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墨尔本的城市宜居性
墨尔本的城市宜居性
习希德 吴昊 李翔
澳大利亚墨尔本大学建筑建造与规划学院
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摘????要:
以堪称全球宜居城市典范的墨尔本为例, 从城市宜居性概念、评价维度及评价因素出发, 探讨宜居性评价的指向性问题;接着从城市历史角度剖析墨尔本宜居性的形成与特质。研究发现, 宜居性的概念及评价体系的建立容易产生指向性不明或矛盾, 缺乏从当地居民个人视角的历史维度的宜居性考察。通过从历史角度对墨尔本宜居性形成进行分析, 认为对于城市基础设施及公共交通质量的提高、以人为本规划设计手段的运用和坚持、稳定的制度体系、良好的区位、重视当地社区参与、注重文化多样性和包容性, 以及绿色健康城市形象的打造是墨尔本高度宜居性的形成基础。综合考虑社会空间非均质性与城市历史演变等因素, 为城市宜居性评价提供了新的研究视角。
关键词:
宜居性评价; 宜居城市; 墨尔本; 历史因素;
作者简介:习希德 澳大利亚墨尔本大学建筑建造与规划学院高级讲师, 博士
作者简介:吴昊 澳大利亚墨尔本大学建筑建造与规划学院高级讲师, 博士
作者简介:李翔 澳大利亚墨尔本大学建筑建造与规划学院博士研究生
Urban Liveability in Melbourne
SINTUSINGHA Sidh WU Hao LI Xiang
Abstract:
Melbourne is recognised amongst the worlds most liveable cities, yet it is recognised that evaluation of urban liveability is complex. This paper adopts a historic perspective to the concept of urban liveability and evaluation in Melbourne. It takes into account socialspatial inequity and the role of urban history in shaping collective perception of urban liveability. The paper argues divergent emphases on urban liveability and the lack of a ‘local perspectives. It recognises urban development policy and image-building global city marketing are key forces behind urban liveability in Melbourne. Basic values such as health, safety, and dignity remain central to heterogeneous social distribution, history and social evolution of urban liveability.
Keyword:
Evaluation; Urban liveability; Melbourne; Historic attribute;
0 引言
宜居性是当前城市研究的一个热点问题。特别是在当前中国快速城镇化背景下, 交通拥堵、环境污染等问题愈发凸显;以机动车交通为导向的城市规划创造了大广场和宽马路, 破坏了城市的人性化尺度;城市空间快速扩张造成了居民职住分离和通勤距离的延长;这些都制约了我国城市宜居性的提升。随着《国家新型城镇化规划》及十三五规划的国家城市发展战略的确立, 宜居城市建设逐渐成为我国城市发展的共识。然而, 在打造城市宜居性的过程中, “宜居性为谁”这一问题不应被忽略, 因为缺乏明确指向性的宜居性营造难以取得令人满意的结果, 并最终影响宜居性的提升。本文所关注的重点是城市宜居性的多视角、多利益层面的主观评估问题。通过对该问题的深入探讨, 试图解读城市政策意向和宜居性排名更广泛的实践影响。因此, 本文首先对城市宜居性概念和评价方法进行综述;其次, 从国际城市和本地社区层面探讨墨尔本城市宜居性的评估, 着重指出城市“本地视角”的重要性和在评价中的缺失;再次, 建立由城市历史角度对城市宜居的相对性以及不同城市居民阶层的主观评判的分析;最后, 对城市历史与宜居性评估方法进行综述与总结, 并指出对中国 (上海) 的借鉴意义。
1 城市宜居性的概念及评价
关于宜居性理念与现代民生和社
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