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基于手机移动速度的HCS高铁分层应用研究-邮电设计技术
付晓东,柯江毅,陈楚雄 本期关注
基于手机移动速度的HCS高铁分层应用研究 MonthlyFocus
基于手机移动速度的
HCS高铁分层应用研究
StudyonHCSHigh-speedRailwayLayerApplication
BasedontheMovingSpeedofMobilePhone
付晓东,柯江毅,陈楚雄(中国联通广东分公司,广东广州510630)
FuXiaodong,KeJiangyi,ChenChuxiong(ChinaUnicomGuangdongBranch,Guangzhou510630,China)
摘 要: 关键词:
阐述了基于手机移动速度评估的HCS重选/切换算法的基本原理及如何应用于 HCS;速度评估;高铁专网
高铁3G网络。广州联通在武广高铁3G专网及沿线公网实施了HCS小区分 doi:10.16463/ki.issn1007-3043.2016.02.001
层,启用了HCS重选/切换算法,并通过实际测试结果验证解决了高铁专网邻区 中图分类号:TN929.5
设置存在的高铁用户掉公网后一直无法返回专网导致用户感知差的问题,也解 文献标识码:A
决了部分高铁小区因非高铁用户过度占用导致的功率拥塞问题。 文章编号:1007-3043(2016)02-0001-06
Abstract:
ItexpoundsthebasicprincipleofHCSreselection/handoveralgorithmbasedonmobilephonemovingspeedassessment,and
howtoapplythisalgorithmtohigh-speedrailway 3Gnetwork.GuangzhouUnicomcarriesoutHCScelllayeronWuguang
high-speedrailway3Gprivatenetworkandthepublicnetworkalongtherailway,andstartsHCSreselection/handoveralgo-
rithm,theproblemthattheusercannotbereturnedtoprivatenetworkissolved,theproblemthatpowercongestioncaused
bynonhigh-speedrailwayusersoccupyhigh-speedrailwaycellisalsosolved.
Keywords:
HCS;Speedevaluation;High-speedrailwayprivatenetwork
公网异频组网的模式,专网小区与公网小区只在覆盖
1 背景
车站的小区作为专网向公网的出入口,在此与公网小
随着全国高速铁路网络发展越来越完善,坐高铁 区配置双向邻区关系。这一方案使高铁用户最大可能
出行既方便快捷,又高端时尚,已成为人们出行的重 地使用高铁专网,也避免了非高铁用户随便占用专网
要选择。高铁手机用户大多数为VIP级别,其对在高 信号。但这种方案也产生了2个弊端:一是高铁用户
铁上随时顺畅地使用3G网络的需求不断加大。完善 可能因覆盖或其他原因重选/切换到公网小区后无法
高铁3G专网覆盖,不断提升高铁手机用户使用感知, 回到专网小区,导致使用感知差;二是部分非高铁用户
是对中国联通网络公司“五个一”工程中关于“打造一 占用了专网小区后无法回到公网,导致专网拥塞,从而
流网络,持续改善重要道路网络质量和客户体验,支 影响高铁用户使用感受。
撑公司业务快速发展”要求的具体落实。
2 项目实施
广州联通对武广高铁3G专网的建设与优化工作
已取得良好的成绩,3G网络覆盖率已基本达到中国联 2.1
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