甲醇重整制氢燃料电池在新能源汽车中应用的适用性分析.docVIP

甲醇重整制氢燃料电池在新能源汽车中应用的适用性分析 杜求茂 杨颖 罗显光 彭钧敏 大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室 中车株洲电力机车有限公司 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 通过对传统燃油车、储能式电动车和燃料电池车的技术特点的对比分析, 以及对传统汽油、氢气和甲醇燃料的物质特性对比, 证明甲醇燃料电池作为交通车辆的动力源是可行的。根据甲醇重整制氢燃料电池的技术路线和技术原理分析, 指出甲醇自热重整燃料电池作为车载发电设备是解决当前我国新能源汽车续航短、充电难的不二选择。 关键词： 新能源汽车; 甲醇; 燃料电池; 作者简介：杜求茂, 2009年毕业于兰州交通大学检测技术及自动化装置专业, 工学硕士, 主要从事智能网络控制与新能源技术应用研究。 收稿日期：2017-04-06 基金：湖南省自然科学基金 (2017JJ4056) Applicability analysis of methanol reforming hydrogen fuel cell in new energy vehicle DU Qiu-mao YANG Ying LUO Xian-guang PENG Jun-min The State Key Laboratory of Heavy Duty AC Drive Electric Locomotive Systems Integration; Abstract： Based on the comparative analysis of the technical characteristics of petrol vehicles, energy storage vehicle and fuel cell vehicle, and through the comparison of the physical properties of traditional gasoline, hydrogen and methanol fuels, it is proved that using methanol fuel cell as the power source of traffic vehicles is feasible. Through the technical route and technical principle analysis of methanol reforming hydrogen fuel cell, it is concluded that methanol self-heating reforming fuel cell is the best method to solve the problem of short mileage and difficult charging of new energy vehicles as vehicle power generation equipment. Keyword： new energy vehicle; methanol; fuel cell; Received： 2017-04-06 1 技术背景 1.1 新能源汽车技术分析 目前, 我国新能源电动汽车的主要储能器件为锂电池与超级电容。其特点是:锂电池与超级电容只是能量的载体, 使用前须提前充电, 能量密度取决于电极材料。基于锂电池的纯电动汽车一次充电的续驶里程为150~250 km, 无法满足一天的行驶需求。基于超级电容储能的纯电动汽车充电一次续航里程为5~20 km, 仅适用于在线快充的固定公交线路。以纯氢燃料电池为能量源的新能源车, 其续航里程、燃料加注时间以及整体性能与传统燃油车一致, 可解决纯电动车充电难问题。目前, 纯氢燃料电池车仍存在着电池的制造与运营成本较高, 基础设施投资大, 氢气的制取、运输和存储等基础技术问题尚未完全解决, 严重制约纯氢燃料电池汽车的发展。 从表1中各种类型的公交车辆特点对比分析得出:传统燃油车虽然成本较低, 但传统的化石能源将面临枯竭, 环境日益污染, 燃油车将逐步退出历史舞台;无轨电车虽然不存在尾气排放, 但由于需要建设电网, 配套建设与维护成本较高, 同时影响城市空间的发展, 造成视觉污染。锂电池与超级电容储能电车虽无尾气排放, 但我国75%的电来源于火力发电, 属于二次能源, 大规模推广对电网容量、充电便捷性等将是一个严峻的挑战。氢燃料电池车由于其价格昂贵, 配套技术尚未成熟, 推广困难。 如果能将氢气的制取环节与燃料电池集成, 同时制氢原材料容易获取和运输,