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铬铁矿砂粘砂机理探讨
·试验研究Research·铬铁矿砂粘砂机理探讨武汉汽轮发电机厂(湖北省武汉市430074)华中理工大学黄晋胡人慧黄敏黄乃瑜摘要通过对高铬不锈钢用水玻璃铬铁矿砂以及在厚大铸钢上用呋喃树脂铬铁矿砂作造型材料产生“釉化”粘砂缺陷的分析,认为这是一类由铬铁矿砂在界面与高铬钢或铬铁矿砂与树脂碳化膜之间发生氧化2还原反应,将铬铁矿砂中的铁还原出来,这种还原铁与砂粒形成致密混合物并紧密地附着在铸件表面而形成的“釉化”粘砂。关键词:铬铁矿砂“釉化”粘砂粘砂机理ResearchonMechanismsofMetalPonetrationinChromiteSandMoldHuangJinHuRenhuiHuangMin(WuhanSteamTurbineGeneratorPlant)HuangNaiyu(HuazhongUniversityofScienceTechnology)AbstractAninvestigationonthecausesof“glazing”defectswhichoftenoccurwhensodiumsilicateorfuranresin2boundedchromitesandmoldsorcoresareusedofhighchromiumstainlesssteelcastingandheavey2sectionsteelcastingiscarriedout.Itisbelievedthatthe“glazing”defectresultsfromoxidizing2reducingreactionontheinterfacebetweenchromitesandandliquidhighchromiumsteelorchromitesandandresincarbonfilm.Inthere2actionthechromiteisreducedtoironwhichisblendedwithchromitesandgainstoformancompactmixtureadher2ingtightlytothesurfaceofcastings.Keywords:Chromitesand“Glazing”defectsMechanismsofburning2on低合金钢等厚大铸钢件,采用水玻璃铬铁矿砂(包括酯法和CO2法)和严格控制粘土加入量的粘土铬铁矿砂;小型薄壁以及厚大铸钢件中“供氧”良好的孔槽腔内,采用酸硬化呋喃树脂铬铁矿砂,配之以耐火涂料,均能获得光洁的表面质量。但是,在不锈钢叶片上(ZG0Cr13Ni4Mo,见图1)采用水玻璃铬铁矿面砂6,在厚大铸钢件封闭型结构内,例如高压缸汽室(ZG20CrMo,见图2)电机推力头中心孔(ZG20SiMn,见图3)等,采用呋喃树脂铬铁矿砂都极易产生“釉化”粘砂缺陷。另外,使用粘土含量高、杂质多的粘土铬铁矿砂,也经常使铸件产生粘砂缺陷,由此可见,铬铁矿砂型防止粘砂并不是全方位的,而是有条件限制的。2“釉化”粘砂缺陷的特征在水轮机不锈钢叶片表面上的“釉化”粘砂层一段都较薄,厚约1~2mm,表观象陶瓷釉,剥离下来的残片断面用砂轮机打磨,可见连续分布的金属光泽“,釉化”粘砂缺陷见图4。在汽轮机高压缸汽室内由于铬铁矿砂在高温下具有烧结封闭砂粒孔隙的特性,因此有很强的抗钢液渗透能力1,用它生产厚大铸钢件,能获得光洁的表面质量。到目前为止,解决厚大铸钢件渗透粘砂问题较有效的方法,主要是采用铬铁矿砂作面砂材料2。但是,实事并非完全如此,铬铁矿砂在防粘砂方面并不总是有效的,铬铁矿砂产生粘砂缺陷,文献3、4已有报道,国内各大重机厂也有发现5,在武汉汽轮发电机厂应用铬铁矿砂生产厚大铸钢件的实践中也屡屡碰到6,特别是酸硬化呋喃树脂(南非)铬铁矿砂更是容易产生所谓的“釉化”粘砂缺陷,严重地影响了铸钢件的表面质量。这就促使人们不得不重新对铬铁矿砂进行认真研究和评价。1铬铁矿砂应用概况和出现的问题武汉汽轮发电机厂使用铬铁矿砂已有十多年的历史,主要用于生产电站设备汽轮机高压缸隔板及水轮机不锈钢叶片等,内在质量和表面质量都要求极高的厚大铸钢件,武汉汽轮发电机厂的经验是:碳钢和—37—《铸造技术》1/1998铬铁矿砂粘砂机理探讨图1水轮机不锈钢叶片工艺示意图Fig.1Schematicdiagramoffoundrytechnologyinhydraulic2turbinestainlesssteelblade图2汽轮机高压缸工艺示意图图3电机推力头工艺示意图图4“釉化”粘砂示意图Fig.4Schematicdiagramofsectionof“glazing”defectFig.2SchematicdiagramoffoundryFig.3technologyinsteam2turbinehi
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