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72 Journalof 人类工效学2014年06月第20卷第2期Chinese 驾驶绩效与视觉听觉干扰 马琪，王赫鑫，詹一兰，贾蔡镓 (北京航空航天大学经济管理学院，北京 100191) 【摘要】 本文结合调查问卷和模拟行车实验，研究了不同程度的视觉、听觉干扰对驾驶绩效和行车安全的影 响，以及驾驶行为对脑力负荷的影响。运用统计检验方法对实验结果进行分析，结果表明：不同程度的视觉、 听觉干扰对驾驶绩效和行车安全的影响有显著性差异；在复杂程度的干扰下，视觉较听觉对驾驶绩效的干扰 程度更大；驾驶过程中的干扰行为对驾驶员脑力负荷有显著影响。 关键字：驾驶模拟；视觉干扰；听觉干扰；驾驶绩效；脑力负荷；驾驶行为；交通安全 中图分类号：TBl8 文献标识码：A 文章编号：1006—8309(2014)02—0072—05 DOI：10．13837／j．issn．1006—8309．2014．02．0016 1 引言 模式和视觉注意分配模型对驾驶安全的影响。 驾驶分心行为对驾驶绩效和行车安全具有 此外，驾驶员特性在驾驶行为的研究中也是深受 重大影响。美国国家高速公路安全管理局(NHT．关注的方面，比如年龄、性别、教育程度、累计驾 SA)在实际的上路驾驶实验中发现近80％的碰驶时间、驾驶员生理特征与心理特征∞‘71等。 撞和65％的临界碰撞的原因与驾驶分心有关…。 研究主要运用了一些定性的方法和分析，很 因此，研究驾驶分心对驾驶安全的影响对于降低 少定量地将分心因素与实际的驾驶绩效与行车 交通事故率，改善现今的交通安全状况都具有重 安全建立联系。西安交通大学的于明、李哗、 要意义。通常驾驶分心的维度有视觉、听觉、认 l孙林岩l在“模拟行车中打断对行车安全的影响 知和操作四个维度。其中，视觉、听觉干扰对驾 研究”1中定量研究了视觉、听觉打断对行车安 驶安全的影响最为显著和直观。 全的影响。在他们的研究中着重加入了驾驶速 近年来，无论是国际上还是国内都越来越关 度这一影响因素，并且发现行车速度对驾驶员的 注驾驶分心对驾驶安全的影响研究，研究这一类 反应能力具有显著影响。本研究认为视觉听觉 问题主要分为上路测量法和模拟行车试验法。 干扰对驾驶绩效的影响并不是简单的直线关系， 具体测量驾驶分心行为，主要方法有很多，如眼 当视觉听觉干扰程度较低时，对驾驶绩效的影响 动测量法、视觉遮挡测量法等。施臻彦、葛列众、 并不显著；只有当视觉听觉干扰显著加大了驾驶 胡晓晴在“驾驶分心行为的测量方法及其应用研 员的脑力负荷时，视觉听觉干扰才会对驾驶绩效 究进展”【2o中主要介绍和推荐了PDT方法在研究产生显著的影响。为了验证这一想法，我们设计 驾驶分心行为中的运用，特别说明了PDT在测量 了行车模拟实验，通过实验室实证研究的方法， 认知分心上的优势。在测量认知分心上，目前国 在不同类型(视觉和听觉)、不同程度(简单和复 内外普遍使用的方法是主观测评方法，NASA任杂)的干扰情境下，测量了驾驶员的驾驶时间以 taskbad 务负荷指数(NASA index，NASA—TLX) 及碰撞次数，并用NASA量表旧1量化了驾驶员的 量表，在研究中表现出较好的信度和效度日1。其 脑力负荷，进一步验证由于干扰引起的脑力负荷 他有关驾驶分心的研究也同样地将注意力主要 对驾驶的影响。 放在驾驶员的视觉模式中，比如李宏汀、徐伟丹、 目前，在驾