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编制说明
神华包头煤制烯烃项目甲醇装置压缩厂房内为方便设备安装和检修该起重机为双梁箱形结构,安装在14m标高的梁上,轨道跨距.5m。起重机总重约.972t,,大车重约.304 t,小车重.732t,小车轨距2.m,小车轮距.2m。起重机最大宽度6.m,轨面至起重机顶端最大距离约2.73m,操纵室底面至主梁底面距离约 为2.m。厂房屋顶为,下弦标高为19.2m,起重机轨道长40m。)
设备及其附件开箱检验
4.1按装箱单检查设备及其零部件的数量、型号、规格尺寸,应符合设计随机技术资料的要求,并应有出厂合格证明书及必要的出厂试验记录。
4.2检查钢丝绳型号、规格长度,不应有腐蚀、变形和断丝等现象。
4.3对减速机等运转设备外观检查应无异常情况。
4.4滚筒、滑轮及车轮等部件外观检查应无伤痕、裂纹等缺陷。
4.5传动轴应无变形,轴承应转动灵活,无卡涩现象。
5、基础验收
5.1起重机基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度等均应符合设计要求。
5.2桥式起重机吊车梁的筋板及焊接缝应符合设计要求且焊接完毕;车挡已按设计施工图安装完毕。
6、导轨安装
6.1安装前首先检查轨道的直线度,偏差不应超过2mm;对于超标弯曲部位,要修整合格后方可使用。
6.2吊装轨道前,应确定轨道的安装基准线;轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。以起重机梁定位轴线为基准,用经纬仪在轨道中心的一边60mm处,按梁的纵向位置每隔2m打一点,并在每根柱子处打一点,以此放出轨道找正的基准线先在起重机梁上垫一些20mm厚的小木板,再按规定铺好弹性垫板,将轨道用t汽车吊吊放到梁上。安装轨道需用的料具如螺栓、垫圈、压板等用工具袋装好放到起重机梁上。弹性垫板垫好后,可将轨道下的木板抽出,然后用鱼尾板把轨道连成一体。注意轨道接头间隙不应大于2mm。根据梁上已放好的找正基准线,大体将全长轨道找正成一直线,用螺栓压板将轨道初步固定。最后进行全面找正,达到要求为止。此时应把螺栓全部固紧。轨道安装完毕后,应对其进行最后测量检查,看是否符合安装技术质量要求,并做记录作为交工资料检查轨道轨距,用弹簧秤、钢盘尺等测量。轨距每6m测量一次,用弹簧秤来控制钢盘尺的张紧力度。张紧力所需的拉力与跨距及盘尺每米自重有关,不是一个定值。随轨距和盘尺的不同,所需的拉力需要计算。可用测量起重机轮距的方法确定拉力的大小:轮子的中心距是.5m,将钢盘尺一端系上弹簧秤,以钢盘尺的零点对正一个轮子的中心,拉动弹簧秤直到钢盘尺上.5m刻度正对另一个轮子的中心,记下弹簧秤上所显示的拉力数值,以这个数值作为测量跨距时尺上施力的依据,从而测出轨距偏差。
13.2施工前技术人员必须对施工人员进行详细的技术交底,使每一个施工人员熟知各零部件的安装方法和检查的项目。
13.3所有施工用材料按规范规定的程序或试验方法进行检验,规范没有要求时,试验应按业主和监理公司的有关要求进行。
13.4严格物资采购和管理制度,施工所用全部主、辅材料均须有质量证明书或合格证,并应保证合格项目齐全、符合设计要求。
13.5安装过程中对于较小的零部件、螺栓、螺母、紧固螺钉、定位销等应用塑料袋包装。对于易锈蚀部位涂抹油脂,对于易受潮或水淋的部位用塑料布包裹。
13.6为保证起重机的安装质量,应建立完整的质量保证体系,设专职质量检查员对其安装全过程进行监督检查,对各个环节进行严格控制。
13.7需进行工序交接的工程,其交接方需认真办理交接手续,并确认上步工序符合设计规范要求。
13.8对于关键工序,相关管理人员需进行旁站管理。
13.9对于需要有关质量或监理单位见证的工序,必须及时组织共检,经各部门确认合格并办理相关手续之后方可进入下道工序的施工。
13.10工程项目的检验、测量和试验设备,由器材质量责任人负责建立检验、测量和试验设备台账,并实施现场使用管理。计量质量负责人负责组织实施检定。施工所用计量器具应定期送检,确保准确有效。
13.11认真详细地做好工程原始资料的记录,正确、及时编写整理竣工图和交工资料,确保工程质量跟踪有据可查。
14、HSE保证措施
14.1针对本套QB50/10-22.5 A4型防爆吊钩桥式起重机的性质及其现场施工情况,我公司建立如下HSE保证体系,见图14.1。
14.2施工人员应牢固树立“安全第一”的思想,强化安全意识,创造良好的工作环境,严格执行有关安全技术规定及施工操作规程,严禁违章作业。
14.3清理施工区域内的杂物,将施工平台的孔洞、边缘用钢板封闭或设围拦,在平台上铺木板或橡胶石棉板。
14.4零部件吊装时仔细检查吊装索具应无断丝、裂纹、死结等缺陷,确认索具满足承受吊装重量。吊装尽量使用尼龙带,使用钢丝绳应加垫橡胶板或木板隔离。
14.5部件吊装时,须设警戒绳隔离吊装区域,无关人员不得入内
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