珠海义乌小商品城项目分析.pptVIP

珠海义乌小商品城招商销售策略案 * * 报告思路 PART3：招商策略 PART4：销售策略 PART2：项目定位 PART1：项目梳理 本项目位于珠海的次中心城区——斗门区 项目梳理 区位 珠海概况： 珠海1980年设立经济特区，下辖香洲、斗门、金 湾3个行政区；香洲是珠海经济、文化和行政中心 人群多集中在该区域，金湾和斗门为次中心城市， 承担生活服务、教育、旅游等综合性职能。 珠海——“粤西门户”、“珠三角中心城市之一” 基础设施正在建设 商业氛围冷清 人流量明显不足 项目昭示性不强 项目所在区位的成熟度较低 项目梳理 区位 项目梳理 交通 区位内两条高速路通过，项目靠近斗门客运站 粤西沿海高速公路： 为广西、海南、粤西地区通往珠海、深圳特区提供了一条经济捷径， 大大缩短了粤西地区与港澳、珠江三角洲及粤东地区的距离。 江珠高速公路： 向东直抵东莞、深圳和粤东地区，向西直达粤西和海南，中段连接 部沿海高速。 斗门客运站： 车站内有发往深圳、广州中山、粤西等省内外班车。 项目外部交通较为方便，市内交通不尽便利 项目梳理 产业基础 形成电子信息制造业为龙头的六大支柱产业，旅游业稳步发展 经过多年的发展，目前珠海市已经初步形成了电子信息、生物技术、 光机电一体化和新材料等产业为主体的高新技术产业集群，电子信 息制造业成为珠海市第一大产业。 珠海抢抓国际产业转移的历史机遇和珠三角东西两岸产业格局变化 的新机遇，大力实施东部大转型，西部大开发战略，重点建设“四 大园区”充分发挥莲洲生态保育区的作用，实现产业和生态的双赢 无小商品产业基础 项目基本参数 建筑形式：六边形三层单体商场 项目规模：一期建筑面积33735㎡ 使用年限：截止2042年1月7日， 目前算起使用年限为34年。 内部通道：主通道6米，次通道3米 电梯：两部自动扶梯；3部货运电梯 铺位：目前1层，2层已进行铺位划 分；一层共285个铺位，平均铺位面积为 22-46㎡ ；二层共309个铺位，平均铺位 面积为27-61 ㎡；三层尚未进行铺位分割 项目梳理 项目概况 项目梳理 项目定位 珠海市场空白点 “义乌小商品”——社会认同度高 珠海以及粤西地区市场需求 区位及交通优势 产业园区11万工人及白蕉镇14万居民消费支撑 白蕉规划打造专业市场强镇，定位顺应规划大势 小商品专业市场 项目已经与浙江义乌小商品市场结成了品牌联盟 项目SWOT分析 S：优势 1、区位优势 项目位于珠海，而珠海是珠三角区域性中心城市，是粤西地区乃至中国西南部与港澳交流的门户。 2、外部交通优势 粤西沿海高速以及江珠高速均通过项目所在的区域，项目靠近斗门客运站，外部交通较为方便。 3、定位优势 项目定位为小商品专业市场，具有准入门槛低，生存能力强，易于经营的优势 W：劣势 1、规模、配套劣势 项目规模较小，配套尚不完善。 2、内部交通劣势 项目所在区域市内交通不尽便利。 3、区域商业氛围冷清，人流量少 4、缺乏小商品产业基础 5、项目所在区域认知度有限 6、项目昭示性不强 O：机会 1、基础配套设施的完善 随着港珠澳大桥、广珠铁路、广珠城际轻轨等一系列交通基础设施的兴建，为本项目的发展带来了机会。 2、规划利好 白蕉镇打造专业市场强镇，积极推进专业市场建设，大力发展仓储物流业，逐步形成辐射珠三角、泛珠三角地区的商贸流通网络。 3、市场空白及需求 珠海、江门、中山、阳江等区域社会消费品零售总额达900多亿元，小商品生意机会达135亿元之巨。目前珠海尚未有小商品专业批发市场。 T：威胁 1、宏观经济的威胁 宏观经济不景气，项目招商、销售效果存在一定的风险。 2、竞争者的威胁 3、物流瓶颈的制约 项目优势不明显，劣势较突出，机会与威胁并存 惠州义乌小商品城成功经验总结： 1、充分利用地段优势 惠州义乌小商品城临近惠州大道，其具有良好的形象展示面； 其地处惠州市规 划商业、物流重点发展区域。在市场培育初期，由于周边商业氛围较差，其主 要靠周边工厂工人、周边学生、居民零售带动市场人气。 2、完善配套设施 惠州义乌小商品城周边交通发达，市内公交、长途车辆等均较完善，在周边缺 乏物流配套的条件下，市场管理方成立物流公司，以弥补物流缺陷。完善的物 流交通配套为下游客户及零售消费者提供采购便利。 4、销售策略运用得当 5、市场培育大力投入 在市场培育阶段，惠州义乌通过提供免费购物专车、成立物流公司，并投入大量的人力、物力进行宣传推广。 3、成功对接政府，成功嫁接浙江义乌品牌 成功对接义乌政府，为宣传造势添力；媒体推广强势；借助政府“重点建设项目”之名大肆宣传；招商政策优惠，成功从义乌引进商户；并非全部业态都很有竞争力，而是通过饰品、针织、玩具、婴儿用品等几个强势业态全面带动项目整体运作，主