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武汉市城市基础设施建设投资与国民经济的比例选择
( )
第 22 卷第 3 期 华 中 科 技 大 学 学 报 城市科学版 Vol. 22 No. 3
2005 年 9 月 J . of HUST. (Urban Science Edition) Sep. 2005
武汉市城市基础设施建设投资与国民经济的比例选择
张俊勇1
( 1. 武汉市建设委员会 , 湖北 武汉 430015)
摘 要 : 研究和确定城市基础设施建设投资尤其是城市政府基础设施建设 投资与国民经济的比例 ,对于科学
制定投资决策、实现城市整体效益最优和可持续发展等具 有积极作用. 将武汉市历年来的资料数据与国外城
市和联合国的推荐指标进行了对比 , 并与国内 19 个城市的比例数据进行了横向和纵向的对比研究 ,对武汉市
城市基础设施建设投 资与国民经济的比例做出了建议.
关键词 :城市基础设施 ; 建设投资 ; 国民经济 ; 比例 ; GDP
( )
中图分类号:F407. 9 文献标识码 :A 文章编号 2005
武汉市作为中部地区特大中心城市 ,基础设 础 ,从而决定了它在质量、数量、空间、时间上与城
施建设必须具有适度的先行性和超前性. 这不仅 市的各个方面都存在着紧密联系 ,反映在价值量
是城市形象的直接体现 ,而且是城市经济社会活 上就是一定的比例关系.
动快速发展的必要前提 ; 不仅在推动经济增 长、 b. 重要性. 国际上对基础设施发展战略选择
提高生产率、提高居民福利水平等方面具有显著 有三种代表性理念 :一是纳克斯·钱纳里“优先发
作用 ,而且在吸引投资者和定居者、扩 大投资和 展论”, 强调基础设施优先倾斜发展 ;二是罗森斯
消费等方面具有较强的外部经济效应. 《武汉市国 坦·罗舟“平衡大推进战略”,认为发展中国家必
民经济和社会发展第十个五年计 划纲要》提出: 须全面大规模地进行基础设施投资 ;三是赫希曼
“把武汉建设成为现代化国际性城市”,要求努力 “压力论”,提出通过优先发展生产形成对 基础设
构建可持续发展的经济系 统、生态系统和社会系 施投资的压力 ,诱发基础设施随后发展起来. 三种
统. 因此 ,确定一个适度的城市基础设施建设投资 理论从不同的角度强调了基础设 施投资的重要
与国民经济比例关 系是十分重要的. 性 ,实质是期望基础设施建设与国民经济之间建
立一种有比例的协调关系 ,从 而加快基础设施建
1 城市基础设施建设投资与国民经 设步伐.
济比例的关系 城市经济、人口增长速度超过了基础设施的
供给速度 ,不可避免地造成各类基础设施不同程
a. 客观性. 城市形成和发展是以社会分工和 度地过度使用 ,致使城市基础设施边际产出效率
协作为基础的 , 国民经济各部门在专业化分工的 下降 ,给城市环境造成许多负面影响. 所以 ,必须
基础上形成 了相互依存、互为条件的关系. 随着 确定一个城市基础设施建设投资的合理比例 ,使
生产发展、科技进步和人民生活水平提高 ,水、气、 之能与经济、人口增长相协调 ,实现 良性互动和
热 等
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