串联谐振模式下介质阻挡放电动态负载及工作特性研讨.pdfVIP

中国工程热物理学会 燃烧学 学术会议论文 编号：094002 串联谐振模式下介质阻挡放电动态负载及 工作特性研究1 赵卫东， 蔡忆昔， 王 军， 庄凤芝， 冉冬立 （江苏大学汽车与交通工程学院，江苏镇江 212013） （联系电话 E-mail:zhaowd@ujs.edu.cn） 摘要：分析了采用串联谐振中频逆变高压电源进行供电的介质阻挡放电装置的工作原理及其负载输入 电压的频率特性，并对其动态负载及工作特性进行了试验研究。结果表明，装置负载的介质电容随着 放电功率的增加而增大，气隙等效电容则随放电功率的增加而减小，上述系统在负载气隙击穿前后存 在两个不同的谐振频率，系统工作在气隙击穿前的谐振频率放电最易启动，而电源频率接近气隙击穿 后的回路谐振频率时有利于系统放电功率的提高。 关键词：低温等离子体；串联谐振；介质阻挡放电；负载特性；工作特性 0 引言 利用低温等离子体（NTP，Non-thermal plasma）的化学特性，引发通常条件下很 难进行的相关化学反应，从而分解污染物，在理论上具有能耗低、处理流程短、无二次 污染等优点，近年来引起广泛关注。介质阻挡放电（DBD,Dielectric barrier discharge） 作为产生NTP 的一种方式，具有能在常压下工作、设备结构简便、系统造价低等优点而 经常被研究者采用。 基于DBD 原理的NTP 污染物处理装置，其构造可划分为电源、DBD 负载等两个功能 模块。在现有的研究成果中[1～5] ，单独对于电源特性或者DBD 负载构造方面的研究较多， 而对于电源和DBD 负载之间的优化匹配研究较少。 本文通过理论分析和试验的方法，使用绝缘栅双极型功率管（IGBT，Insulated Gate Bipolar Transistor）全桥串联谐振中频逆变高压电源，研究了DBD 装置的动态 负载特性，并在此基础上对DBD 负载和电源之间的优化匹配展开探讨，以期提高DBD 装 置的工作性能及能量利用效率，为NTP 污染物治理技术方面的研究提供理论和试验参考。 1 电源工作原理及DBD 负载等效电路 为获得DBD 装置正常工作所需要的交变高压，可采用已在感应加热中广为应用的串 联或并联谐振逆变电源供电，由于并联谐振型逆变器存在电压谐波大、启动困难等问题 [4～5] ，故目前DBD 装置多采用串联谐振逆变电源供电。 图1 给出了 IGBT 全桥串联谐振中频逆变高压电源的原理图。图中Ud 是为逆变电路 供电的直流电压，可对工频交流电整流滤波后获得；采用反并二极管的功率开关管VT1～ VT4 构成H 型逆变全桥电路；C 为电容，T 为中频升压变压器，L 为变压器漏感，R 为回 路等效电阻。 基金项目：国家自然科学基金资助项目；江苏省自然科学基金（BK2008225） 中低频DBD 负载电学上相当于一个非线性有损电容。气隙击穿前，等效于介质电容 和气隙电容的串联，而在气隙击穿后，气隙电压近似保持为恒定，等效于介质电容及一 个稳压二极管的串联[6]。图1 中DBD 负载已用其等效电路示出，C 为介质电容，C 为气 d g 隙电容，Uz 为间隙击穿电压。 L R VT1 VT3 i T Cd Ud C Uz Cg VT2 VT4