基于VB的高速公路动态限速仿真软件平台.docVIP

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基于VB的高速公路动态限速仿真软件平台

基于VB的高速公路动态限速仿真软件平台 梁健健 林同立 姚胜彪 吴昊 广西交通投资集团有限公司 长安大学汽车学院 X 关注成功! 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知! 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要: 文章利用VB语言及VISSIM交通仿真软件自主开发了高速公路动态限速仿真软件平台, 对高速公路网进行微观仿真, 并结合宏观交通流模型及成本函数制定高速公路动态限速方案。通过广西柳州 (鹿寨) 至南宁高速公路改扩建项目动态限速仿真软件平台的应用实践表明, 该平台可以有效帮助高速公路交通规划管理部门制定科学合理的动态限速方案, 并产生容量可观的数据库, 有利于相关研究人员进行进一步的分析与评价。 关键词: 微观仿真; 宏观交通流模型; 柳南改扩建; 高速公路; 动态限速; 作者简介:梁健健 (1992—) , 研究方向:高速公路改扩建交通安全管理及路侧临时安全防护, 交通运输工程。 收稿日期:2017-06-30 VB-based Simulation Software Platform of Expressway Dynamic Speed Limit LIANG Jian-jian LIN Tong-li YAO Sheng-biao WU Hao Guangxi Communications Investment Group Co., Ltd.; School of Automobile, Changan University; Abstract: This article used VB language and VISSIM traffic simulation software to independently develop the dynamic speed limit simulation software platform of expressway, and conducted the micro simulation of expressway network, then, combined with the macro traffic flow model and the cost function, it formulated the expressway dynamic speed limit scheme.The application practice of dynamic speed limit simulation software platform in Guangxi Liuzhou (Luzhai) -Nanning Expressway reconstruction and expansion project showed that this platform can effectively help the expressway traffic planning management department to develop the scientific and reasonable dynamic speed limit scheme and can produce a database with considerable capacity, which is conducive to the relevant researchers for further analysis and evaluation. Keyword: Micro simulation; Macro traffic flow model; Liunan reconstruction and expansion; Expressway; Dynamic speed limit; Received: 2017-06-30 0 引言 道路交通系统是一个不断变化的动态系统, 单一或固定的控制方式都无法适应道路交通系统的动态变化, 所以根据道路交通系统的实时运行状况制定动态限速方案就显得尤为重要[1]。本文所述软件平台旨在结合微观与宏观交通流模型对高速公路交通系统及其动态限速方案进行仿真模拟, 使得高速公路段的运行处于安全状态。 1 软件平台的搭建 1.1 微观交通仿真软件VISSIM介绍 交通仿真作为研究高速公路交通问题的重要工具, 其核心为它所采用的描述交通行为的模型[2]。VISSIM采用的跟车模型为Wiedemann与1974年建立的心理-生理类跟驰模型, 如图1所示, VISSIM对于高速公路的交通建模, 以单个车辆为基本单元, 车辆在高速公路的跟车、超车和变换车道等微观驾驶行为都能得到较真实的反映。国内外对V

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