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大陆德国 　　 德国大陆集团凭借逾 250 亿欧元（根据 2006 年的数据）的年销售额，德国大陆集团已跻身全球五大汽车零部件供应商之列。作为制动系统、动力总成及底盘系统和组件、汽车仪表、信息娱乐解决方案、汽车电子、轮胎及工业橡塑制品的供应商，大陆集团为提高驾驶安全性和保护全球气候做出了巨大贡献。在汽车网络通信领域，大陆集团也是一个得力的合作伙伴。目前，大陆集团在全球 36 个国家有近 200 个分支机构，员工总计达 15万名。 作为全球领先的汽车零部件供应商，大陆集团开发和生产高品质的零部件、组件和系统，旨在让您的旅行更安全、更舒适、更持久。公司成立于 1871 年，是如下领域的著名专业制造商：液压和电子制动系统、驾驶动力控制系统、动力总成技术、网络化的主被动安全系统、传感器、信息娱乐和远程信息处理、轮胎技术和工业用弹簧产品。大陆集团引领了未来汽车发展的三大趋势，即安全、环保和网络化通信。大陆集团 在 DAX 上市，是德国的主要指数股，并已跻身世界五大汽车零部件供应商之列。 大陆集团 有 6 个分部，目前拥有雇员约 14万人，在 36 个国家设有近 200 个生产基地、研发中心和试车场。根据 2006 财年的报告，新大陆集团的年销售额将达到 250 多亿欧元。 绝大多数业务部门都在竞争中占据着领先地位；例如，大陆集团是全球车轮制动器、安全电子装置、车载通讯系统、车载仪表和燃料供应系统的最大制造商，也是电子制动系统和制动助力器的第二大制造商。在轮胎行业，大陆集团全球排名第四，也是欧洲冬季轮胎、工业轮胎、轿车轮胎和原厂配套轿车轮胎的市场领导者。康迪泰克在许多领域都具有世界领先地位，包括汽车内饰保护膜、多棱V型肋带、输送带和轨道车辆空气弹簧技术。 底盘与安全系统部 – 底盘与安全系统部主要生产制动和底盘系统、主被动安全系统和传感器。根据 2006 财年的报告，拥有 27000 多名员工的该部门将有望实现 50多亿欧元的销售额。底盘和安全系统生产部门可以分为五个业务单元： · 电子制动系统 - 如：ABS、ESC 和控制单元 · 液压制动系统 - 如：制动钳、鼓式制动器、串联总缸 · 传感器技术 - 如：轮速和偏航速率传感器 · 被动安全系统和先进辅助驾驶系统 (ADAS) - 如，安全气囊电子技术、汽车环境传感器（摄像头、雷达、激光雷达） · 底盘部件 - 如，空气悬架系统、电动助力转向系统 动力总成系统部 – 动力总成系统部侧重于产品与动力总成技术相关的系统解决方案，如发动机管理、燃油喷射技术、传感器及助力器。根据 2006 财年的报告，拥有 27000 多名员工的该部门将有望实现 50 多亿欧元的销售额。动力总成系统部可分为七个业务单元： · 汽油机系统 - 如，发动机管理系统和燃料系统组件 · 柴油机系统 - 如，压电共轨系统和 SCR 应用部件 · 混合动力电子驱动 - 如，能源管理系统和部件 · 变速器 - 如，自动变速控制单元和模块 · 电子装置 - 如，动力总成管理电子系统 · 传感器 - 如，速度、压力和尾气传感器 · 助力器，马达驱动器及燃料供应系统 - 如，燃油供应系统、进气和废气排放管理系统 车身电子系统部 – 车身电子系统部代表在驾驶员和乘客之间、车与车之间以及车辆和周围环境之间进行的信息管理。根据 2006 财年的报告，拥有 33000 多名员工的该部门将有望实现 60 多亿欧元的销售额。 车身电子系统部分为六个业务单元： · 车身和安全装置 - 如，座椅、门控器、控制和进入系统 · 车辆通讯连接 - 如，车载通讯系统、无线整合移动终端 (MTs) · 商用车及售后市场 - 如，速度记录仪、计费装置、商用车车载通讯系统、原装配件 · 仪表和显示器 - 如，车载仪器和抬头式显示器 · 内部组件 - 如，座舱电子系统架构 · 多媒体系统 - 如：原厂配套和售后市场音频导航系统和多媒体系统 轿车和轻型卡车轮胎部 – 轿车和轻型卡车轮胎部包含马牌、Uniroyal（不包括北美自由贸易区、哥伦比亚和秘鲁）、Semperit、Barum、Euzkadi、General Tire、Gislaved、Mabor、Matador、Sime Tyres 和 Viking 品牌。该部拥有约 25000 名员工，据报 2006 年的销售额为 47 亿欧元。该部可分为五个业务部门： · 原厂配套部 · 欧洲替换市场部 ·“美洲”替换市场部 · 亚洲替换市场部 · 两轮车辆用轮胎业务部 商用车轮胎部 – 商用车轮胎部涵盖卡车、工业和工程机械 (OTR) 轮胎，以及马牌、Semperit、Uniroyal（不包括北美自由贸易区、哥伦比亚和秘鲁）、Barum、General T