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大型汽轮发电机组碰摩引起的振动突变机理
维普资讯
第22卷第 1期 V01.22 No.1
电力 科 学 与技 术 学 报
2007年 3月 M . 2 O O 7
JOURNAL OFELECTRICPOWER SCIENCEAND TECHNOLOGY
大型汽轮发电机组碰摩引起的振动突变机理
李录平,黄 琪,邹新元,晋风华
(长沙理工大学 能源与动力工程学院,湖南 长沙 410076)
摘 要:研究大型汽轮发电机组运行过程中碰摩引起的振动突变现象及其机理.研究结果表明:转子与定子之间
的碰摩使得转子系统的刚度由线性刚度演变成非线性刚度 ,导致转子系统的振动行为发生变化;动静碰摩 ,在转子
上施加了一个热不平衡量 ,这个热不平衡分量与原始不平衡量合成后,产生一个旋转的综合不平衡;当综合不平衡
量达到最大值时,在非线性转子系统上施加一个很大的作用力,从而使转子的振动发生突变.控制转子的原始不平
衡量和碰摩引起白q热不平衡量是控制转子振动突变的根本措施.
关 键 词 :汽轮发电机组;非线性刚度;振动突变;振动控制
中图分类号:rlX263.64 文献标识码:A 文章编号:1673-9140(2007)01-0051-05
Research onmechanism ofvibrationcatastrophecausedby
contact-rubbingin largecapacityturbo-generatorsets
U Lu—ping,HUANGQi,ZOUXin—yuan,JINFeng—hua
(CollegeofEnergyandPowerEngineering,ChnagshaUniversityofSciencenadTechnology,Chnagsha410076,China)
Abstract:Thevibrationcatastrophecausedbycontact-·rubbinginlargecapacityturbo-·generatorsetsisin-·
vestigatedinthispaper.Reserachresultsshowhtatthestiffnessofhterotorsystem becomesnonlinera if
conatct—urbbingoccurs,anditleadstohtevariationoftherotorsystem vibrationchraacteristics.Momo—
ver,hteconatct—urbbingwillexertaheatunbalanceupontherotor.Theheatunbalancecombinewiht hte
ofi~nalunbalancewillformarevolvingcomprehensiveunbalance.Andalrageforcewillhtusbeexerted
uponhtenonlinearrotorsystem.Vibrationcaatsrtophewillemergewhenhtecomprehensiveunbalance
reachesitsmaximum.Conrtollingoftheheatunbalnaceandhteofi~nalubnalnaceraebasiccounter-
measurestoresrtainhteoccurrenceofhtevibrationcaatstrophe.
Keywords:Turbo—generatorsets;Nonlinearstiffness;Vibrationcatasrtophe;Vibrationcontrol
收稿 日期:2006
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