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城可变信息标识选址算法-交通运输工程学报
第 卷 第 期 交 通 运 输 工 程 学 报
年 月
文章编号
城市可变信息标识选址算法
四兵锋陈伯阳蒋明清杨小宝
北京交通大学 城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室北京
摘 要考虑了道路等级交通流量与道路运行状态等静态因素以及信息叠加特征的动态因素提
出了一种考虑路段属性的城市可变信息标识 选址算法运用回溯法的思想针对与交通诱
导密切相关的 个主要路段属性包括道路等级交通流量布设效果与信息叠加度对路段进行多
层次筛选引入 个参数分别为路段交通流量和布设效果的遍历范围通过调整这 个参数控制
不同属性之间的重要程度基于北京市某局部路网对算法进行了验证验证结果表明当这 个引
入参数由 增大到 时布设路段顺序会发生改变等级较高的路段即使交通流量较小也会得
到优先布设处于同一交通流量区间的路段布设效果大的路段优先布设在实际应用中如果要求
多布设在等级较高的路段上可以通过调整算法参数而进行布设顺序的调整
关键词可变信息标识道路网络回溯法交通诱导交通流量交通等级
中图分类号 文献标志码
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