a href=1首版agt href=1尾版agt href=1A3版a.pdfVIP

首版 A3版 尾版 2008 年11 月5 日A03 要闻·焦点 国产大飞机将超波音、空客 ■为１５０座级，性能更优越，力争飞行中能打手机 ■年底定设计方 案 □晨报特派记者 毛 懿 国产大飞机将瞄准150座级市场，将比空客A320和波音737性能更为优 越。中国商用飞机公司昨天透露，今年年底国产大飞机就将确定设计方案。 方案怎么定？ 以招投标方式选择供应商 商飞公司董事长张庆伟表示，目前大飞机的设计论证工作已进行了4个 月，商飞公司组建了300余名专家和工程师的研究队伍全天候工作，基本上 确定了大飞机的总体构造和参数性能。目前，商飞公司正在向专家和航空公 司征求意见。今年年底，大飞机方案就将确定，将以招投标的方式选择优秀 供应商。 大飞机总设计师吴光辉表示，目前大飞机由国内49家单位承担设计工 作。“我国的大飞机目前初定为150座级飞机，座位在130－200个之间。” 吴光辉说，这一座级的飞机目前市场占有量约在70％－80％，未来20年，全 世界范围内还有2万架的市场需求。 “根据国际市场的需求，我国的大飞机噪音将比目前飞机低10分贝，燃 耗也将低10％。”吴光辉希望，未来20年，中国的大飞机还能满足乘客和航 空公司的需求，争取飞行过程中实现打手机。“可以说，肯定会超过B737、 A320。”人才怎么来？ 沪上研究生中设大飞机班 商飞公司总经理金状龙表示，国产大飞机面临人才紧缺的现象。目前， 大飞机公司确定了一个总设计师和3个副总设计师。在研发人才中，ARJ的 研发和新型号的研发人才将互相调配。同时商飞公司还进行试点型招聘，面 向市场推出60多个岗位，超额招到了100多位人才。 金状龙说，南京、上海等学校还在研究生中设立了大飞机班，商飞公司 为此设立了奖学金，专门奖励这些未来人才，今后还将派他们赴海外培训。 2008 年11 月5 日A03 要闻·焦点 未来啥目标？ 争做世界第三大飞机公司 波音、空客是全球大飞机市场中的龙头老大，不仅占有绝对市场份额， 还建立起了自己的技术体系。 张庆伟承认，对手十分强大，商飞公司毫无优势。他透露，目前商飞公 司正在研究这两家公司各自的特点，也学习这两家公司的经验，将商飞公司 创建成国际一流的公司，争取做世界第三大飞机公司。 他说，尽管150座级飞机市场需求量最大，但商飞公司肯定不会满足于 这一机型，将通过6－8年的时间，着眼于技术更新。 对于中国研发自己的大飞机，空客公司高层表示，将以开放态度面对中 国的国产大飞机项目。空客公司表示，如果商飞公司有意开展合作，空客公 司非常乐意。 就在商飞公司将A320作为目标追赶时，空客昨天表示，A320销售量非 常好，预计将持续到2020年。2020年之后，空客将会推出更新机型。波音空 客也表示，将在2010年前后推出737的更新机型。 另悉，国产支线飞机ARJ21将于11月中旬进行首飞。 □珠海航展上波音公司的展台。国产 大飞机将比波音737、空客A320更好 。 2008 年11 月5 日A03 要闻·焦点 ［相关新闻］ 国产大飞机“心脏”落“沪” 晨报特派记者毛懿报道 商用航空发动机总部将落户上海，这意味着今 后大飞机的“国产心”将出自上海。昨天，中国航空工业集团公司总经理林 左鸣在珠海航展上表示，将与上海市签署战略合作框架协议。 林左鸣表示，中国航空工业集团公司（简称“中航工业”）历经5个多 月的筹备工作，10月21日国务院已经正式批准了集团公司的组建方案和章 程。新的集团公司是由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成 立，设有10大产业板块。 新集团公司成立后，中航工业将与上海市签订一个战略合作框架协议， 商用航空发动机总部将落户上海；而直升机总部将落户天津，通用飞机总部 将落户珠海。这三个地方都是带动全国经济发展的“制高点”，在这一轮航 空工业对外开放大潮中，上海等作为新的航空工业基地呼之欲出。