浅谈无线通信系统克服三阶互调干扰措施的演变.pdfVIP

三阶互调干扰措施的演变 桶秀 铁道第一勘察设计腕通号址 I擒疆】文章结合无线通信系统工程设计经验。分析了无线通信系统克服三阶§调干扰由工程措施演变为提崭设备抗互 讽干扰能力的过程，讨论7改善设备抗互调干扰指标的思路和方法。 。 【关键谒J无线通信 三阶互调干挠 抗互调干扰 教宇集群通信系统 1不同时期三阶互调千扰的不同对待 2不再考虑三阶互调干扰的原因 铁路无线通信系统工程设计工作中．在数十年之前 为什么现代无线通信系统的工程设计中不再老虑三 一直把克服三阶互调干扰作为一个重点。尤其是大型编 阶互调干扰的影响，三阶互调干扰的抑制又是通过什么 组站的站场无线通信．对于这种在局部范围内容纳众多 方式实现的呢’众所周知．无三阶互调的频率配置会造 无线通信系统而频率资源又相对有限的情况．选择无互 成频率的极大演费．因为在能容纳35个信道的频段中， 调干扰频率序列成为工程设计中一项既重要又艰难的工 只能找出8个无三阶互调的频点；在能窖纳46个信道的频 作。在十几年前．也就是我国开始较大规模发展城市轨 段中．只能找出9个无三阶互调的频点；要想得到10个 道交通的初期．人们开始关注并研究TETRA数字集群通无三阶互调的频点。则需要占用62个信道的带宽”’1在 信系统夏其工程设计重点闻题。此时的系统工程设计中 当今移动通信系统如此密集。用户数量息剧膨胀的情况 不再需要像从前那祥去计算三阶互调相窖的频率序列． 下．对频率资源的任何浪费都是不能容忍的．必须通过 不再采用无三阶互调的频率配置了。 其他途径找到克服三阶互调干扰的措施。 我们知道．互调干扰是当两个或多个与有用信号频 率比较接近的干扰信号同时进^接收机前端电路时．在 收稿日期：2011—日2—25 非线性电路(例如高频放大、混频等l作用下产生了新 cn 48I如汀《t8月 ．：：女＆鳙辑左束碧zu。yo“gjunombcom ii矧研究与探讨 的频率戚分I互调产物)且刚好落人接收机的中频通带 频率配置。新丰镇是一个大型编组站．需要大量无线信 内，从而引起的对接收机的干扰。接收机的非线性电路 道来承藏调车语音通信、谓车指令传送、调车单传送、 可以看做一个网络．这个网结的传递函数可以用幂级数 商检车号语音通信、商检车号确报信息传送等业务。 来表示： 同时．新丰镇编组站与郑西客专相邻(最近时不足1公 (1】 叫s)卅。卅一归)“力2(s)卅扣如)．¨卅∥1归)+¨ 里)．郑西客专调度无线通信同样采用GsM—R移动通信 传递函数中二、四、六等偶次方分量虽能产生新的 系统．而且需要通过GSM—R网络传送列控信息．因此郑 频率成分，但其不会落^有用信号的通带．不会产生干 西客专采用可靠性极高的双网交织冗余网络结构。这种 扰；只有三、五、七等奇次方分量才能导致互调干扰． 网络结构需要占用更多的频率资源。GsM—R系统工作频 并分别称为三阶互调、五阶互调、七阶互调等等。阶数 段仅4M带宽．20对频点，全部用来分配给新丰镇编组站 越高，生