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新形势下铁路基层站段车间安全管理初探
精品论文 参考文献
新形势下铁路基层站段车间安全管理初探
蔡 勇(郑州铁路局新乡车务段 河南 郑州 450015 )
中图分类号:U291.7 文献标识码:A
摘要:在铁路运输车流密度、行车速度快速发展的新形势下,安全管理日益重要。搞好铁路站段基层车间的安全管理,就是“细节决定成败”中的最关键的“细节”。如何切入难点,找出对策,建立机制?如何不断探索安全管理的新方法、新途径,有效地促进铁路安全运输生产?本文对此进行了初步探索。
关键词:基层车间 安全管理 难点 对策
铁路运输基层安全管理分为站段、车间、班组三级。车间是站段安全管理的中枢和细胞,是生产一线的直接管理层和领导者,车间安全管理的成败对运输生产能否顺利进行起着举足轻重的作用。尤其是铁路生产力布局调整后,站段规模和管理跨度加大,管理模式正逐步磨合,车间安全管理的责任和难度也随之凸现。按照高标准、讲科学、不懈怠的要求,如何进一步提高运输一线车间的安全管理水平,提升安全自控、保障能力,激发干部职工敬业爱岗的精神动力,已成为衡量铁路运输安全持续稳定与否的标尺。
一、车间安全管理面临的难点
(一)安全生产管理还有真空
铁路安全生产是一项系统工程。生产力布局调整后,由于管理模式的变化,少数车间难以很快适应,在安全管理上出现真空,对安全生产带来了一定的隐患。譬如,专业部门和车间管理职责未能完全界定清晰;车间技术人员安全责任未能及时落实到位;安全结合部的管理有脱节现象等。这些安全管理真空的存在,就像一颗颗定时炸弹,随时可能点燃事故发生的引信。
(二)管理制度整合还需完善
个别车间在规章制度建设上明显滞后,个别作业标准和考核制度迟迟不能整合统一,一些临时、过渡性措施纳入规章制度不及时,细化措施存在照搬照抄现象。如班组长安全考核办法量化标准满足于数字,针对性不强;班组长选拔任用办法对复合型人才在任用上缺乏力度等。管理存在的问题与铁路现代化的要求还显得很不适应,这必然影响到安全管理效能的最大化。
(三)干部管理能力亟待补强
主要表现在:一是业务不精,方法简单。个别车间干部是毕业不久的院校生,他们虽然有一定的书本知识,但是缺乏实际工作经验,对业务知识往往一知半解,工作中又忽视了与职工的沟通,工作方法简单,在稳定职工情绪上办法不多。二是作风不实,本位主义。不能正确认识安全与效率的关系,对待问题不敢揭短亮丑,而是找关系推脱责任,为安全生产埋下隐患。三是管理梗阻,放任自流。安全措施和规章制度缺乏落实,没有认真、主动、负责的工作态度,不求过得硬,只求过得去。四是发现问题多,解决问题少。特别是对惯性违章违纪重于说教,轻于处理,对现场发现的问题没有做到首问负责,安全管理日常考核只是走过场。干部安全管理方法和安全管理责任的加强迫在眉睫。
(四)职工业务素质参差不齐
个别车间多年没有补充新鲜血液,职工年龄老化,技术业务素质不强。一是对职工教育工作重视不够,学习培训的针对性、实效性、系统性不够,看惯了、干惯了的问题经常出现。二是对非正常情况下的作业方法,一些职工不能熟练掌握,应急处置能力不强。三是职工业务技术能力与收入分配挂钩机制不直接,不能有效调动职工学技练功的积极性。
(五)安全管理矛盾日益突出
一是惯性两违现象屡禁不止,职工简化作业程序等现象较为突出。二是安全措施没有得到有效落实,调车安全屡亮红灯,缺乏动态管理机制,诱发事故的因素较多。从历年来一些车间调车事故发生情况来看,真是“成也调车,败也调车”。三是设备质量问题增多,严重威胁行车安全。尤其是主要行车设备故障发生较多,一些技术问题没有得到有效解决,自然灾害对设备造成的损坏问题仍然大量存在。
二、强化车间安全管理机制的对策
笔者认为,强化车间安全管理,必须以提升安全保障能力为抓手,以强化现场作业控制为重点,不断创新安全管理的新方法、新途径,高标定位,科学管理、明确职能,常抓不懈,倾力打造精品车间,努力建设安全、高效、文明、和谐车间。
具体方法是:
(一)科学配置干部和技术人员
把管理有魄力、工作经验丰富、有较强应变能力和大局观念的同志选拔到车间领导岗位上。同时,还要把思想品德好、政治觉悟高、工作作风实、生产业务精的技术干部配置到车间,实现专业管理、技术管理与现场工作“无缝”对接,如在车间重要岗位选配安全员、工人技师等,充分发挥其解决安全技术难题和实际问题的作用。
(二)充分发挥车间管理人员职能
一是明确职责,赋予车间管理人
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