续。 　　A.生产领域 B.流通领域 C.消费领域 D.销售领域(答案：B) 　　2.运输只改变旅客和货物的() 　　A.所有权 B.社会属性C.自然属性D.空间位置(答案：D) 　　二、多项选择题(每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少1个错项。错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得0.5分) 　　1.按运输对象划分，运输可分为() 　　A.自有运输 B.公营运输 C.公共运输　D.旅客运输 E.货物运输 　　(答案DE) 　　2.运输市场上交