论如何加强社会主义市场经济条件下的道路运输行业管理.pdfVIP

文规定:在外地办了牌照后想回本地经营的客车，一般不给经营权，特殊情况需给 经营权的，车辆户籍必须转到本地。在外地购买了有经营资格的客车，整顿前长期 在本地经营的，必须责令其回车籍地经营。劝告无效的按非法经营处理。针对苏州 交通专业客运企业普遍实行车辆租赁承包，部分驾乘人员素质相对较低的实际情 况，他们对有关企业也提出了比较具体的整顿要求。 五是健全台帐，规范客运档案。健全了12种台帐，即上“岗资格证”发放台帐， 经营业户基本情况台帐，营运客车台帐，营运客车报停台帐，运输业发证注册台 帐，线路审批流程台帐，包车、出租、旅游标志牌发放台帐，班车标志牌发放台帐， 标志牌制作台帐，中巴车线路经营台帐，水运线路审批台帐，线路年审资料台帐。 经过两个多月的整顿，基本规范了经营业户的客运档案。 六是以市交通名义出台了 《苏州市公路汽车客运站规范化服务星级管理办法 (试行)》。根据交通部关于创建 “三优伙优质服务、优美环境、优良秩序)、“三化” 服〔务质量标准化、服务管理规范化、服务过程程序化)公路汽车客运站的目标要 求和部级文明汽车站考评标准，明确了星级汽车站的条件，站容、仪容、车容标准， 硬件、软件要求，以及考核评比和监督检查内容等五章二十条。在市交通局的直接 领导下，由于他们对这项工作抓得较紧，有力地促进了该市汽车客运行业的精神 文明