XXX路桥初步施工组织设计.docVIP

一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 本项目为国道明沈线拐脖店至望宝桥段改扩建项目路基路面工程MS01标段，桩号为K287+700-K313+400，全长25.7km。 1、施工组织机构及管理部门之间职责 本公司中标后立即组建“国道明沈线拐脖店至望宝桥段改扩建项目路基路面工程MS01标段项目经理部”，由一级建造师做为本项目的总负责人，全权代表本公司对本项目实施各项管理，再设1名生产副经理，1名项目总工程师组成项目管理班子。经理部下设工程部、质检部、财务部、安全部、中心试验室、拌和站，下设各施工分队。 路基路面施工队：负责路基路面工程，高峰期计划施工人员300人。 涵洞施工队：负责全线涵洞施工，高峰期计划施工人员150人。 防护排水施工队：本合同段所有混凝土构件的预制、安装，高峰期计划施工人员100人。 机构设置框图 项目经理：代表单位负责本工程合同责任的全面履行，实施对本项目的全面管理，负责项目的行政、技术、财务和施工等各项管理工作，为本项目的管理核心。 项目副经理：主要负责施工管理工作，为工程施工的主要负责人。 项目总工：协助项目经理负责所有技术与质量安全管理工作。 项目经理部共设五个部门，各部门职责如下： 技术科：负责项目部的施工技术、计划与方案；工程施工管理 测量、统计与计量；图纸设计、竣工资料的整理、技术资料的保管。 质检科：负责工程质量的检测、验收、试验与控制。 施工科：负责整个工程的现场施工。 安全科：负责安全生产的管理、监督及工地治安工作。 财务、后勤科：负责项目的财务管理，包括工作款单编制、报送；所需材料、配件的采构与供应；机电设备的管理、维修、保养；项目部的后勤行政管理，包括接待、医务、炊事、营地管理等。 2、施工任务划分及人员安排 临时设施的布置以方便施工、少占耕地、利于管理、安全生产、文明施工、美化驻地环境为原则，并能确保施工人员安全和防洪防汛要求，做到水通、电通、道路通、场地平整、生活就绪。 （1）生活区：项目经理部设在附近，生活区占地面积2000m2。 （2）施工队及拌和站设项目部附近，共占地8000m2。 （3）便道：利用乡村路做施工便道，保证全天施工运行通畅。临时便道要满足现有交通量的要求，路面宽度不小于现有道路的宽度，施工便道及爬坡道不得侵入路基范围，在使用过程中对临时便道进行日常养护。 （4）施工用水：在施工驻地打井自行取水。 （5）施工用电：国电为主，自发电为辅，每个施工营地设有发电机组以备电力不足或停电时使用。 3、施工总平面布置图 见后附表格。 4、施工总体进度计划表 见后附表格。 二、质量目标、工期目标、安全目标 1、工程质量目标 标段工程交工验收的质量评定：合格 竣工验收的质量评定：优良 2、工期目标 提前完成本合同段工程施工,确保在规定日期前完成招标范围内全部工程项目。即按照业主暂定开工日期 2012年4月15日正式开工，计划竣工日期为2012年10月15日。计划工期为6个月。 分项工程计划工期为： 施工准备： 2012年4月15日—2012年4月30日 路基挖方： 2012年5月1日—2012年6月10日 路基填筑： 2012年5月21日—2012年6月30日 底 基 层： 2012年7月1日—2012年8月10日 基 层： 2012年8月11日—2012年9月20日 沥青砼面层： 2012年9月21日—2012年9月30日 桥涵工程： 2012年5月1日—2012年8月30日 竣工收尾： 2012年10月1日—2012年10月15日 3、安全目标 无重伤以上事故，轻伤率控制在2‰以内，无重大机械设备事故，无火灾事故，无各类交通事故。 4、环境保护目标 符合国家环保法律、法规要求，满足当地有关施工环境活动的各项规定。 三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程 1、对项目重点、难点工程的理解： （1）路床填筑质量保证措施 1）实测土含水量，如含水量偏高可根据实际情况掺入一定剂量的石灰，使之含水量控制在最佳含水量±2％以内。 2）填土每层填筑压实厚度控制在20±2cm，松铺厚度按试验段所确定的松铺系数铺筑。填土采用人工配合推土机摊铺，推土机排压，平地机进行精平。 3）填筑的材料含水量控制在最佳含水量±2％以内，摊铺采用推土机平土，人工配合找平。整平采用人工配合平地机进行，保证作业面均匀平整