台南政府机关工程委托技术服务契约台南新化区公所.DOCVIP

工程委託技術服務契約附件 第一點 廠商同意提供之服務，其涉及規劃、設計者，應以採用生態工法為優先考量，並注意下列參考原則： 道路工程 以最少的車道數來滿足交通需求 用避車道(1.2車道)及超車道(1.5車道)來取代雙車道設計。 採用調撥道之方式解決不同時段、不同方向之流量需求。 軟體(管理)與硬體(車道)兼用，軟體包括： 教育並培養正確運用道路的方法及素養。 彎路用反光標誌(reflector)及山區彎道用反射鏡。 適當的號誌設計增加道路使用效率。 減少對生態環境與系統之干擾 慎選路線以減少對生物棲息環境不當的分割。 做動物廊道，供其通過道路。 儘量避免以高路堤興建道路。 避免大挖大填造成山坡不穩 選定適當路線。 環境敏感地區，適當的減少車道數量及寬度。 妥善運用坡度限制(grading requirements)。 避開不穩定地質區。 避免山區道路降雨時變河道 做適當的橫向截水，使雨水分散流入植被山坡。 避免用紐澤西護欄，以集中雨水。 用生態工法穩定邊坡 研究造成邊坡不穩之因子，從源頭將因子一一袪除。 治水必先治山，將水引到安全之處。 避免用混凝土，加重大地的負荷。 碎石坡以防落石網及浮根性灌木或爬藤植物穩定，切忌噴漿。 以植物穩定山坡。 治水工程 水是資源而非禍源 設法將雨水留在大地。 讓大地涵養水份補充地下水源。 讓河川有長流水。 治洪需從集水區開始，而非僅限於水道。 從稜線以降，應做植栽即種草種樹。 整治崩塌地及裸坡。 增加雨水入滲量，減少逕流量。 降低逕流速度，減少對河岸之沖刷。 減少上、中、下游洪水之匯集，延長洪峰期，降低洪峰量。 營造河川生態環境 河床宜寬廣、蜿蜒、多様(深淵、淺瀨)。 河岸自然、多孔隙，植樹營造生物棲息環境。 岸邊種植柔性水生植物，保護河岸。 以巨石或其他綠色材料做護岸工。 以魚梯降低工程對生態之衝撃。 善用主、支流低窪地做滯洪及儲洪用。 回收雨水，開闢水資源且減災。 回收市區營建物所截雨水並利用。 善用透水舖面，降低地表逕流量。 減少逕流量，降低洪水災害。 補充地下水 以人工溼地、淨化河水。 在適當的礫石層地區，將水注入地下補充地下水源。 旱季時以地下水庫補充用水不足。 儘量減少興建水庫，降低對生態環境之衝撃。 減少地層下陷，防止海水入侵地下水層。 避免興建耗能、昂貴的海水淡化廠。 留設溼地 應用溼地自淨功能，淨化汙、廢水。 營造生物多樣化棲息環境。 應用溼地滯洪。 崩塌地整治工程－以集水區之概念，分區段進行，由上而下，共分四區： 土石流及崩塌地上方源頭 稜線至崩塌面間尋找填補裂縫。 做截水分水工，以防地表水流入裂縫或崩塌坡。將地表水分開引流至數個有植生之地點，排往山下。 截短崩塌面周緣之高莖風搖危木，並種植小灌木及草。 已無法挽救（留住）之土石及樹木，將之全部清除。 崩塌坡面 整坡。 視坡度的陡緩，做適當之編柵及截水分水工（橫向）將地表水引到植坡區。 在坡面外圍做適當之截水工，以防坡外地表水流入崩塌區。 防止沖刷溝繼續被沖刷侵蝕，可填平溝或做護底工。 做植栽工程以穩定坡面。 土石堆積扇 扇頂做編柵，以攔截新崩塌土石，保護扇面植栽。 扇面做適當的截水工，以減少表面水漫流。 必要時，做穩定扇腳的事工。 做植栽。 沿溪土石流沉積區 依集水區面積及設計降雨量，計算排洪所需溪流斷面積。 疏濬沉積土石，以提供所需斷面積。 做適當的護岸及護床工。 兩岸做植栽以防新沖刷。 （五）其他 第二點 本委託技術服務案件，其內容係包括委託規劃或設計，廠商履約時，應依下列原則辦理： 一、規劃階段：基於計畫需求考量生態及配合相關都市設計、景觀、人文藝術、地方需求、土地使用、管線遷移等多元性理念之考量，辦理相關規劃，並提出使用與功能之需求計畫、合理之計畫期程及整體工程之概估經費等。 二、基本設計階段：依據前款之規劃，進行基本設計，並向機關提出基本設計圖說及經費概算。 三、細部設計階段：基本設計經機關核可後,進行細部設計,完成編製工程預算書。 第三點 廠商提供規劃、設計服務之內容如下： 　　　 一、先期規劃階段, 按工程類別提供以下服務內容中之必要項目： （一）初步踏勘及現況調查。 （二）測量、地質調查、土壤調查與試驗。 （三）必要之水土保持計畫等之調查規劃。 （四）其他 。 　　　 二、基本設計階段，按工程類別提供以下服務內容中之必要項目： （一）補充測量、補充地質調查及其他補充調查、試驗或勘測。 （二）基本設計，包括基本設計圖及綱要規範等。 （三）施工規劃及施工初步時程之擬訂。 （四）其他 。 三、細部設計階段，按工程類別提供以下服務內容中之必要項目： （一）建築配置、平面、立面、剖面圖及其有關專業結構系統、